Pan American, Peru operasyonlarını askıya aldı

 

pan-amerikan-gümüş-hisseleri-krater-2018-sonuçları-biraz-hedefler

Pan American Silver (NASDAQ: PAAS, TSX: PAAS)  Pazartesi günü yaptığı açıklamada ,  , madenlerde çalışan birkaç işçinin yakın zamanda covid-19 testinin pozitif çıkmasına yanıt olarak Peru'daki Huaron ve Morococha operasyonlarını bakım ve bakıma taşıdığını duyurdu.

Şirkete göre, azaltılmış bir işgücü, normal operasyonların güvenli bir şekilde devam edebileceği belirlenene kadar faaliyetler yürütecek.

Peru'da faaliyet gösteren madencilik şirketleri  operasyonlarını askıya almak ve yenilerini durdurmak zorunda kalıyor . as confirmed coronavirus cases in the country surged past 353,000 on Sunday.

Pasco'daki Huaron madeni 2019'da 3,8 milyon ons gümüş üretirken, Morococha madeni 2,5 milyon ons gümüş üretti.  

Dünyanın en büyük ikinci birincil gümüş üreticisi  normal operasyonları askıya almıştı . at its mines in Mexico, Peru, Argentina and Bolivia in March to comply with mandatory national quarantines imposed in response to the pandemic.

Kanada'daki Timmins West ve Bell Creek madenleri %90 kapasiteyle çalışmaya devam etti.

Pan American, pandemi ile ilgili belirsizlikler nedeniyle 2020 işletim kılavuzunu Mart ayında geri çekmişti.

Pazartesi öğlen, Pan American hissesi TSX'te %3.3 arttı. Şirketin 10,1 milyar Kanada doları piyasa değeri var.

Müşteriler kırıcı aşınma parçaları satın almak istediklerinde öncelikle fiyatına önem verirler. En iyi kalite ve fiyatta kırıcı aşınma parçaları nasıl elde edilir? Kırıcı aşınma parçaları fiyatı nasıl hesaplanır? Bir döküm döküm işçisi olarak size fiyattan oluşan kısmı göstereyim.

 

Kırıcı aşınma parçaları şunları içerir:

  • Çeneli kırıcı aşınma parçaları . Çene plakaları, yanak plakaları
  • Konik kırıcı aşınma parçaları . Mantolar, çanak gömlekleri/içbükeyler, besleme konisi, ana çerçeve gömlekleri, koruma konileri, kol korumaları
  • Birincil döner kırıcı aşınma parçaları . Mantolar, içbükey segmentler, alt kabuk yan kaplamaları, örümcek başlığı, kol kaplamaları, jant kaplamaları
  • Yatay şaft darbeli (HSI) kırıcı aşınma parçaları . Üfleme çubukları, kırıcı plakalar, astar plakaları, uç setleri, dağıtım plakaları, aşınma plakaları, örsler ve pabuçlar
  • Dikey şaft darbeli (VSI) kırıcı aşınma parçaları . Üfleme çubukları, kırıcı plakalar, astar plakaları, uç setleri, dağıtım plakaları, aşınma plakaları, örsler ve pabuçlar

 

Kırıcı Aşınma Parçalarından Oluşur Fiyat

Bu kırıcı aşınma parçalarının tamamı döküm parçalardır, örnek olarak konik kırıcı parçalarını (manto ve içbükey) kullanalım.

Fiyat Yapısı=Model Ücreti+Hammadde Fiyatı+Döküm Elektrik Yükü+Isıl İşlem Elektrik Yükü+İşleme Ücreti+Baskı ve Paket Ücreti+Dökümhane Karı

  • Desen Ücreti:  Çoğu manto ve içbükey desende ahşap desenler kullanılır. Ahşap desen ücreti 0,7 USD/kg civarındadır. Soruşturma manto ağırlığınız 1000kg ise, desen ücreti 700 USD'dir. Dökümhanemizde bu parçalardan 10 takımdan fazla sipariş verdiğinizde kalıp ücreti size geri dönecektir.
  • Hammadde Fiyatı:  Farklı dökümhanelerde büyük fark vardır. Bazı dökümhaneler hurda çelik kullanır, fiyat düşük olacaktır. Ancak kalite de düşüyor. Dökümhanemizde hurda çelik kullanmıyoruz, bu yüzden fiyatımız diğerlerinden biraz daha yüksek.
  • Elektrik Yükü:  Dökümhanelerin konumuna göre belirlenir. Çin'in batısında elektrik yükü daha düşüktür; Çin'in doğusunda, elektrik yükü daha yüksektir. Dökümhanemiz Çin'in batısında bulunuyor ve grubumuzun kendi enerji santrali var.
  • Baskı ve Paket Ücreti : Daha iyi bir yüzey elde etmek için dökümhanemiz en iyi baskı ve ambalaj malzemelerini kullanmaktadır.

Hâlâ sorun yaşıyorsanız, size yardımcı olmaları için lütfen mühendislerimizle iletişime geçin.

 

@Nick Sun     [email protected]


Gönderim zamanı: Temmuz-24-2020