Studie Kinross odhaduje kapitál Lobo-Marte na 1 miliardu dolarů

 

la-coipa-kinross-chile

Zlatý projekt Lobo-Marte společnosti Kinross Gold v severním Chile by mohl vyprodukovat celkem 4,5 milionu uncí. zlato za 15letou životnost dolu za odhadovanou cenu 995 milionů dolarů, podle studie předběžné proveditelnosti (PFS) zveřejněné ve středu.

Cena za projekt, který se nachází v těžební oblasti Maricunga, téměř 1 miliarda dolarů, zahrnuje pohotovostní částku 230 milionů dolarů.

Projekt by zahrnoval povrchovou těžbu na dvou ložiscích s průměrným pásovým poměrem 2,2, regeneraci haldového výluhu a závod SART (sulfidizace, acidifikace, recyklace a zahušťování).

Těžba by probíhala po dobu 12 let, poté by následovaly tři roky zbytkového zpracování. Průměrné celkové celkové náklady na unci. zlata v Lobo-Marte se odhaduje na 745 $; míra návratnosti zlata se očekává na 71 %.

Ekonomické výnosy projektu jsou vysoce citlivé na cenu zlata. Za minimální cenu Kinross ve výši 1 200 $ za unci. zlata, čistá současná hodnota projektu (NPV) se odhaduje na 150 milionů USD a jeho vnitřní míra návratnosti (IRR) je pouze 7 %. Za konsensuální dlouhodobou cenu 1 500 $ za unci. zlata, NPV stoupá na 770 milionů USD a IRR na 14 %. A za spotovou cenu 1 800 $ za unci. zlata, NPV se zvyšuje na 1,4 miliardy USD a IRR na 21 %.

NPV je založena na 5% diskontní sazbě, počítané od 1. ledna 2024.

PFS uvažuje o zahájení výstavby projektu v roce 2025, s první těžbou v roce 2027. Kinross předpokládá, že těžba v Lobo-Marte bude následovat restart v nedalekém dole La Coipa, který se nachází 50 km severozápadně.

„Projekt Lobo-Marte poskytuje společnosti Kinross vynikající možnost organického rozvoje, která má atraktivní celkové náklady na udržení a nabízí podstatnou páku nahoru na cenu zlata, aniž by zvyšovala požadavky na projektové náklady a rizika,“ řekl J. Paul Rollinson, prezident Kinross. a CEO ve zprávě.

„Projekt představuje potenciální synergické, dlouhodobé prodloužení životnosti dolu v příznivé těžební jurisdikci a přináší významný přírůstek 6,4 milionu uncí k našim současným odhadům zlatých rezerv, čímž se prodlužuje celková životnost dolu společnosti. Jak pokročíme ve studii proveditelnosti tohoto dlouhodobého projektu, budeme i nadále upřednostňovat sílu rozvahy a disciplinovanou alokaci kapitálu.“

V rámci studie společnost poprvé vykázala rezervy v Lobo-Marte. Pravděpodobné zásoby činí 146,8 milionů tun v třídění 1,36 g/t zlata za 6,4 milionů obsažených uncí. Toto číslo zvyšuje rezervy Kinross o 25 %.

Společnost plánuje zahájit studii proveditelnosti na Lobo-Marte koncem tohoto roku a má ji dokončit ve čtvrtém čtvrtletí roku 2021.

Říká, že stavební rozhodnutí bude učiněno na základě několika faktorů, včetně ceny zlata a projekcí cen, očekávané ekonomické návratnosti, povolení a kapitálových priorit Kinross. Kinross získal projekt v roce 2009 od předchozích vlastníků Teck Resources a Anglo American.

V únoru Kinross oznámil, že bude pokračovat v restartu v La Coipa, kde očekává produkci 690 000 zlatých ekvivalentů uncí. od roku 2022 do roku 2024. Stávající infrastruktura v táboře bude zrekonstruována a důlní flotila z nedalekého provozu Maricunga, která byla nedávno svěřena péči a údržbě, bude přemístěna na místo. Počáteční kapitálové náklady jsou stanoveny na 225 milionů USD.

