Freeport CEO'su bakır fiyatlarındaki yükselişe rağmen planlarda değişiklik olmadığını söyledi

ABD'li bakır devi Freeport McMoRan'ın (NYSE:FCX) hisseleri Perşembe günü New York ticaretinde şirketin kâr yönündeki dalgalanmaya rağmen piyasaları hayal kırıklığına uğratan sonuçlar açıklamasının ardından %2,3 kadar düştü.

Şirket  yaptığı açıklamada ,  net income attributable to common stock of $53 million, or 3 cents per share, in the second quarter, compared with a loss of $72 million, or 5 cents per share, in the same period last year.

Phoenix, Arizona merkezli şirket şimdi NYSE'de 19.4 milyar dolar değerinde, yeniden yükselen bakır fiyatına rağmen bugüne kadarki yıl boyunca sabit kaldı.

Madencinin üç aylık bakır üretimi %1.2 düşüşle 767 milyon pounda (350.000 ton), molibden 19 milyon pounda düşerken, altın üretimi %19 artarak 191.000 onsa çıktı.

2020 için konsolide satışların yaklaşık 3,15 milyar pound bakır (1,43 milyon ton), 0,8 milyon ons altın ve 77 milyon pound molibden olması  bekleniyor  .

Sermaye artırımı

Bu yılki sermaye harcamalarının, Grasberg için 1.3 milyar dolar ve Arizona'daki Lone Star bakır liç projesinin tamamlanması dahil olmak üzere yaklaşık 2 milyar dolar olması bekleniyor, ancak Endonezya'daki izabe tesisi için yapılan harcamaları içermiyor.

Freeport, eyaletin doğusundaki Safford madeninin yakınındaki Lone Star projesinin büyük ölçüde tamamlandığını ve 2020'nin ikinci yarısından itibaren yılda yaklaşık 200 milyon pound (90.000 ton) bakır üretme yolunda olduğunu söyledi.

Nisan ayında Freeport, genişleme projelerindeki gecikmeler, New Mexico'daki Çin madenindeki faaliyetlerin askıya alınması ve arama harcamalarında derin kesintiler dahil olmak üzere 1.3 milyar dolarlık bir maliyet düşürme planını açıkladı.

CEO Richard Adkerson, yatırımcılara Perşembe günü yaptığı bir konferans görüşmesinde, yalnızca bir avuç çalışanın covid-19'dan ciddi şekilde hastalandığını söyledi.

2020 için keşif harcamalarının 30 milyon dolar olduğu, 2019 toplamının kabaca %60 altında olduğu tahmin ediliyor.

Bakır ralli

Bakır en son, iki yılın en yüksek seviyelerinden çok uzak olmayan ve Mart ayında görülen covid-19 dip seviyelerinden %50'den fazla artışla pound başına 2.93 dolardan işlem görüyordu.

Adkerson, yükselen bakır fiyatına yanıt olarak, "Bu pazar durumuna netlik gelene kadar bu planlarda büyük bir değişiklik yapmayacağız" dedi.

Reuters'in bildirdiğine göre, Freeport bir konferans görüşmesinde fiyatlar iyileşmeye devam ederse, temettülerini eski haline getirmeyi veya 2021'de hisse geri alımlarını geri almayı düşünebilir.

Grasberg ekonomik çıkar

Freeport, Kuzey Amerika'da yedi açık ocak bakır madenini işletiyor: Morenci (%72'sine ait), Arizona'da Bağdat, Safford, Sierrita ve Miami ve New Mexico'da Chino ve Tyrone - üretiminin yaklaşık yarısından sorumlu.

Freeport ayrıca Peru'da %53,6 hisseye sahip olduğu Cerro Verde madenini ve Şili'de %51 hissesine sahip olduğu El Abra kompleksini işletmektedir.

Freeport, Grasberg bakır-altın madenini işletiyor ve 2022 yılına kadar bu girişimde %81 ekonomik paya sahip. Asya ulusunun hükümeti, ikonik madenin %51'ine sahip.

