Metso Mill FE jeung DE ngilu Liner
Katerangan pondok:
Panjelasan Produk
SAG Semi-Otogenous Grinding Mill Liner sareng AG Autogenous Grinding Mill Liner ti H&G nganggo bahan Cr-Mo (AS2074 Standard), SAG Semi-Otogenous Grinding Mill Liner sareng AG Autogenous Grinding Mill Liner nyayogikeun dampak anu hadé sareng tahan ngagem dina sadaya panggilingan semi-otogen. aplikasi.
Pikeun milih bahan anu pas pikeun aplikasi anu leres mangrupikeun misi kami, kami teras-terasan damel sareng palanggan pikeun ngahontal ieu. Bahan anu leres nyaéta:
1. Taneuh mineral
2. Panggilingan informasi data
3. Diaméter média grinding maksimum (mm)
4. Gelar ngeusian média grinding (%)
Sacara umum, Item M1 dipaké pikeun kaayaan dampak tinggi, P1 dipaké pikeun kaayaan dampak low. Éta bakal robih dumasar kana pamrosésan mineral anjeun.
Spésifikasi sadia
|
Kodeu |
Unsur Kimia（%）SAG Semi-Otogenous Grinding Mill Liner sareng AG Autogenous Grinding Mill Liner |
|||||||
|
C |
Si |
Bungbulang |
Cr |
Mo |
Cu |
P |
S |
|
|
P1 |
0.6-0.9 |
0.4-0.7 |
0.6-1.0 |
1.8-2.5 |
0.25-0.5 |
0-0.5 |
≤0.04 |
≤0.06 |
|
M1 |
0.3-0.45 |
0.4-0.7 |
1.3-1.6 |
2.5-3.5 |
0.6-0.8 |
0-0.5 |
≤0.04 |
≤0.06 |
Harta Fisik & Mikrostruktur
|
Kodeu |
Teu karasa (HB) |
Ak (J/cm2) |
Mikrostruktur |
|
P1 |
325-375 |
≥50 |
P |
|
M1 |
350-400 |
≥75 |
M |
|
M-Martensite, C-Carbide, A-Austenite, P-Pearlite |
|||
Catetan: Saluyukeun eusi kimiawi atawa tambahkeun elemen alloying séjén SAG Semi-Otogenous Grinding Mill Liner sareng AG Autogenous Grinding Mill Liner nurutkeun pangabutuh customer geus sadia.
Paket Produk
● Usuk baja, Usuk kai jeung Box kai
● ngaropéa nurutkeun sarat packing husus.
Keunggulan Kami
Di H&G Casting, kami ngarékayasa desain inovatif, khususna pikeun unggal palanggan. Kami SAG Semi-Autogenous Grinding Mill Liner sareng AG Autogenous Grinding Mill Liner diproduksi ku standar industri pangluhurna pikeun Autogenous Grinding (AG), Semi-Autogenous Grinding (SAG), Primer / Secondary sareng ngagiling ulang rod atanapi ball mill. MGS Casting Sistim pinding ngagiling dirancang ku urang kacida dilatih, sarta tim dedicated sakuliah dunya geus nyokot sakabéh sirkuit comminution anjeun kana tinimbangan. Ngarojong garis hareup urang Mill Insinyur mangrupakeun tim badag insinyur desain pisan husus, kimiawan bahan, manufaktur sarta ahli logistik jawab delivering jasa luar biasa.
Desain ngagiling optimal direkayasa ku tim kami tumut kana tinimbangan hirup jasa; ngagiling & efisiensi kakuatan sarta ciri bijih, babarengan jeung konstrain circuit customer duanana luhur jeung hilir tina lapisan ngagiling.
H&G Casting parantos suksés ngagunakeun baja paduan ASTM 2074 / L2B pikeun ngahasilkeun liner ngagiling AG / SAG. Dina bahan ieu, urang ngagiling liners bentang hirup bisa écés ningkat. Palanggan Australia kami parantos maréntahkeun langkung ti 10,000 ton per taun tina liner pabrik bahan ieu.