Ve středu v poledne akcie Kinross klesly oproti TSE o téměř 1,8 %. Tržní kapitalizace společnosti je 12,9 miliardy kanadských dolarů.

Aplikace rotačních vložek drtiče H&G Machinery v rotačním drtiči 60-89

U našeho zákazníka (Qidashan Iron Mine) je rotační drtič 60-89. Životnost původních manganových oběžných vložek drtičů je krátká a doby výměny více než dva měsíce v roce, což vážně ovlivňuje rychlost provozu drtícího systému a omezuje následný přínos Zvýšení výkonu průmyslového systému.

Aby se účinně zlepšila životnost opotřebitelné vložky drtiče, zkrátila se doba výměny vložky, aby se zlepšila rychlost provozu drtiče a dosáhlo se skutečného efektu nižších investic a většího výkonu, společnost Qidashan Iron Mine nás požádala o optimalizaci typu dutiny opotřebitelných vložek. rotačního drtiče dále zlepšila životnost výstelky bez ovlivnění provozního stavu zařízení a modernizovala výstelkový materiál s cílem dosáhnout vysokého broušení některých dolů.

Naše slévárna vycházela z pracovních podmínek otáčivých drtičů 60-89, aby navrhla vložky otáčivých drtičů z legované oceli tak, aby vyhovovaly. Slitinová vložka vyvinutá pracovními podmínkami erozivní rudy má dlouhou životnost. Zkracuje časy výměny obkladových desek, efektivně zkracuje dobu výměny obkladových desek, výrazně snižuje spotřebu pomocných materiálů a energií, snižuje pracovní náročnost obsluhy a údržby zařízení, tím výrazně zlepšuje rychlost provozu zařízení, zvyšuje výstup systému hrubého drcení a má zřejmé ekonomické, bezpečnostní a sociální výhody

 

Pracovní podmínky

Klíčovým faktorem výkonu drtiče je konstrukce dutiny vložky. Dutina vložky každého krouživého drtiče 60-89 je navržena podle výstupního otvoru výrobní aplikace. V rané fázi návrhu procesu zvýhodnění, podle různého uspořádání procesu a provozních parametrů pro nastavení vypouštěcího portu drtiče a poté podle návrhu dutiny vložek. Po dokončení návrhu dutiny vložky musí být výstupní otvor ve skutečné výrobě udržován na nastavené hodnotě, aby byla zajištěna rovnováha napětí všech běžících částí drtiče a rovnoměrné opotřebení vložky. Pokud je potřeba ve výrobní praxi změnit výstupní otvor zařízení, je nutné předělat dutinu vložky.

V současné době má vložka z manganové oceli používaná v drtiči hrubého drtícího cyklu 60-89 v těžební oblasti železného dolu Qidashan následující problémy: krátká životnost, častá výměna, dlouhá doba instalace, složité údržbové práce, nízká rychlost provozu zařízení, atd.

    • Životnost původních manganových oběžných vložek drtičů je krátká, z toho životnost konkávních segmentů oběžných drtičů je cca 45 dnů a plášťů oběžných drtičů cca 20 dnů. Kvůli výměně obložení je nutné stroj často zastavovat, což má za následek nízkou rychlost provozu drtiče.
    • Existuje mnoho kusů konkávních segmentů kruhového drtiče a postup instalace je složitý. Každá instalace trvá přibližně 5-7 dní. Protože se obkladová deska z manganové oceli pod tlakovou silou vysune, je nutné při montáži ponechat mezeru mezi obkladovými deskami. Mezera by neměla být příliš úzká nebo příliš široká, jinak bude ovlivněna normální funkce obkladové desky. Instalace obkladové desky proto zabere více času. Každoroční výměna vložky hrubého drtícího krouživého drtiče trvá déle než dva měsíce, což značně omezuje prostor pro zlepšení výkonu systému.
    • Mezera mezi vložkovými deskami z manganové oceli bude odstraněna, když se manganová ocel použije pro prodloužení materiálu manganové oceli během výroby. V tomto okamžiku musí být prodloužená část včas ohoblována, aby byla zachována mezera. Pokud se vůle eliminuje, přenáší se rozšířené namáhání desky zadního obložení na rám, což může způsobit poškození rámu a náklady na údržbu jsou vysoké. Údržbové práce jsou komplikované a je třeba je zastavit, což snižuje rychlost provozu zařízení.