Mevcut finansal ortamda, etkin bir taş ocağı işletmesi için maliyet esası önemli bir husustur ve ayrıca konik kırıcılarla ilgili aşınma fiyatları da önemli bir gider merkezi olabilir. Bu makale, kırıcı gömleklerine sert dolgu uygulayarak aşınma fiyatlarını düşürmeye yönelik bir tekniği açıklamaktadır. Bu süreç taş ocakçılığı piyasası için yeni olmasa da, geçmişte bunu deneyen ve acı hatıraları olan birkaç şüpheci olduğu için standart değildir. Bununla birlikte, süreç aslında son birkaç yılda geliştirilmiştir ve uygun uygulamalarda iyi çalışabilir.

Konik kırıcılar , kırıcı odasının üst kısmına kaya beslemesi yapılarak çalışır. Hazne, aşınma bileşenleri, manto ve içbükeyler gibi konik kırıcı aşınma parçaları ile kaplanmıştır. Taş, tıkalı bölmeden aşağı düşerken, mantonun hareketi, taşa ve ayrıca bulaşık astarına baskı ve aşındırıcı basınçlar uygulayarak kayanın zarar görmesine neden olduğunda ezilme sağlanır.

Manganez malzeme aşınmaya karşı güvenlik sağladığı için gömlekler normal çelikten ziyade manganlı çelikten üretilir (normal çelik tipik olarak ezme yükümlülüklerinin gerektirdiğinden daha düşük bir kullanım toleransına sahiptir). Ezilen kayaya bağlı olarak, kaplamalardaki manganez oranı yaklaşık %12 ila %23 arasında değişebilir. Yetersiz manganez astarı koruyamayacağından, aşırı mangan astarda kırılganlığa yol açarak aşınmayla değil, kırılmayla arızaya neden olabileceğinden seçim boyunca dikkatli olunmalıdır. Her iki durumda da manganezin maliyeti önemli olabilir, ancak bu makalenin göstereceği gibi bu azaltılabilir.

Sürekli kullanımla manganez çeliğinin kristal yapısı değişir, daha yoğun hale gelir. Bu, ezilen taş astara karşı zorlanarak 'sertleşmesine' neden olduğunda meydana gelir. 'Yeşil' manganez yaklaşık 25 Rockwell'de (250 Brinell) başlar ve bir işlem sertleştirme periyodundan sonra yaklaşık 60 Rockwell (660 Brinell) sertliğe ulaşabilir.

astar seçimi

Bir kırıcı seçerken, çanak astarın tipi de değişir:

• Kaba: geniş giriş açıklığı
• Orta: orta giriş açıklığı
• İnce: küçük giriş açıklığı

Seçim bir kez daha, gerekli ürüne ve besleme stoğuna bağlıdır. Bazıları bilgisayar tasarım olanakları sağlayacak ve hem kendi hem de diğer kırıcı markalarında aşınma analizi hizmetleri sunacak olan üreticilerle istişare önemlidir, bu rekabet seviyesidir.

kırıcı seçimi

Bir konik kırıcı kurulurken doğru kırma odası seçimi çok önemlidir. Üretilen ürünü belirleyen indirgeme oranı, seçilen hazneye bağlıdır. Ayrıca kapalı taraf ayarı (maksimum ezilmenin elde edildiği boşluk) hem aşınmayı hem de üretilen ürünü etkiler. Örneğin, kısa başlık yerine standart bir ünite kullanılırsa, ince üründe bir azalma meydana gelir, bu da devridaim ve dolayısıyla daha fazla aşınma ile sonuçlanır.

Odanın ana tiplerinin özellikleri şunlardır:

Standart: Daha uzun kırma yüzü olan kısa başlıktan daha sığ açı. Geniş bir besleme tesviye eğrisi ile genellikle +100 mm olan daha büyük besleme boyutu için uygundur. İkincil kırıcı olarak kullanım için uygundur, ancak daha küçük besleme verilirse, paketleme/tıkanmalara karşı hassas hale gelebilir.

