Rullo trasportatore
Breve descrizione:
SPECIFICHE
Diametro rullo: 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 219 mm
Lunghezza del rullo: 100-2400 mm.
Diametro albero: 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm
Tipo di cuscinetto: 6204, 6205, 6305, 6206, 6306, 6307, 6308, 6309, 6310
Standard: DIN, CEMA, JIS, AS, SANS-SABS, GOST, AFNOR ecc.
RULLO TRASPORTATORE
I rulli sono una parte importante dell'intero sistema di nastri trasportatori. Un rullo di alta qualità aumenterà la durata dell'intero sistema. I rulli H&G sono caratterizzati da una bassa resistenza al rotolamento, una piccolissima quantità di vibrazioni radiali oltre ad un ottimo rendimento di bilanciamento. Queste caratteristiche portano al risparmio energetico, ad una bassissima rumorosità anche ad alta velocità, e quindi ad operazioni di trasporto economiche ed ecocompatibili.
I rulli H&G possono essere fabbricati secondo DIN, AFNOR, CEMA, BS, FEM, JIS e molti altri standard internazionali con diversi tipi di estremità dell'albero.
Solitamente funzionando come rulliere in diverse angolazioni, i rulli aiutano a bilanciare il nastro e garantire la depressione. I rulli di trasporto sono il tipo di rullo più comune in un sistema di trasporto a nastro.
Garantisce la stabilità di un nastro nella corsa inferiore del nastro trasportatore.
I rulli di guida – detti anche rulli laterali – proteggono il nastro dalle deviazioni, solitamente progettati con un solo perno laterale fissato al telaio.
Un tipo speciale di rullo di rinvio chiamato anche rullo pulito, ricoperto da dischi di gomma a spigolo vivo, distanziati nella zona centrale del rullo per pulire il materiale appiccicoso sulla copertura del nastro, e dischi di gomma piatti ad entrambe le estremità del rullo, che protegge il bordo della cintura da danni.
Un tipo speciale di rullo portante completamente ricoperto da dischi piatti in gomma che assorbe l'energia d'urto nel punto di carico quando il materiale sfuso sta cadendo.
