ב- H&G Casting, אנו מהנדסים עיצובים חדשניים, המותאמים במיוחד לכל לקוח. טחנת טחנת SAG למחצה אוטוגנית וטחנת טחנת AG מיוצרות בסטנדרט התעשייה הגבוה ביותר לטחינה אוטוגנית (AG), טחינה חצי אוטוגנית (SAG), ראשונית / משנית וטחינה חוזרת של מוט או כדור. מערכת ריפוד טחנת היציקה MGS שתוכננה על ידי הצוות המיומן והמסור שלנו ברחבי העולם לקחה בחשבון את כל מעגל הפירוק שלך. תומך בקו החזית שלנו Mill Engineers הוא צוות גדול של מהנדסי תכנון מיוחדים במיוחד, כימאים, מומחי ייצור ולוגיסטיקה האחראים על מתן שירות יוצא דופן.
עיצובי טחנה אופטימליים שהונדסו על ידי הצוות שלנו לוקחים בחשבון את חיי השירות; טחינה ויעילות צריכת חשמל ומאפייני עפרות, יחד עם אילוצי מעגל לקוחות הן במעלה ומורד הזרם של רירית הטחנה.

H&G Casting הצליחה להשתמש בפלדת מסגסוגת ASTM 2074/L2B לייצור ספינות טחנת AG/SAG. תחת חומר זה, ניתן לשפר את אורך החיים של ספינות הטחנה שלנו. הלקוחות שלנו באוסטרליה הזמינו יותר מ-10,000 טון בשנה של ספינות טחנת חומר זה.

כמפעל יציקה, ל-H&G Casting יש גם תכנון טחנת טחנת טחנת SAG חצי-אוטוגני ו-AG Autogenous Grinding Liner. במונחים כלליים, יש לקחת בחשבון את המרווח והזווית של ההרמה, השטח הפתוח של הרשת וגודל הצמצם, ועיצוב וקיבולת מרים העיסה. לכל אחד מהנושאים הללו יש כמות ניכרת של מחקר, ופורסמו מחקרי מקרה רבים של עיצוב אניה אבולוציונית. בהתבסס על ניסיון, עיצובי ספינות טחנה עברו לכיוון קיבולת נפחית יותר של מרים מעטפת פתוחה ועיצוב רשת כדי להקל על מקסום ניצול מעגל ריסוק חלוקים וקיבולת טחנת SAG. תפוקת הטחנה מוגדלת עם מרימי מעטפת בין יחסים של 2.5:1 ו-5.0:1. טווח יחס זה מצוין ללא התייחסות לזווית הפנים; ביחסי מרווח לגובה שווים, למרים עם הקלה גדולה יותר בזווית הפנים יהיו פחות בעיות אריזה כשהם חדשים, אך יחוו שיעורי בלאי גבוהים יותר מאלה עם זווית פנים תלולה יותר. עיצוב מרים העיסה יכול להוות שיקול משמעותי עבור טחנות SAG, במיוחד עבור טחנת גדולה. כל גדלי הטחנה גדלים, הקיבולת הנפחית הנדרשת של מרימי העיסה גדלה באופן יחסי לנפח הטחנה.

אניה טחנת טחינה למחצה אוטוגני המכונה גם אניה טחנת SAG, אניה טחנת טחינה אוטוגנית המכונה גם אנית טחנת AG. מאז שנת 2014, H&G Machinery הפכה לאחד מיצרני האונייה הגדולים של AG/SAG מסין. לא משנה איזה חומר אתה רוצה, פלדת מנגן או פלדה Ni-hard או Cr-Mo פלדה או פלדה מסגסוגת; לא משנה איזה סוג של ספינות הטחנה שלך צריך. צורת גל או צורת קצה מוגבה או צורה מדורגת; H&G Machinery היא הבחירה הראשונה שלך.

מי בוחרים ב-AG/SAG Mill Liners של H&G Machinery?

• ניסיון עשיר. H&G Machinery מספקת יותר מ-10,000 טון של סוגים שונים של ספינות טחנה.
• חומרים שונים.  אנו מציעים חומרים שונים המתאימים לתנאי עבודה שונים. כגון פלדת מנגן, פלדה ניקשה, פלדת Cr-Mo ופלדות סגסוגת אחרות.
• מערכת QC מלאה. H&G Machinery מספקת מערכת בקרת איכות מלאה ורשומות. אתה יכול לבדוק את כל המסמכים והרישומים כשאתה מבקר אותנו או שנשלח לך אותם.
• שירות OEM.   H&G Machinery יכול לייצר את הספינות שלך לפי העיצוב שלך או עיצוב המהנדס שלנו.

כשמדובר בספינות טחנת פלדת מנגן, H&G Mill Liners התמקדה בחומר זה במשך זמן רב. ספינות טחנת פלדת המנגן שלנו מחזיקות מעמד זמן רב יותר מאשר ספינות טחנת יציקה אחרות.

