China Carrying Roller továrna a výrobci | H&G

Nosný váleček

Stručný popis:

SPECIFIKACE
Průměr válečku: 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 219 mm
Délka válečku: 100-2400 mm.
Průměr hřídele: 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm
Typ ložiska: 6204, 6205, 6305, 6206, 6306, 6307, 6308, 6309, 6310,
Norma: JNSIS- DIN, SABS, CEMA GOST, AFNOR atd.


Detail produktu

Štítky produktu

SPECIFIKACE

Průměr válce: 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 219 mm

Délka válce: 100-2400 mm.

Průměr hřídele: 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm

Typ ložiska: 6204, 6205, 6305, 6206, 6306, 6307, 6308, 6309, 6310

Standard: DIN, CEMA, JIS, AS, SANS-SABS, GOST, AFNOR atd.

 

DOPRAVNÍK VÁLEC

Válečky jsou důležitou součástí celého systému dopravníkového pásu. Vysoce kvalitní válec prodlouží životnost celého systému. Válečky H&G se vyznačují nízkým valivým odporem, velmi malým množstvím radiálních vibrací a také vynikajícím vyvážením. Tyto vlastnosti vedou k úspoře energie, velmi nízké hlučnosti i při vysoké rychlosti, a tím k ekonomickým a ekologickým dopravním operacím.

H&G válce mohou být vyrobeny podle DIN, AFNOR, CEMA, BS, FEM, JIS a mnoha dalších mezinárodních norem s různým typem konce hřídele.

NOSNÝ VÁLEC

Válce, které obvykle fungují jako sady válců v různých úhlech, pomáhají vyrovnávat pás a zajišťují žlabování. Nosné válečky jsou nejběžnějším typem válečků v systému pásových dopravníků.

ZPĚTNÝ VÁLEC

Zaručuje stabilitu pásu ve spodní části dopravního pásu.

VODÍCÍ VÁLEC

Vodicí kladky – také nazývané boční kladky – chrání řemen před vychýlením, obvykle jsou navrženy s pouze jedním bočním vřetenem upevněným k rámu.

DISKOVÝ VÁLEC

Speciální typ vratného válce nazývaný také čistý válec, pokrytý pryžovými kotouči s ostrými hranami, umístěnými ve střední části válce pro čištění lepivého materiálu na krytu pásu, a plochými pryžovými kotouči na obou koncích válce, které chrání okraj pásu před poškozením.

NÁRAZOVÝ VÁLEC

Speciální typ nosného válečku plně pokrytý plochými pryžovými kotouči, který absorbuje energii nárazu v místě nakládky při pádu sypkého materiálu.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji