பெக்சன் பவுல் மற்றும் மேன்டில் லைனர்
குறுகிய விளக்கம்:
தயாரிப்பு விளக்கம்
கோன் க்ரஷர் பவுல் மற்றும் மேன்டில் லைனர் உயர் மாங்கனீசு எஃகு Mn13Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2 அல்லது மாங்கனீசு எஃகு மூலம் சிறப்பு அலாய் மற்றும் வெப்ப-சிகிச்சை செயல்முறையுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது. கோன் க்ரஷர் கிண்ணம் மற்றும் மேன்டில் லைனர் ஆகியவை பாரம்பரிய மாங்கனீசு எஃகால் செய்யப்பட்டதை விட 10%-15% அதிக வேலை செய்யும். வாடிக்கையாளர்களின் கருத்துகளின்படி, வெவ்வேறு வேலை நிலையில் உள்ள எங்களின் கோன் க்ரஷர் பவுல் மற்றும் மேண்டில் லைனரின் நல்ல செயல்திறன் பரிசோதனை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நேரம் மற்றும் பயன்பாட்டுச் செலவு ஆகியவற்றை வெகுவாகக் குறைத்தது.
முக்கிய பிராண்ட் ஆதரவு:
மெட்ஸோ, சாண்ட்விக், பார்மாக், ஸ்வேடலா, ஆம்னிகோன், எக்ஸ்டெக், மேக்ஸ்ட்ராக், கீஸ்ட்ராக், சைமன்ஸ், ஹேஸ்மேக், செடராபிட்ஸ், டெல்ஸ்மித், மெக்லோஸ்கி, ட்ரையோ, பவர்ஸ்கிரீன், க்ளீமன், டெரெக்ஸ், பெக்சன், கியூ கென், பார்க்கர், ஷான்பா, எஸ்.பி.எம், ஜிம்யோ, மற்றும் பிற பிரபலமான பிராண்டுகள்.
முக்கிய மாதிரிகள் ஆதரவு:
மெட்ஸோ HP100HP200HP300 HP350 HP400HP500 HP700 HP800 HP3 HP4 HP5 G11M GP11FGP100 GP250 GP500 GP100S GP200 GP200SE GP30050GP00GP0505
Sandvik H2800 H3800 H4800 H6800 H7800 H8800 S2800 S3800 S4800 S6800 C-C2H36" C-C2H36" S11-36" MC-C2H36"
MINYU MCC51 / MCC1300, MCC600, MCSH42H, MCF45 / MCSS36, MCSH54 / MCS1300, MCSS36, MCSSH54 / MCS1300, MCSS300, MCC40 / MCC1000, MCF900, MCSS52 / MCSS1370, MCC45 / MCC1150, MCC54 / MCC1370, MCC48 /MCC1200, MCC45/MCC1150, MCC40/MCC1000, MCC54, MCSH42H, MCSS52/MCSS1370, MCSH51, MCSH30/MCS1000, MCSH36
சைமன்ஸ் 3FT 4FT 4 1/4 FT 5 1/2FT 7FT 5100 4800
Terex Pegson/Terex Cedarapid Maxtrak 1000/TC1000, Maxtrak1300/TC1300, Trakpactor 428/4242SR, Trakpactor 1412,RC36, RC45, RC54, RC60, MVV, MV, RCIIP3450, RCIIP3450
Telsmith 36S&FC, 48S&FC,52S&FC, 66S&FC ,SBS மாடல்கள்: 38SBS, 44SBS, 57SBS, 68SBS
தயாரிப்பு தொகுப்பு
● எஃகு தட்டு.
● சிறப்பு பேக்கிங் தேவைக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.
