Raksasa baja Cina menatap Simandou

Perusahaan baja China Baowu adalah kepala dari sekelompok pembuat baja yang berusaha untuk mengembangkan tambang besi besar Simandou di Guinea, mengambil alih dari Aluminium Corp of China (Chalco) karena berusaha untuk mengamankan pasokan bahan baku,  Caixin Global melaporkan  Selasa .

Raksasa milik negara itu ingin mengembangkan tambang bijih besi setelah mengakuisisi saham proyek yang dipegang Chalco bekerjasama dengan pembuat baja lainnya.

Asosiasi baja China dan pembuat baja utama telah menyerukan peningkatan produksi bijih besi dalam negeri serta investasi yang lebih besar dalam  eksplorasi luar negeri untuk memastikan pasokan . Negara itu tahun lalu memproduksi 56% baja dunia. 

China adalah konsumen bijih besi terbesar di dunia, dengan  permintaannya mencapai 1,225 miliar ton pada 2020,  menurut sebuah think tank pemerintah. Tetapi negara itu sangat bergantung pada impor, setelah mengirimkan satu miliar ton bijih pada 2019.

Baowu memperkirakan untuk membangun dan menjalankan Simandou dapat membutuhkan lebih dari $15 miliar setelah memperhitungkan pembangunan infrastruktur yang diperlukan, seperti rel kereta api lintas negara dan pelabuhan laut dalam.

Pakar industri secara luas menganggap Simandou sebagai deposit bijih besi bermutu tinggi terbesar di dunia, tetapi telah berjuang untuk memasuki produksi selama bertahun-tahun. 

Rio Tinto sebelumnya memiliki hak untuk mengembangkan keempat blok Simandou sebelum hak atas blok 1 dan 2 dicabut pada tahun 2008. Hak tersebut diberikan kepada usaha patungan antara  BSG Resources milik miliarder Israel Beny Steinmetz dan Vale.

Pada bulan Maret, Guinea  memilih konsorsium  SMB-Winning yang didukung China untuk mengembangkan blok 1 dan 2, yang diperkirakan memiliki cadangan lebih dari 2 miliar ton bijih besi bermutu tinggi.

Tuntutan

Benchmark bijih besi berjangka di China bergerak dalam kisaran ketat pada hari Selasa, karena ketidakpastian permintaan virus corona menahan perdagangan menjelang hari libur umum yang dimulai akhir pekan ini.

Bijih besi berjangka yang paling aktif diperdagangkan di Dalian Commodity Exchange, untuk pengiriman September, ditutup turun 0,3% pada 757 yuan ($107,05) per ton, penurunan kedua berturut-turut.

Perdagangan di bursa akan ditutup mulai Kamis untuk festival Perahu Naga China dan dibuka kembali pada hari Senin.

Pengiriman bijih besi dari Australia dan Brasil naik 1,4 juta ton dari minggu sebelumnya menjadi 26,57 juta ton untuk pekan yang berakhir 21 Juni, data dari konsultan Mysteel menunjukkan, terutama didorong oleh kenaikan dari Australia.

Pemilihan Bahan Liner Pabrik AG / SAG

Bahan hancur yang berbeda, kondisi kerja yang berbeda membutuhkan pelapis bahan yang berbeda agar sesuai. Untuk memenuhi persyaratan untuk liner pabrik AG atau SAG pelanggan, bahan pelapis pabrik besar terutama adalah baja mangan tinggi, besi cor putih paduan tinggi, baja kromium-molibdenum karbon tinggi, baja karbon kromium-molibdenum sedang, dll. Matriks strukturnya meliputi austenit, martensit, bainit, dan perlit.

H&G Machinery memasok bahan berikut untuk membuat liner pabrik AG atau SAG Anda:

Baja Mangan Tinggi

Baja mangan tinggi adalah bahan tradisional untuk ketahanan abrasi dan pelapis pabrik. Ini banyak digunakan dalam berbagai kondisi keausan karena efek pengerasan kerja yang luar biasa. Alasan mengapa pelat lapisan baja mangan tinggi memiliki masa pakai yang lama adalah karena ball mill yang besar memiliki kecepatan yang lambat dan gaya tumbukan yang besar antara bola gerinda dan bijih. Efek pengerasan kerja baja mangan tinggi signifikan, dan relatif antara bijih dan pelat lapisan Kecepatannya kecil. Namun, baja mangan tinggi juga memiliki kelemahan yang fatal, yaitu dalam kasus benturan yang besar, karena kekuatan luluhnya yang rendah, mudah mengalami reologi, mengakibatkan deformasi liner yang besar, sulit untuk membongkar liner, dan baut akan patah dalam kasus yang parah.

Paduan besi cor putih

Bahan perwakilan besi cor putih paduan adalah besi cor kromium tinggi, dan kandungan Cr biasanya lebih besar dari 12%. Karena mengandung karbida tipe M7C3 dengan kekerasan tinggi seperti batang yang terisolasi, ini menunjukkan kekerasan yang lebih tinggi dan ketangguhan impak yang lebih baik (dibandingkan dengan besi cor putih), dan telah secara luas dianggap sebagai bahan tahan aus generasi baru, dan telah diterapkan pada liner ball mill. Namun, ketangguhan impak besi cor krom tinggi masih relatif rendah (biasanya 5~7 J/cm2), sehingga besi cor krom tinggi hanya cocok untuk penambangan liner ukuran kecil dan liner ukuran besar di pabrik semen. Pabrik basah berdiameter kecil (diameter di bawah 2,5 m) tidak cocok untuk pabrik berdiameter besar dengan kekuatan impak besar, terutama pabrik SAG besar.

Baja paduan

Baja paduan sebagai bahan tahan aus juga telah mencapai hasil yang baik dalam aplikasi praktis. Alasan utamanya adalah kandungan karbon baja paduan dan jenis serta kandungan elemen paduan dapat bervariasi dalam rentang yang besar. Dengan proses perlakuan panas yang berbeda, Struktur dan sifat baja paduan dapat disesuaikan dalam rentang yang relatif besar untuk mendapatkan sifat mekanik komprehensif yang lebih baik dan memenuhi persyaratan kondisi kerja yang berbeda. Penelitian dan praktik telah menunjukkan bahwa baja paduan cocok sebagai  mill liner  untuk mesin gerinda otomatis besar dan mesin gerinda semi otomatis, seperti yang ditunjukkan pada tabel:

Dapat dilihat bahwa pelat lapisan baja paduan Cr-Mo martensit memiliki efek penggunaan yang baik pada mesin gerinda sendiri, diikuti oleh pelat baja paduan Cr-Mo perlit. Lapisan baja paduan Cr-Mo perlit telah banyak digunakan di pabrik semi-otomatis. Meskipun ketahanan ausnya sedikit lebih buruk daripada baja paduan Cr-Mo martensit, ketangguhan impaknya lebih tinggi daripada baja paduan Cr-Mo martensit, sehingga cocok untuk mesin semi-self-milling besar dengan dampak yang relatif besar.

@Nick Sun       [email protected]