Ĉe H&G Casting, ni realigas novigajn dezajnojn, tajloritajn speciale por ĉiu kliento. Nia SAG Semi-Autogenous Grinding Mill Liner kaj AG Autogenous Grinding Mill Liner estas fabrikitaj laŭ la plej alta industria normo por Aŭtogena Muelanta (AG), Duonaŭtogena Muelanta (SAG), Primaraj / Malĉefaj kaj re-muelitaj bastonoj aŭ pilkaj mueliloj. MGS Casting-mueleja tegsistemo desegnita de nia tre trejnita kaj dediĉita teamo tra la mondo konsideris vian tutan konminutan cirkviton. Subtenante nian frontlinian Mill Engineers estas granda teamo de ekstreme specialiĝintaj dezajnaj inĝenieroj, materialaj kemiistoj, fakuloj pri fabrikado kaj loĝistiko respondecaj pri liverado de escepta servo.
Optimumaj muelejdezajnoj realigitaj de nia teamo konsideras servadan vivon; mueli & potenco efikeco kaj erco karakterizaĵoj, kune kun kliento cirkvito limoj ambaŭ supre kaj laŭflue de la muelejo tegaĵo.

H&G Casting havis sukceson uzi ASTM 2074/L2B alojŝtalon por produkti AG/SAG-muelejekskursoŝipojn. Sub ĉi tiu materialo, niaj muelejekskursoŝipoj daŭras vivon evidente povas esti plibonigitaj. Niaj Aŭstraliaj klientoj mendis pli ol 10,000 tunojn jare de ĉi tiu materiala muelejlinioj.

Kiel gisadfandejo, H&G Casting ankaŭ havas propran SAG Semi-Autogenous Grinding Mill Liner kaj AG Autogenous Grinding Mill Liner-dezajnon. Ĝenerale, oni devas konsideri la interspacigon kaj angulon de levilo, la malferman areon de krado kaj la grandeco de aperturo, kaj la dezajnon kaj kapaciton de la levilo. Ĉiu el tiuj temoj havis konsiderindan kvanton de esplorado, kaj multaj kazesploroj de evolua ekskursoŝipo-dezajno estis publikigitaj. Surbaze de sperto, muelejliniodezajnoj moviĝis al pli malferma ŝelo-levila volumetra kapacito kaj kraddezajno por faciligi maksimumigi kaj ŝtonetan disbatantan cirkvitan utiligon kaj SAG-muelejkapaciton. Muelejtrairo estas maksimumigita kun ŝelliftiloj inter proporcioj de 2.5:1 kaj 5.0:1. Ĉi tiu proporcia gamo estas deklarita sen referenco al vizaĝ-angulo; Ĉe ekvivalentaj interspac-al-altecaj proporcioj, levantuloj kun pli granda vizaĝangulreliefo havos malpli pakproblemojn kiam novaj sed travivas pli altajn eluziĝoprocentojn ol tiuj kun pli kruta vizaĝperspektivo. Pulplifterdezajno povas esti signifa konsidero por SAG-muelejoj, precipe por granda muelejo. Ĉiuj muelejgrandecoj pliiĝas, la bezonata volumetra kapacito de la pulpleviloj kreskas proporcie al mueleja volumeno.

Semi-aŭtogena muelanta muelejo-ekskursoŝipo ankaŭ nomita SAG-muelejo-ekskursoŝipo, Aŭtogena muelanta muelejo-ekskursoŝipo ankaŭ nomita AG-muelejo-ekskursoŝipo. Ekde la jaro 2014, H&G Machinery fariĝis unu el la plej grandaj AG/SAG-muelejliniaj fabrikantoj el Ĉinio. Ne gravas, kiun materialon vi volas, mangana ŝtalo aŭ Ni-malmola ŝtalo aŭ Cr-Mo ŝtalo aŭ aloja ŝtalo; Ne gravas, kian tipon de viaj muelejoj bezonas. ondoformo aŭ levita randformo aŭ tretita formo; H&G Machinery estas via unua elekto.

Kiuj Elektas la AG/SAG-Muelejojn de H&G Machinery?

• Riĉa sperto. H&G Machinery liveras pli ol 10,000 tunojn da diversaj specoj de muelejekskursoŝipoj.
• Diversa materialo.  Ni ofertas malsamajn materialojn por konveni al malsamaj laborkondiĉoj. Kiel mangana ŝtalo, Ni-malmola ŝtalo, Cr-Mo-ŝtalo, kaj aliaj alojŝtaloj.
• Kompleta QC-sistemo. H&G Machinery provizas kompletan kvalitkontrolsistemon kaj rekordojn. Vi povas kontroli ĉiujn dokumentojn kaj registrojn kiam vi vizitas nin aŭ ni sendas ilin al vi.
• OEM-servo.   H&G Maŝinaro povas produkti viajn tegaĵojn laŭ via dezajno aŭ nia inĝeniero dezajno.

Kiam temas pri aŭstenitc manganaj ŝtalmuelejekskursoŝipoj, H&G Mill Liners enfokusigis ĉi tiun materialon dum longa tempo. Niaj aŭstenitc-manganaj ŝtalmuelejekskursoŝipoj daŭras vivon pli ol aliaj fandejoj-muelejlinioj.

Ĉi tiu materialo estis uzata por kradekskursoŝipoj, kaj ĝenerale pli malgrandaj mueliloj. Ĝia granda avantaĝo estas, ke ĝi funkcias malmoliĝas sub streso, tamen la substrato restas malmola kaj povas elteni ekstreman efikon sen frakturo. Ĝia primara malavantaĝo estas ke ĝi disvastiĝas kun efiko, tiel ke solidaj ekskursoŝipoj komencas kunpremi kaj iĝi ekstreme malfacilaj forigi, kaj povas difekti muelejŝelon se la streso estas permesita konstrui ĝis ekstrema nivelo.

