プレミアゴールドは、メキシコのメルセデス鉱山の労働者の40%を解雇します

 

Premier-Gold-Mines-terminates-40-of-operators-at-Mercedes-mine-in-Mexico

Premier Gold Mines(TSX:PG)は、メキシコのメルセデス金/銀鉱山の操業を完全に再開すると発表しましたが、かなりの数の従業員を手放す必要がある新しい戦略を採用しています。

プレスリリースで、プレミアは、covid-19のパンデミックのために鉱山が数ヶ月間閉鎖された後、経営陣は生産マージンを増やすことを目的とした一連の計画を策定したと述べました。

鉱山労働者によると、新しい戦略では、生産を5つから1つの鉱山ポータルに統合し、採掘率を2,000トンから1日あたり1,200トンに減らし、計画と乗組員のローテーションに合わせてキャンペーンベースで処理プラントを運用します。

「このリストラにより、鉱山の運営に必要な従業員の40%、鉱業関連の請負業者の75%が削減されました」とメディアブリーフは述べています。 「この計画は、希釈を最小限に抑え、鉱石の品質を向上させるために、地下の操業効率と監督を強化することに焦点を当てています。 将来の探査および描写ドリルプログラムの成功により、生産率は時間の経過とともに銘板の容量に向かって増加することができます。」

メルセデスは、2020年の第1四半期の終わりにcovid-19のパンデミックが発生したため、ケアとメンテナンスが行われ、第2四半期のほとんどの期間活動が停止したままでした。 鉱山は徐々に再開されましたが、限られた鉱石や​​廃棄物の開発、描写や探鉱掘削などの特定の活動のみが、現場の人数を制限することを許可されていました。

6月に鉱山を再開した際に生産された鉱石は、7月上旬に処理が再開されるまで備蓄されていました。

プレミアは、鉱山の段階的な再開は、ディルビオ西部とルピタエクステンションの停止エリアへの主要なアクセスランプの完了、マリアナ諸島とディルビオ西部での描写/定義掘削、およびサンマルティン描写掘削で継続すると述べました。

H&G Machinery Replacement Parts for Zenith HST Series Cone Crushers

ゼニスHSTシリーズ単気筒油圧式コーンクラッシャーは、設計、製造、販売、サービスに従事する破砕業界での20年の経験に基づいて自律的に研究および設計された、新しい効率的なクラッシャーであり、現代の産業の発展と組み合わされています技術、および米国、ドイツ、および他の国からの高度な破砕機技術を引き出します。 HSTシリーズ油圧シリンダーコーンクラッシャーは、機械、油圧、電気、自動化、インテリジェント制御技術を1つのセットにまとめたもので、世界で最も先進的な破砕技術を表しています。 従来の破砕機に比べて比類のない利点があり、破砕効率が高く、製造コストが低く、メンテナンスと調整が容易で、優れた穀物タイプの破砕製品であり、中破砕、微破砕、超微細破砕に幅広く使用できます。破砕操作。

HSTシリーズ油圧シリンダーコーンクラッシャーは、金属および非金属鉱石、セメント、砂、冶金およびその他の産業で広く使用でき、鉄鉱石、非鉄金属鉱石など、プラットの硬度が16未満のさまざまな鉱物および岩石の破砕に適しています。花崗岩、石灰岩、石英石、砂岩、小石など。

H&G Machineryは、従来のHSTクラッシャーウェアパーツで経験する以上の品質とサポートを提供します。 H&G Machineryは、次のHSTクラッシャー修理用のプレミアム交換部品を提供します。 ほとんどの場合、部品は棚にあり、すぐに出荷できます。 場合によっては、H&G Machineryは、耐久性とパフォーマンスを向上させるために、パーツの従来の設計をさらに改善しました。 油圧シリンダー、フィードプレート、またはエキセントリックを交換する必要があるかどうか…H&G Machineryには、 コーンクラッシャー部品 that need to be covered.

H&G Machineryは、HSTシリーズコーンクラッシャーパーツのスーパーストアです。 すべてのH&G機械交換部品は、当社のQC管理に裏打ちされており、当社の厳格な品質基準を満たした後にのみ出荷されます。 私たちは、専門的かつ効率的な方法でお客様の交換部品のニーズを満たすことをお約束します。 当社のカスタマーサポート部門は、見積もり、在庫の確認、または技術的な質問への回答をお手伝いします。 ブロンズHSTクラッシャーブッシングのプレミアムラインを備えたHSTクラッシャースペアのフルラインがあります。 あなたの特定のニーズについて、今日あなたのQiming Machineryの専門家に相談してください!

元の部品と比較すると、QimingMachineryには次の利点があります。

  1. さまざまな作業条件に合わせて、さまざまな材料のクラッシャーライナーを提供しています。
  2. 取り付けが簡単なクラッシャーパーツの新しいデザイン。
  3. 鋳造から直接、価格、品質管理を改善します。
  4. 多数のアフターマーケット交換品を倉庫に保管してください。

ZenithHST®コーンクラッシャーには以下が含まれます:

HST100™•HST160™•HST250™•HST315™•HST560™•HST750™ 

 

引用を要求

 

H&G MachineryゼニスHSTコーンクラッシャーパーツには以下が含まれます。

  • 調整キャップ
  • 調整リング
  • アームガード
  • 丼鉢
  • クランプシリンダー
  • カウンターウェイト
  • カウンターシャフト
  • カウンターシャフトボックス
  • カウンターシャフトボックスブッシング
  • カウンターシャフトピニオン
  • カウンターウェイトガード&カバー
  • エキセントリック
  • エキセントリックブッシング
  • 飼料ホッパー
  • フィードプレート
  • 装備
  • ヘッドボール
  • 油圧駆動ユニット
  • ロッキングボルト
  • 下部ヘッドブッシング
  • メインフレーム
  • メインフレームライナー
  • メインフレームのピンとブッシング
  • メインフレームシートライナー
  • 主軸
  • ソケット
  • ソケットライナー
  • Tシール
  • スラスト軸受
  • スラストワッシャー
  • トーチリング
  • トランプリリースシリンダー
  • Uシール
  • アッパーヘッドブッシング
  • コーンクラッシャーマントル
  • コーンクラッシャー凹面

投稿時間:2020年7月24日