חומר זה משמש עבור ספינות רשת, ובדרך כלל טחנות קטנות יותר. היתרון הגדול שלו הוא שהוא מתקשה תחת לחץ, אך המצע נשאר קשיח ויכול לעמוד בפני פגיעה קיצונית ללא שבר. החיסרון העיקרי שלו הוא שהוא מתפשט עם פגיעה, ולכן ספינות מוצקות מתחילות להידחק יחד ולהיות קשות מאוד להסרה, ועלולות לפגוע במעטפת טחנה אם נותנים למתח להצטבר לרמה קיצונית.

יכולתה של פלדת מנגן אוסטינית לעבוד קשה מעומס פגיעה יחד עם הקשיחות יוצאת הדופן שלה הופכים אותה לבחירה הטובה ביותר של חומרי הבלאי עבור יישומים תובעניים רבים. הקשיות של פלדת מנגן במצב חישול ומרווה מים היא בדרך כלל סביב 220 HB. אפשר להתקשות חומר זה במאמץ לכ-500 HB. על מנת להגיע לרמת קשיות גבוהה זו, עומס ההשפעה חייב להיות גבוה בעוד שהחומר הנשחק הרחק משחיקת הניקור מוגבל. זה אופייני ביישומי ריסוק שבהם מנגנון הבלאי העיקרי הוא שחיקת חריכה, שפלדת המנגן תתקשה לרמת ביניים כלשהי, בדרך כלל 350-450 HB.

כשזה מגיע לספינות טחנת כרום מולי דלת פחמן, H&G Mill Liners התמקדה ליצוק את החומר הזה עבור הלקוח שלנו. ספינות טחנת כרום מולי פלדת פחמן נמוכות אורך חיים יותר מאשר ספינות טחנת אחרות של בתי יציקה.

חומר זה נקרא גם פלדה AS2074 L2B. פלדה זו משמשת בדרך כלל לספינות טחנה (AG,SAG ו-Ball) לפני המעבר לפלדות עם תכולת פחמן גבוהה יותר. יש לו מאפייני בלאי מצוינים עם עמידות כלשהי בפני פגיעה, בדרך כלל משמש כיום עבור רשתות פריקה שבהן נדרשת עמידות מעט טובה יותר בהשוואה לפלדות פחמן כרום מולי הגבוהות יותר או לכיסויים דקים יותר.

Chrome Moly Steel הרכב כימי

תכונות

• משמש עבור AG/SAG ומפעלי כדורים;
• מאפייני בלאי מעולים ועמידות מסוימת בפני השפעה;
• המבנה המטאלוגרפי של פלדה AS2074 L2B הוא פרליטי;
• טוב עבור סורגי פריקה;
• הקשיות של AS2074 L2B היא HB310-HB380.

בכל הנוגע לספינות טחנת פלדת כרום מולי בפחמן גבוה, H&G Mill Liners התמקדה ליצוק את החומר הזה עבור הלקוח שלנו. ספינות טחנת הפחמן הגבוהות שלנו כרום מולי פלדה מאריכות חיים יותר מאשר ספינות טחנת אחרות של בתי יציקה.

חומר זה נקרא גם פלדה AS2074 L2C. פלדה זו נחשבת כיום לחומר העיקרי המשמש לספינות טחנת SAG. ישנן מספר וריאציות עם תכולת פחמן או כרום שונה. הווריאציות נוטות להשפיע על גודל התוחם ועובי החתך שלה. יש התפתחות מתמשכת בתחום זה מכיוון שגודל הספינות עולה על התכונות שמספקות פלדות המולי הכרום הגבוהות הסטנדרטיות.

תכונות

• החומר של ספינות טחנת SAG הם פלדת סגסוגת C נמוכה או גבוהה C Cr-Mo, אשר תלויה במצב העבודה הספציפי של טחנת SAG;
• כרום ומוליבדן שניהם מגבירים בנפרד את יכולת ההתקשות של פלדה מסגסוגת נמוכה. השפעות סינרגיות חשובות, שעדיין לא הוגדרו במלואן, יכולות להתרחש גם כאשר נעשה שימוש ב-Cr ו-Mo במקום אלמנטים בודדים;
• המבנה המטאלוגרפי של פלדה AS2074 L2C הוא פרליטי;
• כרום מביא עמידות בפני קורוזיה וחמצון, חוזק בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני שחיקה. מוליבדן מסייע בשמירה על יכולת התקשות מוגדרת ומגביר את חוזק המתיחה והזחילה בטמפרטורה גבוהה. ציונים אלה בדרך כלל מטופלים בחום למאפיינים שצוינו;
• קשיות חומר זה: 325 עד 380 BHN