கோடெல்கோ வடக்கு கட்டுமானத் திட்டங்களை நிறுத்த வேண்டும்

 

தொற்றுநோய் காரணமாக வடக்கின் கட்டுமானத் திட்டங்களை நிறுத்தி வைப்பதாக சிலிஸ்-கோடெல்கோ கூறுகிறது.

சிலியின் அரச கட்டுப்பாட்டில் உள்ள கோடெல்கோ செப்புச் சுரங்கத் தொழிலாளி சனிக்கிழமையன்று, நாட்டின் வடக்குப் பகுதியில் கட்டுமானத் திட்டங்களை நிறுத்தி வைப்பதாகவும், உள்ளூர் பணியாளர்களுடன் பணிபுரியும் போது அதன் சுகிகாமாட்டா சுரங்கத்தில் உற்பத்தியைப் பராமரிக்க முயற்சிப்பதாகவும் கூறினார்.

சனிக்கிழமையன்று முன்னதாக வைரஸ் தொடர்பான இறப்புகள் அதிகரித்ததாக அரசாங்கம் அறிவித்ததை அடுத்து, கொரோனா வைரஸ் பரவுவதைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருவதாக நிறுவனம் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது.

வைரஸ் தொடர்பான இறப்புகளைப் பற்றிய மிகவும் விமர்சிக்கப்பட்ட அறிக்கையை மறுசீரமைக்கும் முயற்சியின் மத்தியில், அரசாங்கம் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட அபாயகரமான வழக்குகளின் எண்ணிக்கையை முன்னர் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட 4,265 இலிருந்து 7,000 க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது.

Codelco பணியாளரின் இரண்டாவது கொரோனா வைரஸ் தொடர்பான மரணம் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு Codelco அறிவிப்பு வந்தது.

இந்த மாத தொடக்கத்தில் முதல் கொரோனா வைரஸ் மரணம் நிகழ்ந்த அதன் Chuquicamata சுரங்கம், தொற்றுநோய் பரவுவதை மெதுவாக்குவதற்கு அண்டை நகரமான கலாமாவைச் சேர்ந்த பணியாளர்களுடன் மட்டுமே செயல்படும் என்று நிறுவனம் கூறியது.

"இனிமேல் பணியாளர்கள் காலமாவிலிருந்து மட்டுமே வருவார்கள்," என்று அந்த அறிக்கை மேலும் கூறியது, "சுரங்கத்தில் உற்பத்தி அளவை பராமரிக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படும்."

நிறுவனம் அதன் வைரஸ் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை கடுமையாக்குவதால், வடக்கு சிலியில் உள்ள Chuquicamata Subterranea திட்டத்தை முடிக்கும் நோக்கில் கட்டுமானப் பணிகள் இடைநிறுத்தப்படும் என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

பால் மில் லைனர் நிறுவல் தேவைகள்

  1. மில் லைனர் நிறுவப்பட்ட பிறகு, எண்ட் லைனிங் பிளேட் மற்றும் சிலிண்டர் எண்ட் கவர் ஆகியவை அழுத்த வலிமை தரம் 43.5MPa சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்பட வேண்டும்.
  2. இறுதி லைனரை சரிசெய்யும் போல்ட்கள் சிமென்ட் மோட்டார் போதுமானதாக இருக்க அனுமதிக்காது, ஆனால் சுழற்ற அல்லது நுழைய மற்றும் வெளியேற முடியும்.
  3. பந்து மில் லைனிங் பொதுவாக திசையில் உள்ளது, நிறுவலின் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், தலைகீழாக வேண்டாம்.
  4. அனைத்து சுற்றளவு பிளவுகளின் வில் நீளம் 310 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் அதிகப்படியானவை எஃகு தகடுகளால் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
  5. அருகிலுள்ள லைனர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி 3~9 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
  6. லைனர் மற்றும் சிலிண்டரின் உள் மேற்பரப்புக்கு இடையே உள்ள வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப இன்டர்லேயர் போடப்பட வேண்டும். தேவை இல்லை என்றால், 42.5MPa அமுக்க வலிமை கொண்ட சிமெண்ட் மோட்டார் இரண்டிற்கும் இடையில் நிரப்பப்படலாம். சிமென்ட் மோட்டார் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, லைனர் போல்ட்களை மீண்டும் இறுக்கவும்.
  7. ரப்பர் பேட்களுடன் லைனரை நிறுவும் போது, ​​சுருட்டப்பட்ட ரப்பர் தாளை நிறுவுவதற்கு 3 முதல் 4 வாரங்களுக்கு முன்பு திறக்கவும், அது சுதந்திரமாக நீட்டிக்க அனுமதிக்கவும்; ரப்பர் தாளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ரப்பர் தாளின் நீண்ட பக்கம் சிலிண்டரின் அச்சுத் திசையைப் பின்பற்ற வேண்டும், குறுகிய பக்கமானது சிலிண்டரின் சுற்றளவைப் பின்பற்றுகிறது.
  8. லைனர் போல்ட் துளைகள் மற்றும் லைனர் போல்ட்களின் வடிவவியலை கவனமாக சரிபார்த்து, லைனர் போல்ட் துளைகள் மற்றும் லைனர் போல்ட்களில் உள்ள ஃபிளாஷ் துளைகள், பர்ர்கள் மற்றும் புரோட்ரூஷன்களை கவனமாக சுத்தம் செய்யவும், இதனால் போல்ட்கள் தேவையான நிலைக்கு சுதந்திரமாக ஊடுருவ முடியும்.
  9. லைனர் போல்ட்களின் முழுமையான தொகுப்பானது பளபளக்கும் போல்ட், டஸ்ட் வாஷர்கள், பிளாட் வாஷர்கள், ஸ்பிரிங் வாஷர்கள் மற்றும் நட்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; சாம்பல் கசிவைத் தடுக்க, பயன்பாட்டின் போது தூசி பட்டைகளைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்.
  10. லைனிங் போல்ட்களை இறுக்கும் போது, ​​செயல்பாட்டிற்கு ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் லைனிங் போல்ட்கள் தொடர்புடைய இறுக்கமான முறுக்கு தேவைகளுக்கு ஏற்ப இறுக்கப்பட வேண்டும்.

