Codelco лоиҳаҳои сохтмони шимолиро қатъ мекунад

Корхонаи миси таҳти назорати давлатии Чилӣ Codelco рӯзи шанбе гуфт, ки лоиҳаҳои сохтмонӣ дар қисмати шимолии кишварро мутаваққиф хоҳад кард ва кӯшиш мекунад, ки истеҳсолотро дар кони Чукикамата худ нигоҳ дошта, дар ин амалиёт бо кадрҳои маҳаллӣ кор кунад.

Ширкат як изҳорот нашр кард, ки он барои пешгирӣ аз паҳншавии коронавирус чораҳо меандешад, пас аз он ки ҳукумат рӯзи шанбе дар бораи афзоиши марги марбут ба вирус хабар дод.

Дар ҳоле ки кӯшиши аз нав ташкил кардани гузориши интиқодшудаи марги марбут ба вирус, ҳукумат шумораи тахминии ҳодисаҳои марговарро аз 4,265 тасдиқшуда ба беш аз 7,000 афзоиш дод.

Эълони Codelco чанд соат пас аз тасдиқи марги дуввуми марбут ба коронавирус як коргари Codelco нашр шуд.

Ширкат гуфт, ки кони Чукикаматаи он, ки дар он ҷо аввалин марги коронавирус дар аввали ҳамин моҳ рух додааст, танҳо бо кормандони шаҳри ҳамсояи Калама кор хоҳад кард, то паҳншавии пандемияро суст кунад.

"Аз ин ба баъд кадрҳо танҳо аз Калама меоянд" гуфта мешавад дар изҳорот ва илова карда мешавад, ки "барои нигоҳ доштани сатҳи истеҳсолот дар кон талош хоҳанд кард."

Дар изҳорот гуфта мешавад, ки корҳои сохтмонӣ барои анҷом додани лоиҳаи Chuquicamata Subterranea дар шимоли Чилӣ боздошта мешаванд, зеро ширкат чораҳои зидди вирусро пурзӯр мекунад.

Liner Ball Mill Installation Requirements

1. Пас аз насб кардани қабати осиёб, лавҳаи пӯшиши ниҳоӣ ва сарпӯши охири силиндр бояд бо маҳлули сементии дараҷаи 43,5 МПа пур карда шавад.
2. Болтҳое, ки лайнери охириро васл мекунанд, набояд ба кофии маҳлули сементӣ, балки гардиш ё даромадан ва баромаданро дошта бошанд.
3. Қабати осиёби тӯбӣ умуман самтбахш аст, шумо бояд ҳангоми насб ба он диққат диҳед, баръакс.
4. Дарозии камони ҳама сӯрохиҳои даврӣ набояд аз 310 мм зиёд бошад ва зиёдатӣ бояд бо плитаҳои пӯлодӣ барои ҷудо кардани он печонида шавад.
5. Фосилаи байни хатҳои ҳамсоя аз 3 ~ 9 мм зиёд нест.
6. Дар байни қабати қабати бояд мувофиқи талаботи тарҳрезӣ байни лайнер ва сатҳи дарунии силиндр гузошта шавад. Агар ягон талабот мавҷуд набошад, маҳлули сементиро бо қувваи фишурдаи 42,5 МПа байни ин ду пур кардан мумкин аст. Пас аз гузоштани махлули цемент, болтҳои лайнерро дубора сахт кунед.
7. Ҳангоми васл кардани лайнер бо болиштҳои резинӣ, варақи резинии печонидашударо 3-4 ҳафта пеш аз насб кушоед, то ки он озод дароз шавад; ҳангоми истифода бурдани варақи резинӣ, канори дарози варақи резинӣ бояд ба самти меҳвари силиндр, Тарафи кӯтоҳ аз паи гардиши силиндр.
8. Сӯрохиҳои болтҳои лайнер ва геометрияи болтҳои лайнерро бодиққат тафтиш кунед, сӯрохиҳои флешдор, бурҳо ва баромадҳои сӯрохиҳои болт ва болтҳоро бодиққат тоза кунед, то ки болтҳо ба ҳолати зарурӣ озодона ворид шаванд.
9. Маҷмӯи пурраи болтҳои лайнерӣ бояд аз болтҳои равшан, мошиншӯйҳои чанг, шустушӯйҳои ҳамвор, шустушӯйҳои пружина ва гайка иборат бошад; бо максади пешгирй кардани резиши хокистар, дар вакти истифода истифода бурдани замбурхои чангро фаромуш накунед.
10. Ҳангоми пурзӯр кардани болтҳои фуҷур, барои амалиёт калиди моменти бояд истифода шавад. Болтҳои пӯшиши дорои хусусиятҳои гуногун бояд мувофиқи талаботи моменти мустаҳкамкунии мувофиқ мустаҳкам карда шаванд.

Liner Ball Mill Installation

1. Пеш аз насб кардани лайнерҳои осиёб, шумо бояд донед, ки чанд дона лайнерҳои кӯҳнаи осиёбро иваз кардан лозим аст.
2. Аз коршинос хоҳиш кунед, ки тамоми раванди ивазкуниро ташкил ва ҳамоҳанг созад. Ҳама мубодила дар асоси нақшаҳои корӣ зарур аст.
3. Зарур аст, ки целлюлозаи бокимондаро дар осиёб бокимонда харчи бештар ба гардиш овардан, тахтаи резинии линейкаи партовро гирифта, нуктаи баромади девори осиёбро тоза кардан, чангро тоза кардан ва баллонро тоза кардан лозим аст. Дар вакти тоза кардани кор бочкаи осиёби шаркиро дуруст кардан лозим аст. Цех бояд шароити хуби вентилятсия ва харорати мувофик дошта бошад. Он гоҳ монтажчӣ метавонад ба бочкаи осиёб шароб ворид шавад, то ба кор шурӯъ кунад.
4. Хангоми канда кардани фу-руши кухнаи осиёб, аввал винтхои фу-руши истифодашударо бардоред, баъд як сатр пас аз як сатр латтаи осиёби кухнаро бардоред ва пас аз як хатти осиёби истифодашударо бардоред. Хангоми баровардани лайнер одам бояд ба бехатарй диккат дихад ва ба мавкеи истода диккат дихад, то ки аз лайнери шарки осиёб осеб набинад.
5. Лайери нави осиёби шаробкаш бояд монтаж карда шавад, то ки фосила дар давра дар доираи зарурй бошад. Спирали лайнери осиёбро ислоҳ кунед. Барои пешгирӣ кардани шоридани хокаи маъданӣ, бастабандӣ ва провайдерро бодиққат мӯҳр кунед. Агар газак мавҷуд набошад, он бояд дар атрофи мавқеи мувофиқ печонида шавад. Ду давра ресмони пахта ё бангдона ва равғани сурб. Дар айни замой ба девори дарунии цилиндр як кабат махлули цементй андохта, пеш аз сахт шудан онро махкам махкам кардан лозим аст. Бояд гуфт, ки нӯги тунуки қабати қадам бояд бо самти тир дар самти гардиши осиёб мувофиқ бошад.
6. Баъди иваз кардан ба коллективи осиёб бояд тасдик намояд, ки дар баллон одам, асбобхои корй ва дигар чизхои нодаркор нест ва пеш аз пуши-дани сарпуши холй дарун ва беруни цилиндрро бодиккат тафтиш кардан лозим аст.

@Nick Sun       [email protected]