Anglo laikosi 2020 m. produkcijos tikslų po antrojo ketvirčio nuosmukio

Pasaulinis kalnakasys „Anglo American“ didina metalų ir deimantų gavybą, kad pasiektų pavasarį užsibrėžtus visų metų tikslus, ketvirtadienį pranešė ji, pranešusi apie staigų antrojo ketvirčio gamybos nuosmukį dėl koronaviruso.

Įmonė teigė, kad tikslai priklausė nuo pandemijos, kuri sparčiai plinta Pietų Afrikoje, kur ji gauna maždaug pusę savo pelno, kurso, o sausra Čilėje, paveikianti didžiausią vario kasyklą, nerodo jokių pabaigos ženklų.

Per tris mėnesius iki birželio bendra gamyba sumažėjo 18%, o deimantų, platinos, paladžio, geležies rūdos, anglies ir mangano gamyba sumažėjo, o vario ir nikelio padaugėjo.

„Anglo“ teigė, kad padidins gamybą ir iki birželio pabaigos dirbs maždaug 90 % bendru pajėgumu, palyginti su maždaug 60 % balandžio mėn., ir išlaikė savo 2020 m. perspektyvą visiems produktams, išskyrus anglis.

Ji sumažino kapitalo išlaidas ir sumažino daugelį savo visų metų gamybos tikslų balandį.

Anglo teigė, kad vyriausybės užblokavimas Botsvanoje, Namibijoje ir Pietų Afrikoje paveikė antrąjį ketvirtį deimantų, platinos grupės metalų, geležies rūdos ir anglies produkcijos.

Nuo tada veikla suaktyvėjo Pietų Afrikoje, kur vyriausybė per ketvirtį kasykloms atleido nuo ribojimų, įdiegtų siekiant sustabdyti protrūkį, kuris trečiadienį peržengė 300 000 atvejų slenkstį.

Be su koronavirusu susijusių išjungimų, „Anglo American Platinum“ nukentėjo dėl keitiklių gamyklos remonto ir padidinimo.

Antrąjį ketvirtį vario gamyba išaugo 5% iki 167 000 tonų per metus, o tai paskatino 38% padidėjimas Collahuasi kasykloje Čilėje.

Tačiau didžiausios Anglo kasyklos Čilėje Los Bronces našumas sumažėjo 12% ir toliau jai įtakos turi didžiulė sausra.

Dujų sprogimas Grosvenoro metalurgijos anglies kasykloje Australijoje paveikė anglies gavybą, sakė Anglo. Australija pradėjo tyrimą dėl sprogimo, per kurį buvo sužeisti penki darbuotojai.

„Kadangi ketvirčio lūkesčiai yra palyginti žemi, šis rezultatas greičiausiai bus vertinamas gana teigiamai“, – sakė RBC Capital Markets analitikas Tyleris Broda.

„ H&G Machinery “ TIC įdėklų susidėvėjimo įdėklų taikymas 54–74 sukamajame smulkintuve

Turime Australijos klientą, kuris naudoja 54–74 sraigtinį trupintuvą geležies kasyklai smulkinti. Tačiau originalių dėvimų įdėklų rinkinys tiesiog gali sutraiškyti 2 milijonus tonų neapdoroto akmens.

Susisiekę su mūsų inžinieriais pateikiame šiuos pasiūlymus.

Sukamojo trupintuvo įgaubtiems segmentams:

1. Įgaubti segmentai suprojektuoti kaip trys sluoksniai, kiekvienas sluoksnis turi 20 vienetų, o viso įgaubtų segmentų rinkinio skaičius yra tik 60 vienetų. Dar labiau sumažėja montavimo ir išmontavimo darbo krūvis, greičiau keičiami susidėvėję įdėklai.
2. Vėl optimizuojama įdėklo ertmė, o originalus įdėklas pastorinamas toje vietoje, kur greitai dyla, tačiau nepažeidžiamas trupintuvo įtempių balansas.
3. Pirmasis ir antrasis trupintuvo įgaubtų segmentų sluoksniai yra pagaminti iš WS7 lydinio. Griežtesnis žaliavų parinkimas, liejimas ir terminis apdorojimas, pradinis kietumas dar padidinamas iki maždaug 700 HBN, o tai yra didesnis nei pradinio didelio chromo lydinio.
4. Trečiasis įgaubtų segmentų sluoksnis pagamintas iš ws5.5 lydinio, kurio atsparumas smūgiams ir dilimui yra geresnis nei originalus didelio mangano plieno įdėklas.
5. Smulkintuvo įgaubti segmentai suprojektuoti su danties profiliu. Smulkesnis pašaras gali būti greitai išleidžiamas iš smulkinimo kameros per įdėklo plokštės griovelio dalį, o tai gali sumažinti įrangos apkrovos lygį ir sumažinti įdėklo susidėvėjimo greitį.

Sraigtinių trupintuvų apvalkalams:

1. Smulkintuvų apvalkalai yra dviejų pakopų konstrukcijos, todėl įdėklą sumontuoti ir išimti yra patogiau. Suprojektuotos standartinės ir pastorintos įdėklo plokštės. Viršutinis pamušalas tinka tiek standartiniams, tiek pastorintiems įklotams. Jis gali būti naudojamas pakartotinai, kai dėvisi lėtai, taip sumažinant gamybos sąnaudas.
2. Mes naudojame titano karbido strypus, kad įterptume mantijos gniuždymo sritį, o tai labai padidins dėvėjimosi pajėgumą.

@Nick Sun       [email protected]