Salaku foundry casting, H&G Casting ogé boga SAG Semi-Autogenous grinding Mill Liner sorangan jeung AG Autogenous grinding Mill Liner design. Sacara umum, jarak lifter jeung sudut, ngilu wewengkon kabuka sarta ukuran aperture, sarta desain pulp lifter jeung kapasitas kudu dianggap. Masing-masing topik ieu ngagaduhan seueur panilitian, sareng seueur studi kasus desain liner évolusionér parantos diterbitkeun. Dumasar pangalaman, desain liner ngagiling geus dipindahkeun ka arah leuwih kabuka cangkang lifter kapasitas volumetric sarta desain ngilu pikeun mempermudah maximizing duanana pebble-crushing circuit utilization jeung kapasitas ngagiling SAG. throughput Mill dimaksimalkeun ku cangkang lifters antara babandingan 2,5: 1 jeung 5,0: 1. rentang rasio ieu dinyatakeun tanpa rujukan ka sudut beungeut; Dina babandingan spasi-ka-jangkungna sarimbag, lifters kalawan relief sudut beungeut gede bakal boga kirang masalah packing lamun anyar tapi ngalaman ongkos maké luhur batan nu sudut beungeut steeper. Desain pengangkat bubur tiasa janten pertimbangan anu penting pikeun pabrik SAG, khususna pikeun pabrik ageung. Kabéh ukuran ngagiling nambahan, kapasitas volumetric diperlukeun tina lifters pulp tumuwuh proporsional jeung volume ngagiling.
Semi-otogenous grinding liner liner disebut oge SAG mill liner, Autogenous grinding liner liner disebut oge AG mill liner. Kusabab taun 2014, H&G Mesin parantos janten salah sahiji pabrik liner AG / SAG panggedena ti Cina. Perkara teu bahan nu rék, baja mangan atawa baja Ni-teuas atawa baja Cr-Mo atawa baja alloy; Henteu masalah naon jinis liner pabrik anjeun peryogi. bentuk gelombang atawa bentuk ujung diangkat atawa bentuk stepped; H&G Machinery mangrupikeun pilihan kahiji anjeun.
Anu Pilih H&G Machinery's AG/SAG Mill Liners?
- pangalaman euyeub. Mesin H&G nyayogikeun langkung ti 10,000 ton rupa-rupa liner ngagiling.
- Rupa-rupa bahan. Kami nawiskeun bahan anu béda pikeun nyocogkeun kaayaan gawé anu béda. Sapertos baja mangan, baja Ni-teuas, baja Cr-Mo, sareng baja paduan anu sanés.
- Sistim QC lengkep. Mesin H&G nyayogikeun sistem kontrol kualitas lengkep sareng rékaman. Anjeun tiasa mariksa sadaya dokumén sareng rékaman nalika anjeun nganjang ka kami atanapi kami kirimkeun ka anjeun.
- jasa OEM. Mesin H&G tiasa ngadamel liner anjeun ku desain anjeun atanapi desain insinyur kami.
Lamun datang ka austenitc mangan baja ngagiling liners, H&G Mill Liners kungsi fokus bahan ieu keur lila. liners ngagiling baja mangan austenitc kami bentang hirup leuwih ti foundries ngagiling liners lianna.
bahan ieu dipaké pikeun liners grid, sarta umumna pabrik leutik. Kauntungannana hébat nyaéta gawéna hardens dina kaayaan stres, tapi substrat tetep tangguh tur bisa nahan dampak ekstrim tanpa narekahan. disadvantage primér na téh nya éta nyebar kalawan dampak, jadi liners padet ngawitan squeeze babarengan jeung jadi pisan hésé dipiceun, sarta bisa ngaruksak cangkang ngagiling lamun stress diwenangkeun ngawangun nepi ka tingkat ekstrim.
Kamampuhan baja mangan Austenitic digawekeun harden tina dampak loading sapanjang kalawan kateguhan luar biasa na nyieun pilihan bahan maké pangalusna pikeun loba aplikasi nuntut. The karasa baja mangan dina leyuran annealed sarta kaayaan quenched cai biasana sabudeureun 220 HB. Ieu mungkin pikeun galur harden bahan ieu nepi ka 500 HB. Dina raraga ngahontal tingkat karasa luhur ieu, beban dampak kudu luhur bari bahan ngagem jauh ti gouging abrasion diwatesan. Ieu has dina aplikasi crushing éta mékanisme maké utama gouging abrasion yén baja mangan bakal harden ka sababaraha tingkat panengah, ilaharna 350-450 HB.
