バリックはポルゲラ鉱山をめぐってPNGとの論争をエスカレートさせる

 

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カナダのバリックゴールド(TSX:ABX)(NYSE:GOLD)は 、パプアニューギニア (PNG)政府に対して、ポルゲラ鉱山のライセンス更新を拒否したことをめぐって紛争通知を出しました。

世界で2番目に大きい金生産者は 、リース延長の申請を拒否するというPNGの決定 は、国とオーストラリアの間の二国間投資協定、および外国投資を管理する国際法に違反したと主張しています。

当事者が交渉を通じて紛争を解決できない場合、バリックはPNGを国際仲裁に持ち込むことを計画しています。

MiningWatchCanadaのCatherineCoumans氏は声明のなかで、「バリックが子会社を通じて国際仲裁を求めているのは、PNG裁判所がこの訴訟を裁定する前に、とんでもないことだ」と述べた。 

「この鉱山は、私が知っている無責任な採掘の最悪の例の1つです」と彼女は付け加えました。

バリックとその中国のパートナーであるZijinMining 操業を一時的に停止しました。に基づいてポルゲラの許可を更新することをジェームズ・マラペ首相が拒否したことに続く environmental and social concerns.

トロントを拠点とする鉱山労働者は、そのような拒否は、鉱山マネージャーのBarrick Niugini Limitedに通知することなく、または適正手続きに従って公に発表されたと述べました。

5月、金の巨人は、鉱山の将来に関する政府との行き詰まりを打開するための新たな試みとして、地元の地主にポルゲラ鉱山の15%の追加株式を提供しました。

PNGは後に刑事訴訟でバリックを脅迫し、同国での同社の合弁事業がオーストラリアに1,300万ドルの金と銀を違法に輸出することを計画していると主張した。 BNLはその主張に反論した。

進行中の論争は、パンデミックが起こらなかったことをバリックにもたらしました—その年の予想される生産量をへこませます。 現在 は460万から500万オンスの金を生産すると見込んでいます。これは、以前の見積もりよりも20万オンス少なくなっています。 this year — 200,000 ounces lower than its previous estimate.

Barrickは当時、PNGが た1億9,100万ドルの還付税の支払いを会社とZijinに求めていたことを明らかにしました。, arising from tax audits conducted between 2006 and 2015.

Tier1の可能性

バリックの社長兼最高経営責任者であるマーク・ブリストウは3月、 ポルゲラには「ティア1の可能性」 があるが、「レガシー問題と手に負えない近隣」という形で多くの課題に直面したと述べました。

PNGの北部高地地域にある金鉱山は、バリックとジジン鉱山の合弁事業です。 それぞれが鉱山の47.5%を所有し、残りの5%は地主グループMineral ResourcesEngaが所有しています。

ポルゲラは国の輸出の約10%に貢献し、3,300人以上のパプアニューギニア国民を雇用しています。

露天掘りと地下の金鉱山は、エンガ州の標高2,200〜2,600メートルにあり、ポートモレスビーの北西約600 km(370マイル)にあります。

オーストラリアのNewcrest(ASX:NCM)を含む、PNGで運営されている他の鉱業会社は、Porgeraに関する決定の影響を受けていない。鉱山労働者は、ワフィゴルプの金と銅の資産し、リアール島の事業での特別な鉱業リースは、2035年まで更新の必要がなく良好な状態を維持していると付け加えました。

Characteristics and Standards of Chromium Alloy Steel ミルライナー

高クロム合金鋳鉄は、一般に、クロム含有量が12%〜30%、炭素含有量が2.4%〜3.6%の合金白色鋳鉄を指します。 M7C3共晶炭化物の微小硬度hv1300〜1800が特徴であり、マルテンサイト(金属マトリックスの中で最も硬い構造)のマトリックス上に、壊れたネットワークと孤立した形状の形で分散し、マトリックスへの分裂効果を低減します。 。 そのため、高クロム合金ライナーは、強度、靭性、耐摩耗性に優れ、その性能は最高レベルの金属耐摩耗性材料です。 海外の大規模セメントボールミルで広く使用されています。 最初のビンの耐用年数は6〜8年で、2番目と3番目のビンの耐用年数は12年以上です。

クロム合金鋼ミルライナーの化学組成と主な機械的性質
成績 化学組成   硬度(HRC) 衝撃強度(J /cm²)
C Si Mn Cr Mo Ni Cu S P
Cr15 1.5-4.5 <1.5 <1.5 10.0-18.0 <3.0 <1.5 <1.2 <0.06 <0.1 > 56 > 5
Cr20 1.5-4.5 <1.5 <1.5 18.0-23.0 <3.0 <1.5 <1.2 <0.06 <0.1 > 58 > 7
Cr26 1.5-4.5 <1.5 <1.5 23.0-28.0 <3.0 <1.5 <1.2 <0.06 <0.1 > 58 > 7
Cr30 1.5-4.5 <1.5 <1.5 28.0〜32.0 <3.0 <1.5 <1.2 <0.06 <0.1 > 48 > 5

