Codelco kuzeydeki inşaat projelerini askıya alıyor

Şili'nin devlet kontrolündeki Codelco bakır madencisi Cumartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin kuzeyindeki inşaat projelerini askıya alacağını ve Chuquicamata madeninde üretimi yerel personelle çalıştırırken üretimi sürdürmeye çalışacağını söyledi.

Şirket, hükümetin Cumartesi günü erken saatlerde virüse bağlı ölümlerde artış olduğunu bildirmesinin ardından koronavirüsün yayılmasına karşı önlem aldığını belirten bir açıklama yaptı.

Virüse bağlı ölümlerle ilgili çok eleştirilen raporlarını yeniden düzenleme çabalarının ortasında, hükümet, daha önce teyit edilen 4.265 olan tahmini ölümcül vaka sayısını 7.000'in üzerine çıkardı.

Codelco duyurusu, bir Codelco çalışanının koronavirüsle ilgili ikinci ölümünün onaylanmasından saatler sonra geldi.

Şirket, bu ayın başlarında ilk koronavirüs ölümünün meydana geldiği Chuquicamata madeninin, pandeminin yayılmasını yavaşlatmak için yalnızca komşu kasaba Calama'dan gelen personelle çalışacağını söyledi.

Açıklamada, "Artık personel alımı sadece Calama'dan sağlanacak" denilirken, "Madendeki üretim seviyelerinin korunması için çaba gösterilecek" denildi.

Açıklamada, Şili'nin kuzeyindeki Chuquicamata Subterranea projesini tamamlamayı amaçlayan inşaat çalışmalarının, şirket anti-virüs önlemlerini sıkılaştırması nedeniyle askıya alınacağı belirtildi.

Bilyalı Değirmen AstarıKurulum Gereksinimleri

1. Değirmen gömleği monte edildikten sonra, uç kaplama plakası ve silindir uç kapağı, basınç dayanımı 43.5MPa çimento harcı ile doldurulmalıdır.
2. Uç gömleği sabitleyen cıvatalar, çimento harcının yeterli olmasına izin vermeyecek, ancak dönebilecek veya girip çıkabilecektir.
3. Bilyalı değirmen astarı genellikle yönlüdür, kurulum sırasında buna dikkat etmelisiniz, tersine çevirmeyin.
4. Tüm çevresel yarıkların yay uzunluğu 310 mm'yi geçmemeli ve fazlalık, onu izole etmek için çelik plakalarla sıkıştırılmalıdır.
5. Bitişik gömlekler arasındaki boşluk 3~9 mm'den fazla değil.
6. Ara katman, astar ile silindirin iç yüzeyi arasına tasarım gereksinimlerine göre döşenmelidir. Zorunluluk yoksa ikisi arasına 42,5 MPa basınç dayanımlı çimento harcı doldurulabilir. Çimento harcı sertleştikten sonra astar cıvatalarını tekrar sıkın.
7. Astarı lastik pedlerle kurarken, serbestçe esnemesini sağlamak için kurulumdan 3 ila 4 hafta önce sarmal lastik levhayı açın; Lastik levhayı kullanırken, kauçuk levhanın uzun tarafı silindirin eksenel yönünü, kısa tarafı ise silindirin çevresini takip etmelidir.
8. Astar cıvata deliklerini ve astar cıvatalarının geometrisini dikkatlice kontrol edin ve cıvataların gerekli konuma serbestçe girebilmesi için astar cıvata delikleri ve astar cıvatalarındaki flaş deliklerini, çapakları ve çıkıntıları dikkatlice temizleyin.
9. Astar cıvatalarının tamamı, parlak cıvatalar, toz pulları, düz pullar, yaylı pullar ve somunlardan oluşmalıdır; kül sızıntısını önlemek için kullanım sırasında toz pedi kullanmayı unutmamalısınız.
10. Astar cıvatalarını sıkarken, işlem için bir tork anahtarı kullanılmalıdır. Farklı özelliklerdeki astar cıvataları, ilgili sıkma torku gereksinimlerine göre sıkılmalıdır.

Bilyalı Değirmen AstarıMontajı

1. Bilyalı değirmen gömleklerini takmadan önce, kaç adet eski değirmen gömleklerinin değiştirilmesi gerektiğini bilmelisiniz.
2. Bir uzmandan tüm değiştirme sürecini düzenlemesini ve koordine etmesini isteyin. İş çizimlerine dayalı tüm değişim ihtiyaçları.
3. Kalan küspeyi mümkün olduğunca bilyalı değirmende dolaştırmak, atık astarın lastik pedini çıkarmak, bilyalı değirmen duvarının çıkıntılı noktasını temizlemek ve tozu temizlemek ve silindiri kireçten arındırmak gerekir. İşi temizlerken bilyalı değirmenin namlusunu sabitlemek gerekir. Atölye iyi havalandırma koşullarına ve uygun sıcaklığa sahip olmalıdır. Ardından yükleyici, işlemi başlatmak için bilyalı değirmen namlusuna girebilir.
4. Eski bilyalı değirmen astarını çıkarırken, önce kullanılmış astar vidalarını çıkarın, ardından eski bilyalı değirmen astarını bir satır sonra çıkarın ve ardından kullanılmış bilyalı değirmen astarını kaldırın. Astarı çıkarırken, kişi bilyalı değirmen astarından yaralanmamak için güvenliğe dikkat etmeli ve ayakta durma pozisyonuna dikkat etmelidir.
5. Bilyalı değirmenin yeni astarı, süre boyunca boşluğun gerekli aralıkta olmasını sağlamak için kurulmalıdır. Bilyalı değirmen astarının spiralini sabitleyin. Mineral tozu sızıntısını önlemek için salmastrayı ve contayı dikkatlice kapatın. Conta yoksa, ilgili pozisyonun etrafına sarılmalıdır. İki tur pamuk kordon veya kenevir artı kurşun yağı. Aynı zamanda, katılaşmadan önce silindirin iç duvarına bir kat çimento harcı sürülmesi ve sıkıca vidalanması gerekir. Basamak astarının ince ucunun, değirmenin dönüş yönündeki ok yönü ile tutarlı olması gerektiğine dikkat edilmelidir.
6. Değiştirme işleminden sonra bilyalı değirmen personelinin silindirde hiç kimsenin, çalışma aletinin ve diğer gereksiz şeylerin olmadığını doğrulaması ve boş kapağı kapatmadan önce silindirin içini ve dışını dikkatlice kontrol etmesi gerekir.

@Nick Sun       [email protected]