15億ドルの取引で公開された10年ぶりの希土類企業

 

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米国の希土類鉱夫MPMaterialsは、プライベートエクイティが支援するブランクチェック会社と合併することにより、14.7億ドルの取引で公開され、戦略的鉱物の米国生産を後押しする取り組みに対するウォール街の関心の高まりを強調します。

ニューヨーク証券取引所に上場するのは、モリコープが10年前に公開されて以来、米国の希土類企業にとって初めてのことです。 モリコープは2015年に破産を申請し、MPマテリアルズは2017年にカリフォルニアのマウンテンパス鉱山とその他のモリコープの資産を購入しました。

水曜日に発表されたこの取引は、ドナルド・トランプ大統領と他の米国の政治家が、武器や電子機器の製造に使用される17の鉱物のグループである希土類の国内生産と処理を再開することを推進しているためです。

MPの約10%を所有する中国は、これらの鉱物の世界最大の生産国です。

ヘッジファンドのJHLキャピタルグループとQVTファイナンシャルは、MPの所有権を特別買収会社(SPAC)のフォートレスバリューアクイジションコーポレーションに分割します。この会社の株式は水曜日の取引で最大20%増加しました。 要塞は日本のソフトバンクグループ株式会社によって管理されています。

SPACは、今週初めに計画を発表した電気自動車メーカーのフィスカーを含む、最近の注目を集める公開リストの背後にあります。

MPは、この取引と他の3人の投資家との個別の株式提供から約4億8,900万ドルを差し引く予定です。 資金を使って、カリフォルニアの古くて取り残されたモリコープ時代の処理装置をアップグレードする予定です。

MPは2020年末までに2つの最も一般的な希土類金属の年間5,000トンを処理することを計画していたが、目標は現在2022年までであると同社は水曜日に述べた。

MPは、ライバルプロジェクトが着手さえしていないことを考えると、米国の希土類業界で群を抜いて最も進んだプレーヤーです。 しかし、カリフォルニアの設備が稼働していないため、同社は最終処理のために年間5万トン以上の濃縮希土類を中国に出荷する必要があります。 中国の顧客は、MPの年間収益1億ドルすべてを占めています。

同社の共同議長であるジム・リティンスキー氏によると、MPは2017年にカリフォルニアのサイトを購入した後、中国の専門知識に基づいて事業を再開したという。

Litinskyは、株式相場表示「MP」で取引される新会社の最高経営責任者になります。 統合参謀本部議長の元米国統合参謀本部議長であるリチャード・マイヤーズ元米国将軍が同社の取締役会に加わる。

MPの約10%を所有する中国のShenghe Resources Holding CoLtdが要塞取引に参加するかどうかはすぐにはわかりませんでした。 ShengheとMPMaterialsは、コメントの要求にすぐには応答しませんでした。

ロイターは今年初め、ShengheのMPへの出資が、米国エネルギー省の希土類研究の中心であり、通常は民間企業と緊密に連携している施設である米国エネルギー省の重要材料研究所の科学者から懸念を引き起こしたと報告した。

米国国防総省は、4月下旬に、あまり一般的ではない種類の特殊鉱物である重希土類を処理する施設に対して国会議員に資金を提供しました。

しかし、ロイターが見たペンタゴンの文書によると、その決定は数日後に「さらなる調査が行われるまで」保留された。

インパクトクラッシャー摩耗部品

Qiming Machineryは、30年以上にわたってインパクトクラッシャー摩耗部品を製造してきました。H&G Machineryのインパクトクラッシャー摩耗部品は、機械的信頼性と多数の取り付けの可能性を組み合わせて、可能な限り最高の摩耗寿命を提供します。 H&G Machineryインパクトクラッシャー摩耗部品は、骨材および鉱業の顧客のニーズを満たすために、厳格な基準に従って開発および製造されています。 インパクトクラッシャーの摩耗部品は、顧客に納品する前に重量を量り、バランスを取ります。