実際の用途では、低炭素高クロム鋳鉄(鋼)ライニングプレートが一般に衝撃荷重の大きい作業条件に使用され、高炭素および高クロム鋳鉄ライニングプレートが衝撃荷重の小さい作業条件に使用されます。素材の耐摩耗性を十分に発揮します。 たとえば、2.4%〜2.65%CのCr15ライナーは、4.2m未満のミル(1つのビン)に使用できます。 2.65%〜2.85%CのCr20およびCr26ライナーは、4.2mを超えるミルに使用できます。 「ローラープレス+セメントミル」など、粉砕前の予備粉砕方式の場合、平均ボール径が60mm未満、C含有量が高くなり、耐用年数(1ビン)8〜10を保証できます。年、およびビン2および3の耐用年数はより長いです。 研削ヘッドプレートは、中(低)炭素高クロム鋳鉄で作ることができます。 排出用おろし金プレートは、中炭素および高炭素の高クロム鋳鉄で作ることができます。 ブロックで構成された仕切り板は、低炭素高クロム鋳鉄で作ることができます。

 

実用的なアプリケーション

Qiming Machineryが製造するクロム合金鋼ミルライナーには、Cr13、Cr15、Cr20、およびCr26が含まれ、これらは、異なる仕様およびモデルのø1.83M、ø2.2M、ø3M、ø3.5mの200セット以上のボールミルに使用されます。 、ø3.8m、ø4.2m、ø5M、およびø5.4m。 たとえば、Cr15ミルライナーは、Yanshiセメントのø2.2m×6.5mミルの最初のビンで13年間使用されています。 Cr15ミルライナーは、ShunbaoCementのø3m×9mミルの最初のビンで7年間使用されています。 2020年5月、大宇セメント(シャンドン)株式会社のø5.4m×15.5m超大型ミルに使用されているCr26ミルライナーと研削ヘッドプレートは、6年以上継続して稼働しています。 顧客の報告によると、研削ヘッドプレートの耐用年数は、元の輸入された研削ヘッドプレートの2倍を超えており、約2年間の使用が見込まれています。

 

クロム合金鋼ミルライナー鋳造生産

高クロム合金鋼ミルライナーの衝撃靭性の改善

ミルライナーを準備するために高クロム鋳鉄材料を選択する場合、製造企業はその耐摩耗性を優先すると同時に、強度と靭性の組み合わせにも特別な注意を払う必要があります。 高強度、強靭性、耐摩耗性の有機的なマッチングがなければ、高クロム鋳鉄の優れた性能を最大限に発揮することができます。

高クロム鋳鉄の特性を向上させるためには、まず高クロム鋳鉄の破壊靭性KIC値を上げる必要があります。 CR> 13%の場合、高クロム鋳鉄のM7C3共晶炭化物が破壊されて分離される可能性があります。 共晶炭化物が変化せず、CR / C比が6.6〜7.1の場合、高クロム鋳鉄の破壊靭性KIC値が最も高くなります。つまり、亀裂伝播抵抗が最も強くなります。 結果は、M7C3共晶炭化物の形態、分布、およびサイズが、高温焼入れまたは保持時間の延長によって改善できることを示しています。

タフネスを上げます。 高クロム鋳鉄の共晶炭化物の形態、量、サイズ、分布を変更し、その強度と靭性を向上させる最も簡単で経済的な方法は、溶鉄を改質し、凝固を制御し、さらに重要なことに、共晶炭化物を精製し、還元することです。マトリックスに対するその分割効果は、マトリックスを洗練し、靭性を改善します。

高クロム合金鋼ミルライナー

  • 破壊は、高クロム合金ライナーの主な故障モードです。 破壊の主な原因は、鋳造の気孔率、収縮キャビティ、気孔率、介在物などの鋳造欠陥です。
  • 高クロム合金鋼ミルライナーは、小さくて厚い、単一のボルト穴、またはボルト穴がない必要があります。 大きくて薄い、または二重のボルト穴のライニングプレートは使用できません。
  • 高クロムライニングプレートを取り付ける際は、ボルト穴のあるライニングプレートをボルトでしっかりと固定する必要があります。 取り付け面とシリンダー面は互いに接触している必要があります。 クッションにはゴム製のクッションを選ぶとよいでしょう。 寝具なしで高クロムライナーを設置して使用することは固く禁じられています。 設置後の初期(試運転)運転では、運転前にミルに一定量の材料を充填する必要があります。 無負荷でミルを運転することは固く禁じられています。

 

@Nick Sun     [email protected]


投稿時間:2020年7月17日