 

Výběr materiálu a zlepšení dutin

Na základě pracovních podmínek náš inženýr začne navrhovat nové materiálové vložky a byl vyvinut nový typ dutiny vložky. Vylepšená dutina vložky v kombinaci s optimalizovaným slitinovým materiálem může výrazně prodloužit životnost vložky a zkrátit dobu výměny každé vložky.

Optimalizovaná vložka má následující vylepšení.

  1. Oblast drcení je optimalizována a vyvážena tak, aby namáhání každé drtící zóny bylo rovnoměrné a opotřebení vyvážené.
  2. Konstrukce drtící komory je vylepšena, zbytková hmotnost opotřebení pláště a konkávního prostoru je menší a konzistentnější a poměr přizpůsobení a využití pláště a konkávního prostoru je v největší míře zlepšen. Konstrukce drtící komory je vylepšena, zbytková hmotnost opotřebení pevného kužele a pohyblivé kuželové vložky je stále více konzistentní a poměr přizpůsobení a využití pláště a konkávního prostoru je v největší míře zlepšen.
  3. Různé slitinové materiály jsou vybrány tak, aby splňovaly různé požadavky různých podmínek namáhání a opotřebení na výstelkové desce každé části drtící komory. První vrstva až čtvrtá vrstva konkávního segmentu kruhového drtiče je vyrobena ze slitiny litiny s vysokým obsahem chromu. Díky přísnému procesu odlévání a tepelného zpracování může počáteční tvrdost dosáhnout 600 hbn, což může splnit požadavky na vysokou odolnost obložení desky proti opotřebení ve střední a nízké části drtící komory Pátá vrstva je vyrobena z vysoce manganové lité oceli, aby vyhovovala požadavkům odolnost proti nárazu a odolnost proti opotřebení obložení desky v horní části drtící komory.
  4. Standardní a zesílené pláště rotačních drtičů jsou vyvinuty tak, aby odpovídaly plášťům rotačních drtičů při různém stupni opotřebení, aby se prodloužila životnost plášťů rotačních drtičů a předešlo se výměně plášťů rotačních drtičů předem kvůli selhání při udržování výtlaku port drtiče na nastavené hodnotě. Konkávní segment kruhového drtiče má třívrstvý design a různé části lze vyměnit podle různých podmínek opotřebení. Míra využití plášťů kruhového drtiče se zvyšuje a náklady na opotřebitelné části zařízení se snižují.
  5. Způsob instalace konkávního segmentu kruhového drtiče je vylepšen a pracovní účinnost je zlepšena. Vzhledem k materiálu slitiny s vysokým obsahem chrómu zvolenému od první vrstvy po čtvrtou vrstvu, jak je znázorněno na obr. 3, se nevysune účinkem drtící vnější síly, takže není nutné rezervovat a upravovat mezeru mezi deskami obložení během instalace. Pro urychlení postupu instalace a snížení doby spotřeby při instalaci obkladové desky lze použít instalaci s přímým kontaktem. Viz obrázek 4 pro upevnění typu kuželového kolíku mezi pátou vrstvou pevných kuželových obložení, jehož nastavení nezabere mnoho času jako při původní instalaci obložení klíčů.
  6. Materiál pláště rotačního drtiče je zvolen z legované oceli Mn18Cr2NiMoV. S tímto novým materiálem se životnost pláště může zvýšit o 20%.

 

@Nick Sun       [email protected]


Čas odeslání: 17. července 2020