Дар HG Casting, мо тарҳҳои инноватсионӣ таҳия мекунем, ки махсусан барои ҳар як муштарӣ таҳия шудаанд. Асои суфтакунандаи нимавтогении  Лайнери нимавтогении SAG ва AG мо ба стандарти баландтарини саноатӣ барои дастоскунии автогенӣ (AG), суфтакунии нимаавтогенӣ (SAG), осиёбҳои ибтидоӣ / дуюмдараҷа ва аз нав суфташуда истеҳсол карда мешаванд. Системаи пӯшонидани осиёб MGS Casting, ки аз ҷониби дастаи баландихтисоси мо ва содиқ дар саросари ҷаҳон тарҳрезӣ шудааст, тамоми схемаи майдакунии шуморо ба назар гирифт. Дастгирии муҳандисони фабрикаи пеши мо як гурӯҳи калони муҳандисони махсуси тарроҳӣ, химикҳои мавод, коршиносони истеҳсолот ва логистика мебошад, ки барои расонидани хидмати истисноӣ масъуланд.
Тарҳҳои оптималии осиёб, ки аз ҷониби дастаи мо таҳия шудааст, мӯҳлати хидматро ба назар мегирад; суфтакунӣ ва самаранокии нерӯи барқ ​​ва хусусиятҳои маъдан, дар якҷоягӣ бо маҳдудиятҳои схемаи муштарӣ ҳам боло ва ҳам дар поёни қабати осиёб.

HG Casting бомуваффақият истифода аз пӯлоди хӯлаи ASTM 2074/L2B барои истеҳсоли зарфҳои осиёб AG/SAG. Дар доираи ин мавод, зарфҳои осиёби мо мӯҳлати умри худро ба таври возеҳ беҳтар кардан мумкин аст. Мизоҷони Австралияи мо дар як сол зиёда аз 10,000 тонна ин зарфҳои осиёбро фармоиш доданд.

Ҳамчун як корхонаи рехтагарӣ, HG Casting инчунин тарҳи худии  Лайнери нимавтогении SAG ва AG дорад. Дар маҷмӯъ, фосила ва кунҷи лифт, майдони кушод ва андозаи диафрагма ва тарроҳӣ ва қобилияти лифтҳои селлюлоза бояд ба назар гирифта шаванд. Ҳар яке аз ин мавзӯъҳо миқдори зиёди тадқиқотро доранд ва таҳқиқоти сершумори тарҳрезии лайнерҳои эволютсионӣ нашр шудаанд. Бар асоси таҷриба, тарҳҳои лайнери осиёб ба иқтидори ҳаҷмии бештари бардорандаи ҷабҳаи кушод ва тарҳи торҳо барои осон кардани ҳадди аксар истифодаи схемаи сангреза ва иқтидори осиёб SAG гузаштанд. Ҳаҷми осиёб бо лифтҳои ҷилди байни таносуби 2,5:1 ва 5,0:1 ба ҳадди аксар расонида мешавад. Ин диапазони таносуб бидуни истинод ба кунҷи рӯи нишон дода шудааст; Дар таносуби баробарии фосила ба баландӣ, лифтҳое, ки рельефи кунҷи бештари рӯи рӯи доранд, ҳангоми нав мушкилоти бастабандӣ доранд, аммо нисбат ба онҳое, ки кунҷи рӯяшон нишебтар доранд, суръати фарсудашавиро эҳсос мекунанд. Тарҳрезии бардорандаи селлюлоза метавонад барои осиёбҳои SAG, алахусус барои осиёбҳои калон аҳамияти ҷиддӣ дошта бошад. Ҳама андозаҳои осиёб меафзояд, иқтидори зарурии ҳаҷмбардорҳои селлюлоза мутаносибан ба ҳаҷми осиёб меафзояд.

Линзаи осиёби суфтакунандаи нимавтогенӣ, ки онро лайнери осиёб SAG меноманд. Аз соли 2014, H&G Machinery ба яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони осиёбҳои AG/SAG аз Чин табдил ёфтааст. Новобаста аз он ки шумо кадом маводро мехоҳед, пӯлоди марганецӣ ё пӯлоди Ni-сахт ё пӯлоди Cr-Mo ё пӯлоди хӯлаи; Новобаста аз он ки ба кадом намуди лайнерҳои осиёби шумо лозим аст. шакли мавҷ ё шакли канори баланд ё шакли зина; H&G Machinery интихоби аввалини шумост.

Кадоме аз H&G Machinery's AG/SAG Mill Liners-ро интихоб мекунад?

• Тачрибаи бой. H&G Machinery зиёда аз 10.000 тонна лайнерҳои гуногуни осиёб медиҳад.
• Маводи гуногун.  Мо маводҳои гуногунро барои мувофиқ кардани шароити гуногуни кор пешниҳод менамоем. Ба монанди пӯлоди марганецӣ, пӯлоди Ni-сахт, пӯлоди Cr-Mo ва дигар пӯлодҳои хӯлаи.
• Системаи мукаммали QC. H&G Machinery системаи мукаммали назорати сифат ва сабтҳоро таъмин мекунад. Шумо метавонед ҳамаи ҳуҷҷатҳо ва сабтҳоро ҳангоми дидани мо тафтиш кунед ё мо онҳоро ба шумо мефиристем.
• Хадамоти OEM.   H&G Machinery метавонад лайнерҳои шуморо аз рӯи тарҳи шумо ё тарроҳии муҳандиси мо истеҳсол кунад.

Функсияи AG SAG Милл Liner

Суфтакунии нимавтогенӣ ва суфтакунии автогенӣ осиёбест, ки диаметри силиндраи калон ва гардиши суст дорад. Мавод ба осиёб тавассути журнали холӣ дар охири ғизодиҳӣ ворид карда мешавад. Дар зери таъсири мутақобилаи маводҳо, маводи ба андозаи муайян майдашуда аз разряд мегузарад Журнали холӣ дар охири мошин аз мошин хориҷ карда мешавад. Лайнер қисми муҳими мошини суфтакунанда мебошад.

1. Лайнери бардоранда масолехро ба баландии муайян мебардорад, таъсири афтиши озод ва таъсири фрикси байни соиши байни масолех, ки масолех майда карда, майда карда мешавад.
2. Шакли тахтаи сарпӯши сарпӯши ниҳоӣ нисбатан махсус аст. Маводҳои калон тавассути бандари ғизо илова карда мешаванд. Қисмҳои хурди мавод яксон ба маркази поёни силиндр қад-қади сатҳи қабати мавҷӣ меафтанд ва сипас ба ҳарду тараф паҳн мешаванд, дар ҳоле ки қисмҳои калони мавод дорои энергияи кинетикии бештар мебошанд. : Нуқтаи снаряд ҳамеша ба тарафи дур майл мекунад, аммо як қисми он ногузир бо ду тарафи қабати мавҷ бархӯрд мекунад. Аз сабаби таъсири зиддиҳамлаи пӯшиши мавҷ, он метавонад аз «ҷудо» шудани мавод дар қисмҳои калон ва хурди меҳварӣ пешгирӣ кунад, то ки қисмҳои калони мавод баробар тақсим карда шаванд. Маводи дағале, ки аз охири разряд қад-қади паҳлӯи поён бармегардад, ба монанди блоки маводи нав иловашуда, ба маркази поёни силиндр баробар меафтад ва сипас ба ҳарду тараф паҳн мешавад. Маводҳои калон ва ҷарима ба самти муқобил бо самти меҳвар дар поёни чинии соддакардашуда ҳаракат мекунанд, бинобар ин онҳо таъсири суфтакунанда доранд.
3. Ҳам плитаи лифофаи T-шакл ва ҳам плитаи мавҷӣ вазифаи кафшер кардани блокро доранд. Бо гардиши осиёб мавқеъи блок зиёд мешавад ва қувваи фишурда зуд нопадид мешавад ва ҳангоми ба боло ҳаракат кардани купруки камоншакл ба шиддат табдил меёбад ва фурӯ меафтад, то фишори фаврӣ, ки дар натиҷаи ҳаракати мутақобилаи муттасил ба вуҷуд меояд, блокро ба вуҷуд меорад. мономерхо чудо мешаванд, ки дар натича суфта мешаванд.

AG / SAG Милл Liners Насб

Корҳои омодагӣ

1. Ҳама заруриро барои иваз кардани қабатҳои осиёб омода кунед.
2. Шакл ва андозаи тамоми плитаҳои лайнерро тафтиш кунед, болҳои мӯй, рехтани шлак ва ғайраро гиред;
3. Барои иваз кардани болтҳо, гайкаҳо ва шустушӯйҳо ва дигар лавозимоти зарурӣ омода бошед;
4. Бодиққат тафтиш кунед, ки оё асбобҳои борбардор, асбобҳо ва арматура бехатар ва боэътимоданд.
5. Таъмини қувваи барқи бехатарии 36V барои равшании сохтмон дар қубур омода кунед;
6. Пеш аз боздоштани осиёб, дар зарф бояд миқдори кофии маъданҳои фоиданок мавҷуд бошад, ки барои даромадан ва баромадани лайнер пеш аз таваққуф мувофиқанд.
7. Ҳама кормандони сохтмон бояд пеш аз ворид шудан ба иншоот бояд лавозимоти муҳофизати меҳнат, аз ҷумла кулоҳҳо, ниқобҳо ва пойафзолҳои лағжишнашаванда пӯшанд.

Қадамҳои насб

1. Аробачаи хурокдихй чудо карда, бункери кабулкуниро бардоред;
2. Болтҳои мустаҳкамкунандаи лайнерро қисм ба қисм ҷудо кунед, то ҳама сӯрохиҳои винтҳоро ҳифз ва тоза кунед. Дар як вақт зиёда аз 3 маҷмӯи лайнерҳоро ҷудо накунед;
3. Бо истифода аз гардонанда қабатҳои осиёби AG-и хориҷшударо як ба як бардоред ва сипас тахтаи пӯшишро, ки иваз карда мешавад, ба қубур овезон кунед;
4. Бо фармони командири борбардор бо воситаи мошин ресмони симро аз сурохихои болти силиндр гузаронед, тахтаи футурро ба чои зарурии васлкунй кашед ва баъд бо брюк барои рост кардани винт ва гайка истифода баред. Ду сӯрохии винти тахтаи фуҷурро бо навбат бо ҳалқаҳои бангдона пур кунед (дар ҳар як гурӯҳ на камтар аз 5 дона), ҳалқаи маҳкамкунандаи резинӣ ва мошинаи ҳамворро насб кунед ва гайкаро сахт кунед;
5. Хангоми васл кардани лентаи осиёб конхо ва хошок дар чои васлкунй бояд тоза карда шаванд;
6. Агар муайян карда шавад, ки ҷавҳари разряди макони насби плитаи шабакавӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст, пеш аз иваз кардани плитаи торӣ ҷӯйбор бояд иваз карда шавад;
7. Аробачаи хуроки баркароркунанда ва штангаи шахтаро насб кунед.