Vale kin Itabira opnij iepenje nei maatregels foar coronavirus

 

Mynbou

De Braziliaanske izerertsmynwurker Vale SA hat tastimming krigen om minen yn it Itabira-kompleks opnij te iepenjen fanwegen soargen oer coronavirus, sei it bedriuw yn in yntsjinjen fan woansdei, en tafoege dat d'r gjin feroaring wie oan har produksjebegelieding.

Vale sei dat it tastimming hie krigen om de minen opnij te iepenjen fan Minas Gerais steatsarbeidsinspekteurs. Se konkludearren dat de maatregels dy't Vale hie nommen om de bedriging fan it firus te ferminderjen en har personiel te beskermjen genôch wiene om wurken opnij te begjinnen, sei it bedriuw.

Dochs sei Vale dat it wurk stadichoan soe begjinne.

It Itabira-kompleks produsearre yn 2019 hast 36 miljoen ton izererts, neffens Vale, fan in totale produksje fan rûchwei 302 miljoen ton.

In rjochtbank hie earder ein maaie it Itabira-kompleks sluten besteld, mar dat beslút waard fuortendaliks annulearre.

Doe, begjin juny, bestelde in rjochter de sluting neidat 188 arbeiders posityf testen foar it coronavirus.

Ball Mill Liner Materiaal Seleksje

Ferskillende gemalen materiaal, ferskillende arbeidsbetingsten hawwe ferskate materiaalliners nedich om oan te passen. Ek hawwe it grof slypfak en fyn slypfak ferskate materiaalliners nedich.

H&G Machinery leveret it folgjende materiaal om jo liner foar kogelmole te jitten:

 

Mangaan stiel

De mangaan ynhâld fan de hege mangaan stielen bal mole lining plaat is oer it algemien 11-14%, en de koalstof ynhâld is oer it algemien 0,90-1,50%, de measte dêrfan binne boppe 1,0%. By lege ynfloedlasten kin de hurdens HB300-400 berikke. By hege ynfloedlasten kin de hurdens HB500-800 berikke. Ofhinklik fan 'e ynfloedbelesting kin de djipte fan' e ferhurde laach 10-20 mm berikke. De ferhurde laach mei hege hurdens kin wjerstean ynfloed en ferminderje abrasive wear. Hege mangaan stiel hat poerbêste anty-wear prestaasje ûnder de betingst fan sterke ynfloed abrasive wear, dus it wurdt faak brûkt yn wear-resistant dielen fan mynbou, bou materialen, termyske krêft, en oare meganyske apparatuer. Under de betingsten fan lege ynfloedbetingsten kin heech mangaanstaal de skaaimerken fan it materiaal net útoefenje, om't it wurkhardingseffekt net dúdlik is.

Gemyske gearstalling
Namme Gemyske gearstalling(%)
C Si Mn Cr Mo Cu P S
Mn14 Mill Liner 0,9-1,5 0,3-1,0 11-14 0-2,5 0-0,5 ≤0,05 ≤0,06 ≤0,06
Mn18 Mill Liner 1,0-1,5 0,3-1,0 16-19 0-2,5 0-0,5 ≤0,05 ≤0,06 ≤0,06
 Meganyske eigenskippen en metallografyske struktuer
Namme Oerflak hurdens (HB) Impact wearde Ak (J/cm2) Mikrostruktuer
Mn14 Mill Liner ≤240 ≥100 A+C
Mn18 Mill Liner ≤260 ≥150 A+C
C -karbid | Carbide A-Retained austenite | Austenite
Produkt spesifikaasje
 Grutte  Hole Dia. (mm)  Liner Lengte (mm)
≤40 ≥40 ≤250 ≥250
 Tolerânsje +20 +30 +2 +3

 

Chrome Alloy Steel

Chromium alloy getten izer is ferdield yn hege chromium alloy getten izer (chromium ynhâld 8-26% koalstof ynhâld 2.0-3.6%), medium chromium alloy getten izer (chromium ynhâld 4-6%, koalstof ynhâld 2.0-3.2%), lege chromium Trije soarten alloy getten izer (chromium ynhâld 1-3%, koalstof ynhâld 2,1-3,6%). Syn opmerklike eigenskip is dat de microhardness fan M7C3 eutektysk karbid is HV1300-1800, dat wurdt ferdield yn 'e foarm fan in brutsen netwurk en isolearre op' e martensite (de hurdste struktuer yn 'e metalen matrix) matrix, it ferminderjen fan de cleavage effekt op' e matrix. Dêrom hat de liner fan hege chroom-legering hege sterkte, taaiens fan balmûne, en hege wearbestriding, en syn prestaasjes fertsjintwurdigje it heechste nivo fan hjoeddeistige metalen slijtbestindige materialen.

