Codelco түндүк курулуш долбоорлорун токтотот

Чилинин мамлекеттик көзөмөлүндөгү Codelco жез өндүрүүчүсү ишемби күнү өлкөнүн түндүк бөлүгүндөгү курулуш долбоорлорун токтотуп, Чукикамата кенинде өндүрүштү сактап калууга аракет кылаарын билдирди.

Ишемби күнү өкмөт вируска байланыштуу өлүмдөрдүн көбөйгөнүн билдиргенден кийин, компания коронавирустун жайылышына каршы чараларды көрүп жатканын билдирди.

Вирус менен байланышкан өлүмдөр боюнча сынга алынган отчетту кайра уюштуруу аракетинин алкагында өкмөт өлүмгө учураган учурлардын болжолдуу санын мурда тастыкталган 4,265тен 7,000ден ашты.

Codelco жарыясы Codelco жумушчусунун экинчи коронавирустук өлүмү тастыкталгандан бир нече сааттан кийин келди.

Компаниянын айтымында, ушул айдын башында биринчи коронавирус өлүмү болгон Чукикамата кени пандемиянын жайылышын басаңдатуу үчүн коңшу Калама шаарынын кызматкерлери менен гана иштейт.

"Мындан ары кадрлар Каламадан гана келет" деп айтылат билдирүүдө жана "кендеги өндүрүштүн деңгээлин сактап калуу үчүн аракеттер көрүлөт" деп айтылат.

Чилинин түндүгүндөгү Chuquicamata Subterranea долбоорун аяктоого багытталган курулуш иштери токтотулат, анткени компания вируска каршы чараларды күчөтөт, деп айтылат билдирүүдө.

Шар тегирмен лайнер орнотуу талаптар

1. Тегирмендин лайнери орнотулгандан кийин, ылдыйкы каптоочу плита жана цилиндрдин аягы кысуу күчү 43,5 МПа цемент эритмеси менен толтурулат.
2. Соңку лайнерди бекитүүчү болттар цемент эритмеси жетиштүү болушуна жол бербеши керек, бирок айланууга же кирип-чыгууга жөндөмдүү болушу керек.
3. Шар тегирменинин каптоосу негизинен багыттуу, орнотуу учурунда ага көңүл бурушуңуз керек, артка бурбаңыз.
4. Бардык тегерек тешиктердин жаасынын узундугу 310 ммден ашпоого тийиш, ал эми ашыкча бөлүгү аны изоляциялоо үчүн болот плиталар менен кыналып калышы керек.
5. чектеш лайнерлердин ортосундагы ажырым 3 ~ 9 мм ашык эмес.
6. Interlayer лайнер менен цилиндрдин ички бетинин ортосундагы долбоордук талаптарга ылайык салынышы керек. эч кандай талап жок болсо, 42,5MPa кысуу күчү менен цемент эритмеси эки ортосуна толтурулган болот. Цемент эритмеси бекемделгенден кийин, лайнер болтторун кайра тартыңыз.
7. Лайнерди резина прокладкалары менен орнотуп жатканда, орогучтуу резина баракты орнотуудан 3-4 жума мурун ачып, анын эркин чоюлушуна шарт түзүү керек; резина баракты колдонууда, резина барактын узун жагы цилиндрдин октук багытын карманышы керек, кыска жагы цилиндрдин айланасын ээрчийт.
8. Лайнер болттордун тешиктерин жана лайнер болтторунун геометриясын кылдаттык менен текшериңиз, ошондой эле болттор талап кылынган абалга эркин кире алгыдай кылып, лайнер болттордун тешиктериндеги жана лайнер болтторундагы жаркылдаган тешиктерди, бурчтарды жана чыгуучу жерлерди кылдаттык менен тазалаңыз.
9. Лайнердик болттордун толук комплекти жаркыраган болттордон, чаң жуугучтардан, жалпак шайбалардан, пружиналык шайбалардан жана гайкалардан турушу керек; күл агып кетүүсүнө жол бербөө үчүн, колдонуу учурунда чаң жаздыкчаларын колдонууну унутпашыңыз керек.
10. Төшөө болтторун бекемдөөдө операция үчүн момент ачкычын колдонуу керек. Ар кандай спецификациялардагы каптоочу болттор тиешелүү бекемдөө моментинин талаптарына ылайык тартылышы керек.

Шар тегирмен лайнер орнотуу

1. Шар тегирмен лайнерлерин орнотуудан мурун, канча даана эски тегирмен лайнерлерин алмаштыруу керектигин билишиңиз керек.
2. Бүткүл алмаштыруу процессин уюштурууну жана координациялоону эксперттен сураңыз. Бардык алмашуу иш сүрөттөрдүн негизинде керек.
3. Шартуу тегирменде калган целлюлозаны мүмкүн болушунча циркуляциялоо, калдык лайнердин резина төшөгүн алып салуу, шар тегирменинин дубалынын чыгып турган жерин тазалоо, чаңды тазалоо жана цилиндрди какты тазалоо зарыл. Ишти тазалоодо шар тегирмендин бочкасын бекитуу керек. Цехте жакшы желдетүү шарттары жана ылайыктуу температура болушу керек. Андан кийин орнотуучу иш баштоо үчүн шар тегирмен баррелине кире алат.
4. Эски шар тегирмендин капкагын алып салууда, адегенде колдонулган каптоочу бурамаларды алып салыңыз, андан кийин эски шариктүү тегирмендин капкагын бир сызыктан кийин алып салыңыз, андан кийин колдонулган шар тегирмендин капкагын көтөрүңүз. Лайнерди алып салууда адам коопсуздукка көңүл бурушу керек жана шар тегирмен лайнеринен жаракат албаш үчүн турган абалына көңүл буруу керек.
5. Шарттуу тегирмендин жаңы лайнери мезгилдин ичинде боштук талап кылынган диапазондо болушун камсыз кылуу үчүн орнотулушу керек. Шар тегирмен лайнеринин спиралын бекитиңиз. Минералдык порошоктун агып кетишине жол бербөө үчүн таңгак менен прокладканы кылдаттык менен мөөр басып коюңуз. Эгерде прокладка жок болсо, анда аны тиешелүү позицияга ороп коюу керек. Эки тегерек пахта жип же кара куурай плюс коргошун майы. Ошол эле учурда цилиндрдин ички дубалына цемент эритмесинин катмарын сүйкөп, катууланардан мурун аны бекем буроо керек. Бул кадам лайнер жука учу тегирмендин айлануу багытында жебенин багыты менен шайкеш болушу керек экенин белгилей кетүү керек.
6. Алмаштыргандан кийин шар тегирмендин кызматкерлери цилиндрде адам, жумушчу шаймандар жана башка керексиз нерселер жок экендигин ырастап, бош капкагын жабуудан мурун цилиндрдин ичин жана сыртын кылдаттык менен текшерип чыгуу зарыл.

@Nick Sun       [email protected]