விண்ணப்பம்
கூம்பு க்ரஷர் கிண்ணம் மற்றும் மேன்டில் லைனர் ஆகியவை நசுக்கும் ஆலையில் கூம்பு நொறுக்கும் முக்கிய பாகங்கள் ஆகும். எங்கள் கோன் க்ரஷர் உதிரி பாகங்கள் சுரங்கத் தொழில், கல் நசுக்கும் ஆலை, மொத்த / குவாரி ஆலை, கட்டுமானத் தொழில் மற்றும் பிறவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கூம்பு நொறுக்கிகள் தொழில்நுட்ப நிலைப்பாட்டில் இருந்து கைரேட்டரி க்ரஷர்களை ஒத்திருக்கின்றன, ஆனால் கைரேட்டரி க்ரஷர்களைப் போலல்லாமல், இரண்டாம் நிலை, மூன்றாம் நிலை மற்றும் நான்காம் நிலை நசுக்கும் நிலைகளில் கூம்பு நொறுக்கிகள் பிரபலமாக உள்ளன. இருப்பினும், சில நேரங்களில், பதப்படுத்தப்பட்ட பொருளின் தானிய அளவு இயற்கையால் போதுமான அளவு சிறியது மற்றும் பாரம்பரிய முதன்மை நசுக்கும் நிலை தேவையில்லை. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கூம்பு நொறுக்கிகள் நசுக்கும் செயல்முறையின் முதல் கட்டத்தை மேற்கொள்ளலாம்.
கூம்பு க்ரஷர்களில் ஊசலாடும் தண்டு உள்ளது, மேலும் பொருள் ஒரு நசுக்கும் குழியில் நசுக்கப்படுகிறது, வெளிப்புற நிலையான உறுப்பு (பவுல் லைனர்) மற்றும் ஊசலாடும் தண்டு அசெம்பிளியில் பொருத்தப்பட்ட உள் நகரும் உறுப்பு (மேன்டில்) ஆகியவற்றுக்கு இடையில்.
ஒரு கியர் மற்றும் பினியனால் சுழற்றப்படும் ஒரு விசித்திரமான தண்டு பிரதான தண்டின் ஊசலாடும் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. விசித்திரமானது கூம்புத் தலையை திறந்த பக்க அமைப்பிற்கும் மூடிய பக்க அமைப்பிற்கும் இடையே ஊசலாடுகிறது.
அறையைச் சுற்றியுள்ள லைனர்களுக்கு இடையில் நடைபெறும் தொடர்ச்சியான சுருக்கத்தின் விளைவாக பொருளின் துண்டு துண்டானது. சுருக்கப்பட்ட துகள்களுக்கு இடையில் கூடுதல் நசுக்கும் விளைவு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக லைனர்கள் குறைவாக அணியப்படுகின்றன. இது இன்டர்பார்டிகுலர் நசுக்குதல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
கூம்பு நொறுக்கிகள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சரிசெய்தல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது மூடிய பக்க அமைப்பை சரிசெய்கிறது, இதனால் தயாரிப்பு தரத்தை பாதிக்கிறது.
கூம்பு நொறுக்கியைப் பொறுத்து, அமைப்பை இரண்டு வழிகளில் சரிசெய்யலாம். முதல் வழி, கிண்ணத்தை நூல்களுக்கு எதிராக சுழற்றுவதன் மூலம் சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் வெளிப்புற உடைகள் பகுதியின் செங்குத்து நிலை (குழிவானது) மாற்றப்படும். இந்த சரிசெய்தல் வகையின் ஒரு நன்மை என்னவென்றால், லைனர்கள் மிகவும் சீராக அணியப்படுகின்றன.
மற்றொரு கொள்கை என்னவென்றால், பிரதான தண்டை தூக்குவதன் மூலம் அல்லது குறைப்பதன் மூலம் சரிசெய்தலை அமைப்பது. இதன் ஒரு நன்மை என்னவென்றால், சுமையின் கீழ் சரிசெய்தல் தொடர்ந்து செய்யப்படலாம்.
இயக்கச் செலவுகளை மேம்படுத்துவதற்கும், தயாரிப்பு வடிவத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், கூம்பு நொறுக்குகளை எப்போதும் சோக் ஃபீட் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தீவனப் பொருள் ஓட்டத்தின் தவிர்க்க முடியாத ஏற்ற இறக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த, கையிருப்பு அல்லது சிலோவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதை எளிதாக அடையலாம். நிலை கண்காணிப்பு சாதனங்கள் பொருளின் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச நிலைகளைக் கண்டறிந்து, தேவைக்கேற்ப, க்ரஷருக்குப் பொருள் ஊட்டத்தைத் தொடங்கி நிறுத்துகின்றன.