La kapablo de aŭstenitika mangana ŝtalo labori malmoliĝi de trafa ŝarĝo kune kun ĝia escepta fortikeco faras ĝin la plej bona eluzebla materiala elekto por multaj postulemaj aplikoj. La malmoleco de mangana ŝtalo en la solvo kalzita kaj akvo estingita kondiĉo estas kutime ĉirkaŭ 220 HB. Eblas streĉi hardi ĉi tiun materialon al proksimume 500 HB. Por atingi ĉi tiun altan malmoleco-nivelon, la efikŝarĝado devas esti alta dum la materialo eluziĝanta for de skrupula abrazio estas limigita. Ĝi estas tipa en disbatado-aplikoj estis la ĉefa eluzaĵmekanismo estas skrupula abrazio ke la manganŝtalo malmoliĝos al iu meza nivelo, tipe 350-450 HB.

Kiam temas pri malaltaj karbonaj chrome moly ŝtalmuelejoj, H&G Mill Liners koncentriĝis por ĵeti ĉi tiun materialon por nia kliento. Niaj malaltaj karbonaj chrome moly ŝtalmuelejekskursoŝipoj daŭras vivon pli ol aliaj fandaj muelejekskursoŝipoj.

Ĉi tiu materialo ankaŭ nomata AS2074 L2B-ŝtalo. Ĉi tiu ŝtalo estas ĝenerale uzata por muelejŝtoloj (AG,SAG kaj Pilko) antaŭ la movado al pli altaj karbonenhavaj ŝtaloj. Ĝi havas bonegajn eluziĝokarakterizaĵojn kun iom da efikrezisto, ĝenerale nun uzita por senŝargiĝkradoj kie iomete pli bona efikorezisto estas postulata komparite kun la pli altaj karbonkrommoly-ŝtaloj aŭ por pli maldikaj sekcioekskursoŝipoj.

Chrome Moly Steel Kemia Kunmetaĵo

Trajtoj

• Uzita por AG/SAG kaj pilkaj mueliloj;
• Bonegaj eluziĝokarakterizaĵoj kaj iom da efiko-rezisto;
• Metalografia strukturo de AS2074 L2B Ŝtalo estas Perlita;
• Bona por malŝarĝaj kradoj;
• La malmoleco de AS2074 L2B estas HB310-HB380.

Kiam temas pri altkarbona chrome moly ŝtalmuelejekskursoŝipoj, H&G Mill Liners koncentriĝis por ĵeti ĉi tiun materialon por nia kliento. Niaj altkarbonaj chrome moly ŝtalmuelejekskursoŝipoj daŭras vivon pli ol aliaj fandaj muelejekskursoŝipoj.

Ĉi tiu materialo ankaŭ nomata AS2074 L2C-ŝtalo. Ĉi tiu ŝtalo nun estas konsiderata la ĉefa materialo uzata por SAG-muelejoj. Ekzistas kelkaj varioj kun aŭ malsama karbono aŭ kroma enhavo. La varioj tendencas havi influon sur la grandeco de la ekskursoŝipo kaj ĝia sekciodikeco. Ekzistas daŭranta evoluo ene de tiu areo ĉar la grandeco de la ekskursoŝipoj superas la trajtojn disponigitajn per la normaj altaj krommolyŝtaloj.

Trajtoj

• La materialo de SAG-muelejekskursoŝipoj estas malalta C aŭ alta C Cr-Mo Aloja ŝtalo, kiu dependas de la specifa laborkondiĉo de la SAG-muelejo;
• Kromo kaj molibdeno ambaŭ individue pliigas la malmoleblon de malalta aloja ŝtalo. Gravaj sinergiaj efikoj, ankoraŭ ne plene difinitaj, ankaŭ povas okazi kiam Cr kaj Mo estas uzataj anstataŭ unuopaj elementoj;
• Metalografia strukturo de AS2074 L2C Ŝtalo estas Perlita;
• Kromo alportas reziston al korodo kaj oksigenado, alta temperatura forto kaj abraziorezisto. Molibdeno helpas konservi specifitan malmoleblon kaj pliigas alttemperaturajn tirstreĉajn kaj rampajn fortojn. Ĉi tiuj gradoj estas ĝenerale varmotraktitaj al specifitaj trajtoj;
• Ĉi tiu materialo malmoleco: 325 ĝis 380 BHN

Kiam temas pri kromaj molaj blankaj fermuelejoj, H&G Mill Liners enfokusigis ĉi tiun materialon dum longa tempo. Niaj chrome moly blanka fer muelejekskursoŝipoj daŭros vivon pli ol aliaj fandaj muelejekskursoŝipoj.

Ĉi tiu gisita materialo estas konsiderita kiel la finfina evoluinta kaj uzita ĝis nun por abraziorezisto en Muelado. Ĝi estas ofte uzata en cementaj muelejoj kaj kelkaj el la plej grandaj Pilkmuelejoj en la mondo kaj kie efikeco ne estis plibonigita ĝis nun.

La Trajtoj

• 600 ĝis 700 BHN blanka fero
• Grandaj pilkaj mueliloj
• Malleebla fero: gisita kiel blanka fero, tiam malebligita, aŭ varme traktita, por doni muldeblecon. Konsistas el hardita grafito en a-ferrita aŭ perlita
  matrico
• Ofta en cementaj muelejoj
• Uzita por abraziorezisto