Kırıcı Çene Plakaları Isıl İşlem

Kırıcı çene plakaları, çeneli kırıcının ana aşınma parçaları olup, yüksek manganlı çelikten imal edilmiştir.

Yüksek manganlı çeliğin döküm mikro yapısı, östenit A, karbür K ve ötektoid yapıdan, genellikle perlit P'den oluşur.
As-döküm yüksek manganlı çelik, soğutma sırasında, tane sınırlarında veya içinde büyük miktarda kırılgan karbür çökelir. taneler, bu nedenle özellikleri çok kırılgan hale gelir ve kırılgan kırılmanın meydana gelmesi kolaydır. Kullanım için uygun değildir, ancak ısıl işlemle zaten çökeltilmiş olan Karbürler, yüksek manganlı çeliğin mükemmel performans elde etmesini sağlayan östenit içinde yeniden çözülür.
Yüksek manganlı çelik dökümlerin ısıl işlem proses parametreleri, ürünün kalitesini belirleyen ana faktörlerden biridir. Bu konuda proses parametreleri doğru seçilmezse dökümün karbürleri zayıf çözülür, servis ömrü kısa olur veya çatlak hurdası gibi kusurlara neden olur. Isıl işlem süreci eğrisi şekilde gösterilmiştir.
Şekilden, diş plakasının 300 ℃'nin altındaki bir fırına yerleştirildiği ve bir süre 300 ℃'de tutulduğu görülebilir, böylece dökümün her bir parçasının sıcaklığı üniform olma eğiliminde olur, iç stresi azaltır, ve çeşitli parçalar arasındaki aşırı sıcaklık farkları nedeniyle dökümün çatlamasını önler. 300 °C'de tutulduktan sonra sıcaklık 60 °C/saat hızında 650 °C'ye yükseltildi.
Yüksek mangan çeliği genellikle 650 °C ötektoid dönüşüm sıcaklığına sahiptir. Dökümün iç ve dış sıcaklığını üniform hale getirmek ve iç stresi daha da ortadan kaldırmak için genellikle bu sıcaklık bir süre tutulmalı ve daha sonra yükseltilmelidir. 65-70 ℃ hızında 850 ℃'ye kadar.
850 ° C'de ısı koruması sayesinde, döküm yapısındaki tane sınırı ağı K ve P'deki pul K çözülebilir. Sıcaklık arttıkça, çelikteki karbürlerin çözünme hızı kademeli olarak artar. Sıcaklık 1000 °C'ye ısıtıldığında çözündüğünde, çözünme hızı önemli ölçüde arttı.
Genel olarak, yüksek manganlı çeliğin nihai ısı koruma sıcaklığı 1050-1100 ℃ aralığında ayarlanır ve ısı koruma süresi, dökümün duvar kalınlığına, boyutuna ve karmaşıklığına bağlıdır. Prensip, dökümün içindeki ve dışındaki sıcaklığın tek tip olması, çelikteki karbürlerin ostenit içinde tamamen çözülebilmesi ve alaşım elementlerinin difüzyon yoluyla düzgün bir şekilde dağılabilmesidir. Aşırı bekletme süresi tane büyümesi olasılığını artıracak, döküm yüzeyi ciddi şekilde dekarbürize olacak, döküm kötüleşecek, yakıt israfı olacak ve verimlilik düşecektir. 6H.
Döküm fırından çıkarıldıktan sonra, soğumadan önce sıcaklık 950 ℃'den düşük olmalıdır. Söndürmeden önce su sıcaklığının 30 ℃'den az olması ve söndürme sonrası su sıcaklığının 60 ℃'yi geçmemesi gerekir.