骨材、セメント、および鉱業で利用可能で、摩耗寿命を延ばし、ダウンタイムを最小限に抑えることで効率を改善し、コストを削減するように設計された部品。 インパクトクラッシャー摩耗部品は次のとおりです。

  • クラッシャーブローバー
  • インパクトプレート
  • サイドプレート

H&G Machinery独自の合金と革新的な設計により、他のOEM代替品と比較して長い摩耗寿命が得られます。

何百ものパターン

現在、水平シャフトインパクターの多くのメーカーとモデルに対応する数百のブローバーパターンがあります。 カスタムデザインが必要な場合は、当社のエンジニアとオンサイトのパターンショップが、エンドユーザーの要件に最適な新しいカスタマイズされたブローバーデザインの作成に熟練しています。

 

クラッシャーブローバー素材

マンガン鋼ブローバー

マンガン鋼のブローバーは、一般的に使用される一次破砕機の用途であり、高い耐衝撃性を提供し、Mn14%とMn18%の両方の材料グレードで利用できます。 それらは、原料にトランプ鉄が含まれる可能性がある用途に適しています。 マンガン棒は「安全な」選択肢としてよく使用されますが、他の材料を使用すると、ライフコストに大きなメリットがあります。オーステナイト構造のマンガン鋼の耐摩耗性は、加工硬化の現象に起因します。 衝撃と圧力荷重により、表面のオーステナイト構造が硬化します。

マルテンサイト鋼ブローバー

マルテンサイト鋼ブローバーは、インパクトクラッシャーブローバーの一種です。 マルテンサイト鋼は、一次用途やリサイクル用途など、硬度と耐衝撃性の両方が必要な場合に使用されます。 マルテンサイトは、マンガン鋼とクロム鋼の間にある強度と摩耗特性を改善するための特別な熱処理による完全炭素飽和タイプの鉄です。 鋼の硬度は53から58HRCの範囲で、衝撃強度は約50J / cm2です。

クロム鋼ブローバー

高クロム鋼は、衝撃破砕機の摩耗部品の鋳造に広く使用されています。 インパクトクラッシャー摩耗部品には、クラッシャーブローバーとインパクトプレートが含まれます。 通常、Cr21とCr26はクラッシャーブローバーの鋳造に使用されます。 インパクトプレートの鋳造に使用されるCr15材料。

セラミックマトリックス複合材料ブローバー

セラミックマトリックス複合材ブローバーは、通常衝撃を与えるクラッシャー摩耗部品の1つです。 セラミックマトリックス複合材料のブローバーには、マルテンサイト系セラミックマトリックス複合材料のブローバーと高クロムマトリックス複合材料のブローバーが含まれます。

炭化チタンインサートブローバー

炭化チタンインサートブローバーは、マトリックスボディとしてマンガン鋼または合金鋼を意味し、ボディに炭化チタンバーを挿入します。 この設計では、ティックインサートのブローバーは他の材料よりも寿命が長くなります。 炭化チタンインサートブローバーはH&GMachineryから供給されます。

利点

なぜH&G Machinery Impact Crusher WearPartsを選ぶのですか?

  • 30年以上のキャスティング経験
  • パフォーマンスを向上させ、交換を容易にするカスタムフィット
  • より良い品質でより安い価格
  •  設計の改善により、破砕機の効率が向上し、早期の侵食が防止されます
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ブランドインパクトクラッシャーの摩耗部品

ダウンタイムにはコストがかかります。これが、交換用のインパクトクラッシャー摩耗部品を迅速に受け取ることができるように努力している理由です。 お客様が最短時間で仕事に復帰できることが重要であるため、品質に妥協することはありません。H&G Machineryは、多数のブランドの衝撃破砕機摩耗部品を在庫しており、また、数千のブランドの衝撃破砕機摩耗部品の木製モデルがあります。
@Nick  Sun     [email protected]

投稿時間:2020年7月17日