Lamun datang ka karbon low chrome moly baja ngagiling liners, H&G Mill Liners kungsi difokuskeun tuang bahan ieu pikeun konsumén urang. Karbon rendah chrome moly baja ngagiling liners bentang hirup leuwih ti foundries ngagiling liners lianna.
bahan ieu disebut oge AS2074 L2B steel. baja ieu umumna dipaké pikeun ngagiling liners (AG, SAG na Ball) saméméh gerakan ka steels eusi karbon luhur. Cai mibanda ciri maké alus teuing jeung sababaraha résistansi dampak, umumna ayeuna dipaké pikeun grates ngurangan dimana résistansi dampak rada hadé diperlukeun dibandingkeun jeung steels Chrome moly karbon luhur atawa pikeun liners bagian thinner.
Chrome Moly Steel Komposisi Kimia
| Kelas Bahan | C | Si | Bungbulang | P | S | Cr | Mo |
| AS2074 L2B | 0.55-0.65 | <0.75 | 0.50-1.00 | <0.06 | <0.06 | 0.80-1.50 | 0.20-0.40 |
| AS 2074 L2C | 0.70-0.90 | <0.75 | 0.50-1.20 | <0.06 | <0.06 | 1.30-2.40 | 0.20-0.40 |
Fitur
- Dipaké pikeun AG / SAG sarta ball Mills;
- Ciri maké alus teuing jeung sababaraha lalawanan dampak;
- Struktur Metallographic of AS2074 L2B Steel nyaeta Pearlitic;
- Alus pikeun grates ngurangan;
- Teu karasa AS2074 L2B nyaéta HB310-HB380.
Lamun datang ka karbon tinggi Chrome moly baja ngagiling liners, H&G Mill Liners kungsi difokuskeun tuang bahan ieu pikeun konsumén urang. Karbon tinggi chrome moly baja ngagiling liners kami bentang hirup leuwih ti foundries ngagiling liners lianna.
Bahan ieu ogé disebut AS2074 L2C steel.This baja ayeuna dianggap bahan utama dipaké pikeun SAG ngagiling liners. Aya sababaraha variasi kalayan eusi karbon atanapi krom anu béda. Variasi condong boga bearing on ukuran liner jeung ketebalan bagian na. Aya pangwangunan anu terus-terusan di daérah ieu kusabab ukuran liner langkung ageung tina sipat anu disayogikeun ku baja moly krom tinggi standar.
Fitur
- Bahan tina SAG ngagiling liners anu low C atawa tinggi C Cr-Mo baja Alloy, nu gumantung kana kaayaan kerja husus tina ngagiling SAG;
- Kromium jeung molybdenum duanana individual ngaronjatkeun hardenability baja alloy low. Balukar sinergis penting, teu acan didefinisikeun pinuh, ogé bisa lumangsung nalika Cr jeung Mo dipaké dina tempat unsur tunggal;
- Struktur Metallographic of AS2074 L2C Steel nyaeta Pearlitic;
- Kromium mawa résistansi kana korosi sareng oksidasi, kakuatan suhu luhur sareng résistansi abrasion. Molybdenum mantuan ngajaga hardenability husus sarta ngaronjatkeun tensile suhu luhur jeung kakuatan ngarayap. Sasmita ieu umumna dipanaskeun pikeun sipat anu ditangtukeun;
- Teu karasa bahan ieu: 325 ka 380 BHN
Lamun datang ka liner ngagiling beusi bodas Chrome moly, H&G Mill Liners kungsi museurkeun bahan ieu keur lila. Liners ngagiling beusi bodas Chrome moly kami bentang hirup leuwih ti foundries ngagiling liners lianna.
bahan matak ieu dianggap pamungkas dimekarkeun sarta dipaké pikeun titimangsa pikeun lalawanan abrasion di panggilingan. Biasana dianggo dina pabrik semén sareng sababaraha Ball Mills panggedéna di dunya sareng dimana prestasina teu acan ningkat dugi ka ayeuna.
The Fitur
- 600 nepi ka 700 BHN beusi bodas
- Ngagiling bal badag
- Beusi Malleable: tuang salaku beusi bodas, teras maleabilised, atanapi dipanaskeun, pikeun masihan daktilitas. Diwangun ku grafit tempered dina matriks a-ferrite atanapi
pearlite - Biasa di pabrik semén
- Dipaké pikeun lalawanan abrasion