பால் மில் லைனர் நிறுவல்

  1. பால் மில் லைனர்களை நிறுவும் முன், பழைய மில் லைனர்களை எத்தனை பிசிக்கள் மாற்ற வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
  2. முழு மாற்று செயல்முறையையும் ஏற்பாடு செய்து ஒருங்கிணைக்க ஒரு நிபுணரிடம் கேளுங்கள். வேலை வரைபடங்களின் அடிப்படையில் அனைத்து பரிமாற்ற தேவைகளும்.
  3. பந்து ஆலையில் மீதமுள்ள கூழ் முடிந்தவரை சுழற்றுவது, கழிவு லைனரின் ரப்பர் பேடை அகற்றுவது, பந்து ஆலையின் சுவரின் நீண்டுகொண்டிருக்கும் புள்ளியை சுத்தம் செய்வது மற்றும் தூசியை அகற்றி சிலிண்டரின் அளவை நீக்குவது அவசியம். வேலையை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​பந்து ஆலையின் பீப்பாயை சரிசெய்வது அவசியம். பட்டறையில் நல்ல காற்றோட்டம் மற்றும் பொருத்தமான வெப்பநிலை இருக்க வேண்டும். பின்னர் நிறுவி செயல்பாட்டைத் தொடங்க பந்து ஆலை பீப்பாயில் நுழைய முடியும்.
  4. பழைய பால் மில் லைனரை அகற்றும் போது, ​​முதலில் பயன்படுத்திய லைனிங் ஸ்க்ரூக்களை அகற்றிவிட்டு, பழைய பால் மில் லைனரை ஒரு வரிக்குப் பின் ஒரு வரியாக அகற்றி, பிறகு பயன்படுத்திய பால் மில் லைனரை உயர்த்தவும். லைனரை அகற்றும் போது, ​​நபர் பாதுகாப்புக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் பந்து மில் லைனரால் காயமடையாமல் இருக்க நிற்கும் நிலையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
  5. பந்து ஆலையின் புதிய லைனர் கால இடைவெளியில் தேவையான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்ய நிறுவப்பட வேண்டும். பந்து மில் லைனரின் சுழலை சரிசெய்யவும். மினரல் பவுடர் கசிவைத் தடுக்க பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டை கவனமாக மூடவும். கேஸ்கெட் இல்லை என்றால், அது தொடர்புடைய நிலையை சுற்றி மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். பருத்தி தண்டு அல்லது சணல் மற்றும் ஈய எண்ணெய் இரண்டு சுற்றுகள். அதே நேரத்தில், சிலிண்டரின் உள் சுவரில் சிமெண்ட் மோட்டார் ஒரு அடுக்கு விண்ணப்பிக்க மற்றும் திடப்படுத்தப்படுவதற்கு முன் இறுக்கமாக திருக வேண்டும். ஸ்டெப் லைனரின் மெல்லிய முடிவு ஆலையின் சுழற்சியின் திசையில் அம்புக்குறியின் திசையுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
  6. மாற்றியமைத்த பிறகு, பந்து ஆலை ஊழியர்கள் சிலிண்டரில் ஆள் இல்லை, வேலை செய்யும் கருவிகள் மற்றும் பிற தேவையற்ற பொருட்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மேலும் வெற்று அட்டையை மூடுவதற்கு முன் சிலிண்டரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

 

@Nick Sun       [email protected]


இடுகை நேரம்: ஜூன்-28-2020