Shorthead: Daha kısa kırma yüzü olan bir standarttan daha dik açı. Kısa besleme tesviye eğrisi ile genellikle –100 mm olan daha küçük besleme boyutu için uygundur. Üçüncül kırıcı olarak kullanıma uygundur ancak daha küçük besleme açıklığı nedeniyle büyük besleme boyutunu kabul etmez.

sert dolgu

İşleme sertleşmesinin ilk periyodu sırasında astar aşınmasını önlemek için, uzman müteahhitler astarları koruyucu bir yüzeyle kaplayabilir. Bu işlem çok dikkatli bir şekilde gerçekleştirilmelidir, çünkü manganez astarlar işlem sırasında deforme olabilir ve/veya büzülerek kırıcıda yetersiz oturmaya neden olabilir. Altlık malzemesi bu tür düzensizlikleri telafi ettiğinden, altlık bileşeni kullanan kırıcılarda küçük bozulmalar genellikle bir sorun oluşturmaz. Koruyucu kaplamayı uygulamak için astar dönen bir döner tablaya yerleştirilir ve dikkatlice önceden ısıtılır. Tabla dönerken 3 mm kalınlığında krom karbürden bir boncuk astara kaynaklanır. Tedavi gerektiren alanlar, normal bir gömlek setindeki aşınma modeliyle ve işlenmiş gömleklerde ortaya çıkan aşınma modelleriyle deneyler yapılarak belirlenir. Sert dolgu, gömleklere aşınıncaya kadar 62 Rockwell'e kadar koruyucu bir kaplama verebilir, ancak bu zamana kadar manganez, yaklaşık 60 Rockwell maksimum sertliğine kadar işlenerek sertleştirilmiş olmalıdır.

Quartzite Quarry'de gerçekleştirilen denemelerde, standart bir 3 ft Nordberg kırıcının mantosu, yukarıdan aşağıya 3 mm kalınlığında sert dolgu uygulandı, ortasından aşağıya 3 mm daha kaplandı, alta yakın bir başka 3 mm (yani toplam kalınlık 3 mm idi) taş kırıcıya girer, kırılmanın belirgin olduğu yerde 6 mm ve boşaltma noktasında 9 mm). Kase astarında aşınma o kadar kötü değildi, bu nedenle bu, tüm yüzeyi boyunca tek bir 3 mm kalınlıkla işlendi. İşlenmekte olan taş, %85 silika içeriğine, 65'lik bir PSV'ye ve 2'lik bir AAV'ye sahip bir kuvarsittir.

Sağlık ve güvenlik etkileri

Çoğu konik kırıcıda, kaba döküm manganez gömlekleri kafa tertibatına takılır ve genellikle kırıcı desteği olarak bilinen bir epoksi malzeme kullanılarak içbükeydir. Bu destek malzemesine maruz kalmanın, insanların dakikalar içinde maruz kaldıklarında şiddetli alerjik reaksiyonlara yol açabilen ve olası solunum yetmezliğine neden olabilen bir durum olan duyarlılık vakalarına yol açtığı bilinmektedir. Aşınma parçası değişikliklerindeki herhangi bir azalma, yalnızca destek bileşenlerine maruz kalmayı azaltmakla kalmayacak (COSHH kapsamında gerekli olan çalışanın çalışma koşullarında bir iyileştirme), aynı zamanda vinç veya tavan vinçlerinin kullanımını azaltacak ve böylece potansiyel olarak tehlikeli durumların sıklığını daha da azaltacaktır. Bazı konik kırıcılar destek kullanmaz, bunun yerine hassas döküm ve işlenmiş gömleklere sahiptir. Bunlar üzerindeki aşınmayı azaltmak için çalışmalar yapılmıştır ancak bu yazıda tartışılmamıştır.

En yaygın aşınma kaynaklarından biri, ezilen taşın silika içeriğidir.

Düşük silika içeriğine sahip kaya, örneğin iyi kalitede kireçtaşı, normalde yüksek aşınma maliyetlerine yol açmazken, yüksek silika bileşeni, örneğin kumtaşı, kum ve çakıl vb. içeren kayalar her zaman yüksek aşınma maliyetlerine yol açar. Sorun genellikle gömlekler takılır takılmaz, manganezin sertleşme şansı bulamadan aşınmasıyla karşılaşılır. Yeni gömlekler, vinçler, tesisatçılar ve ilgili arıza süreleri genellikle söz konusu olduğundan, ortaya çıkan aşınma maliyetleri önemli olabilir.

@Nick Sun    [email protected]