Gemyske gearstalling

Namme Gemyske gearstalling(%)
C Si Mn Cr Mo Cu P S
Hege Chrome Alloy Liner 2.0-3.6 0-1.0 0-2.0 8-26 ≤3.0 ≤1.2 ≤0,06 ≤0,06
Midden Chrome Alloy Liner 2.0-3.3 0-1.2 0-2.0 4-8 ≤3.0 ≤1.2 ≤0,06 ≤0,06
Low Chrome Alloy Liner 2.1-3.6 0-1,5 0-2.0 1-3 0-1.0 ≤1.2 ≤0,06 ≤0,06

Meganyske eigenskippen en metallografyske struktuer

Namme  Oerflak (HRC) Ak (J/cm2)  Mikrostruktuer
Hege Chrome Alloy Liner ≥58 ≥3,5 M+C+A
Midden Chrome Alloy Liner ≥48 ≥10 M+C
Low Chrome Alloy Liner ≥45 ≥15 M+C+P
M- Martensite C - karbid A-Austenite P-Pearlite

Produkt spesifikaasje

Grutte  Hole Dia. (mm) Liner Length (mm)
≤40 ≥40 ≤250 ≥250
Tolerânsje +20 +30 +2 +3

 

Cr-Mo Alloy Steel

H&G Machinery brûkt Cr-Mo alloy stiel te cast bal mole liner. Dit materiaal basearre op Austraalje standert, (AS2074 Standert L2B, en AS2074 Standert L2C), it biedt superieure ynfloed en slijtweerstand yn alle semi-autogene freesapplikaasjes.

Gemyske gearstalling

Koade Gemyske eleminten (%)
C Si  Mn Cr Mo Cu P S
L2B 0,6-0,9 0,4-0,7 0,6-1,0 1.8-2.1 0,2-0,4 0,3-0,5 ≤0,04 ≤0,06
L2C 0,3-0,45 0,4-0,7 1.3-1.6 2,5-3,2 0,6-0,8 0,3-0,5 ≤0,04 ≤0,06

Fysike eigendom en mikrostruktuer

Koade hurdens (HB) Ak (J/cm2) Mikrostruktuer
L2B 325-375 ≥50 P
L2C 350-400 ≥75 M
M-Martensite, C-Carbide, A-Austenite, P-Pearlite

 

Ni-hard Steel

Ni-Hard is in wyt getten izer, alloyed mei nikkel en chromium geskikt foar lege ynfloed, sliding abrasion foar sawol wiete en droege applikaasjes. Ni-Hard is in ekstreem wearbestindich materiaal, getten yn foarmen en foarmen dy't ideaal binne foar gebrûk yn abrasive en wear-omjouwings en applikaasjes.

Gemyske gearstalling

Namme C Si Mn Ni Cr S P Mo Hurdens
Ni-Hard AS2027 Gr Ni Cr 1-550 3.2-3.6 0,3-0,8 0,2-0,8 3,0-5,0 1,5-3,0 ≤0.12 ≤0,15 ≤0.5 550-600 HBN
Ni-Hard AS2027 Gr Ni Cr 2-550 2.8-3.2 0,3-0,8 0,2-0,8 3,0-5,0 1,5-3,0 ≤0.12 ≤0,15 ≤0.5 500-550 HBN
Ni-Hard AS2027 Gr Ni Cr 2-550 3.2-3.6 1.5-2.2 0,2-0,8 4,0-5,5 8.0-10.0 ≤0.12 ≤0,15 ≤0.5 630-670 HBN

 

Wit Izer Staal

Wite izeren liner wurdt oanrikkemandearre om te brûken by wurkbetingsten mei lege ynfloed, lykas:
 
1. Belt cunewalde liner foar de Mining yndustry.
2. Cement plant bal mole.
3. Gemyske yndustry bal mole.

Gemyske gearstalling

Namme Gemyske gearstalling(%)
C Si Mn Cr Mo Cu P S
White Iron Steel Liner 2.0-3.3 0-0,8 ≤2.0 12-26 ≤3.0 ≤1.2 ≤0,06 ≤0,06

Fysike eigendom en mikrostruktuer

Namme HRC  Ak(J/cm2) Mikrostruktuer
White Iron Steel Liner ≥58 ≥3,5 M+C+A
M-Martensite C- Carbide A-Austenite

 

As jo ​​​​in spesjale materiaalfraach hawwe, nim dan kontakt op mei ús yngenieur om jo te tsjinjen!

 

Nick Sun        [email protected]


Posttiid: Jun-19-2020