パンデミックにより、鉱業取引額が180億ドルを超える

AG / SAGミルライナーメーカー

SAGミルライナーとも呼ばれる半自生粉砕ミルライナー、AGミルライナーとも呼ばれる自生粉砕ミルライナー。 2014年以来、H＆G Machine ryは、中国で最大のAG / SAGミルライナーメーカーの1つになりました。 マンガン鋼またはNi-硬質鋼またはCr-Mo鋼または合金鋼のどの材料が必要かは関係ありません。 どのタイプのミルライナーが必要かは関係ありません。 波形または隆起したエッジ形状または階段状。 H＆GMachineryが最初の選択肢です。

 

H＆GMachineryのAG / SAGミルライナーを選択するのはどれですか？

• 豊富な経験。H＆G Machineryは、10,000トンを超えるさまざまな種類のミルライナーを供給しています。
• 様々な素材。  さまざまな作業条件に合わせてさまざまな素材を提供しています。 マンガン鋼、Ni-硬質鋼、Cr-Mo鋼、その他の合金鋼など。
• 完全なQCシステム。H＆G Machineryは、完全な品質管理システムと記録を提供します。 あなたが私たちを訪問するか、私たちがあなたにそれらを送るとき、あなたはすべての文書と記録をチェックすることができます。
• OEMサービス。  H＆G Machineryは、お客様の設計または当社のエンジニアの設計によりライナーを製造できます。

AGSAGミルライナー機能

半自生粉砕と自生粉砕は、シリンダー径が大きく回転が遅い粉末ミルです。 材料は、供給端の中空ジャーナルを介してミルに供給されます。 材料の相互作用の下で、特定の細かさに粉砕された材料は排出口を通過します。最後の中空ジャーナルは機械から排出されます。 ライナーは研削盤の重要な部分です。

1. リフティングライナーは、材料を特定の高さまで持ち上げ、自由落下の衝撃、および材料間の摩擦間の摩擦効果により、材料を粉砕して細かく粉砕します。
2. エンドカバーのライニングボードの形状は比較的特殊です。 バルク材料は供給ポートから追加されます。 小さな材料は波のライニングの表面に沿って円柱の下部中央に均一に落下し、次に両側に拡散しますが、大きな材料はより大きな運動エネルギーを持っています。 ：尖頭器は常に向こう側に向かう傾向がありますが、その一部は必然的に波の裏打ちの両側に衝突します。 ウェーブライニングの反撃効果により、軸方向の大小に材料が「分離」するのを防ぎ、大小の材料を均等に分散させることができます。 排出端から下側に沿って戻された粗い材料は、新しく追加された材料ブロックのように、シリンダーの底部の中央に均等に落下し、次に両側に拡散します。 大きくて細かい素材は、簡略化された中国語の下部で軸方向に沿って反対方向に移動するため、研削効果があります。
3. リフティングT字型のライニングプレートとウェーブプレートの両方に、ブロックをくさびで留める機能があります。 ミルの回転に伴い、ブロックの位置が増加し、「アーチ型」の橋が上に移動して崩壊すると、圧縮力が急速に消失して張力になり、連続的な往復運動によって発生する瞬間的な応力によってブロックが発生します。モノマーが分離され、粉砕されます。

AG / SAGミルライナー材料の選択

破砕された材料や作業条件が異なれば、それに合わせて異なる材料ライナーが必要になります。 顧客のAGまたはSAGミルライナーの要件を満たすために、大型ミルライナーの材料は、主に高マンガン鋼、高合金白鋳鉄、高炭素クロムモリブデン鋼、中炭素クロムモリブデン鋼などです。構造には、オーステナイト、マルテンサイト、バイナイト、およびパールライトが含まれます。

H＆G Machineryは、AGまたはSAGミルライナーを鋳造するために次の材料を提供しています。

 

高マンガン鋼

高マンガン鋼は、耐摩耗性とミルライニングの伝統的な材料です。 優れた加工硬化効果により、さまざまな摩耗条件で広く使用されています。 高マンガン鋼のライニングプレートの耐用年数が長いのは、大型ボールミルの速度が遅く、砥石と鉱石との衝撃力が大きいためです。 高マンガン鋼の加工硬化効果が大きく、鉱石とライニングプレートの相対速度が遅い。 しかし、高マンガン鋼には致命的な弱点もあります。つまり、大きな衝撃の場合、降伏強度が低いため、レオロジーが発生しやすく、ライナーが大きく変形し、ライナーを分解しにくくなります。ひどい場合はボルトが折れます。

 

合金白鋳鉄

合金白鋳鉄の代表的な材料は高クロム鋳鉄であり、Cr含有量は通常12％以上です。 孤立した棒状の高硬度M7C3型炭化物を配合しているため、白鋳鉄に比べて硬度が高く、衝撃靭性が高く、新世代の耐摩耗性材料として広く認められており、ボールミルのライナーに適用されます。 ただし、高クロム鋳鉄の衝撃靭性はまだ比較的低いため（通常5〜7 J / cm2）、高クロム鋳鉄はセメント工場での小型ライナーと大型ライナーの採掘にのみ適しています。湿式小径ミル（直径2.5m以下）は、衝撃強度の大きい大径ミル、特に大型SAGミルには適していません。

 

合金鋼

耐摩耗性材料としての合金鋼も、実際の用途で良好な結果を達成しています。 主な理由は、合金鋼の炭素含有量と合金元素の種類と含有量が広範囲に変化する可能性があるためです。 さまざまな熱処理プロセスにより、合金鋼の構造と特性を比較的広い範囲で調整して、より包括的な機械的特性を取得し、さまざまな作業条件の要件を満たすことができます。 研究と実践により、表に示すように、合金鋼が大型の自己研削盤および半自己研削盤のミルライナーとして適していることが示されています。

AGミルで使用される合金ライナーの相対寿命
合金鋼種	ボールメディア	直径11.0mAGミル シェルライナー	直径8.2mAGミル シェルライナー	直径9.8mAGミル シェルライナー	直径9.8mAGミル エンドライナー	直径14.4mAGミル エンドライナー
オーステナイト系12％Mn鋼	0.64	/	/	/	/	/
パーライト0.8％CCr-Mo合金	0.7	/	0.46	0.48	/	0.54
マルテンサイト0.4％CCr-Mo合金	0.77	0.63	0.67	/	0.73	0.81
マルテンサイト1.0％CCr-Mo合金	0.85	/	/	/	/	0.94
マルテンサイト2％Cr-4％Ni鉄合金	0.83	0.67	/	/	/	/
マルテンサイト8％Cr-4％Ni鉄合金	/	0.79	/	/	/	/
クロム-モリブデン鋳鉄	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0	1.0

マルテンサイトCr-Mo合金鋼ライニングプレートが自己粉砕機で良好な使用効果を示し、次にパーライトCr-Mo合金鋼ライニングプレートが続くことがわかります。 パーライトCr-Mo合金鋼のライニングは、半自動ミルで広く使用されています。 耐摩耗性はマルテンサイト系Cr-Mo合金鋼よりやや劣りますが、耐衝撃性はマルテンサイト系Cr-Mo合金鋼よりも高いため、比較的衝撃の大きい大型セミセルフミリング機に適しています。

AG / SAGミルライナー形状

AG / SAGミルライナーの形状は次のとおりです。

• フラットライナー。 微粉砕サイロの場合、粉砕体の上昇高さはライニングプレート間の静摩擦係数に依存します。
• ビーズライナー。 最初のビンで使用すると、研削体をより高く上昇させ、より大きな衝撃エネルギーを持たせることができます。
• 凸リブライナー。 ビーズライナーに似ています。
• ウェーブライナー。 野球の粉砕に適しています。
• ラダーライナー。 サイロの破砕に適しており、広く使用されています。
• 半球ライナー。 サイロの粉砕に適しています。

AG / SAGミルライナーを選択するのはどれ取り付け

準備作業

1. ミルライナーを交換する必要があるすべての準備をします。
2. すべてのライナープレートの形状とサイズを確認し、ヘアウィング、キャスティングスラグなどを取り外します。
3. 必要なボルト、ナット、ワッシャー、その他の付属品を交換する準備をしてください。
4. つり上げ装置、装置、およびリギングが安全で信頼できるかどうかを注意深く確認してください。
5. チューブ内の建設照明用に36Vの安全電源を準備します。
6. ミルを停止する前に、停止する前にライナーの出入りに適した十分なミネラルがバレル内にある必要があります。
7. すべての建設作業員は、現場に入る前に、ヘルメット、マスク、滑り止めの靴などの労働保護用品を着用する必要があります。

 

インストール手順

1. フィードトロリーを取り外し、受け取りホッパーを持ち上げます。
2. ライナーの固定ボルトを1つずつ取り外して、すべてのネジ穴を保護して清掃します。 一度に3セット以上のライナーを分解しないでください。
3. 取り外したAGミルライナーをドライブを使用して1つずつ持ち上げ、ライニングボードを吊るしてチューブに交換します。
4. 巻き上げ指揮官の指示の下で、車両を使用してシリンダーのボルト穴にワイヤーロープを着用し、ライニングボードを必要な取り付け位置に引っ張ってから、クローバーを使用してネジとナットをまっすぐにします。 ライニングボードの2つのネジ穴を麻リング（各グループで5つ以上）で交互に埋め、リークストップラバーリングと平ワッシャーを取り付けてナットを締めます。
5. ミルライナーを設置するときは、設置場所の堆積物や破片をきれいにする必要があります。
6. グリッドプレート設置場所の排出トラフがひどく摩耗していることが判明した場合は、グリッドプレートを交換する前に排出トラフを交換する必要があります。
7. リカバリーフィードトロリーとマインファンネルを取り付けます。

 

安全対策と技術的要件

1.持ち上げる前に、すべての器具を関連する規制に厳密に従って注意深くチェックする必要があります。 アイテムを持ち上げるときはストラップをしっかりと締める必要があり、歩行者は避けるように注意する必要があります。 コマンドは、責任を負う特別な人を任命する必要があります。
2.建設作業員は、安全技術操作規則を厳守し、違法な命令や違法な操作を排除し、さまざまな労働保護用品を着用し、飲酒を禁止する必要があります。
3.ミルライナーは緩むことなくしっかりと固定する必要があります。 すべてのボルトを所定の位置で締める必要があります。 運転後、スクリュー周辺の隙間にスラリー漏れがあってはならない。
4.落下を防ぐために、サイト周辺を適切に保護してください。 高高度での操作では、関連する規制に従ってシートベルトを締めて、上下の操作が同時に発生しないようにする必要があります。
5.ライニングプレートの交換によりシリンダを駆動する必要がある場合は、まずシリンダとその周辺に人がいないか確認してから運転する必要があります。 クランキングする前に、中空シャフトの潤滑油ポンプを始動する必要があります。
6.工場で作業するときは、最初に関連機器の電源を切り、警告サインを掛ける必要があります。 チューブの照明は、良好なケーブル絶縁を確保し、安全な電圧を使用する必要があります。
7.スリング、リギング、クローバーなどの建設機械は、損傷または欠陥が見つかった場合、製造を中止します。