U prezzu di u ramu cresce à u altu di dui anni

I prezzi di i futuri di rame si sò riuniti marti dopu l'accordu di un pianu di stimulu ecunomicu massivu in Europa, ottimisimu annantu à una vacuna covid-19 è preoccupazioni cuntinue per l'offerta di a pandemia da i principali pruduttori sudamericani.

Copper for delivery in September trading in New York hà cambiatu e mani per $ 2,9750 a libbra ($ 6,560 a tonna) in u cummerciu di principiu di dopu meziornu, in crescita di 2% da a liquidazione di u luni.

I prezzi di i futuri di rame sò in traccia di u più altu vicinu in dui anni è sò avà più di 50% da i minimi di covid-19 accaduti in marzu.

U primu minatore di rame BHP hà annunziatu marti chì aspetta chì a so pruduzzione di rame caderà trà 5% è 14% in u so prossimu annu fiscale à a fine di ghjugnu 2021.

BHP, chì possiede in parte è opera Escondida in Cile, a più grande miniera di rame di u mondu, hà dettu chì a caduta prevista di a produzzione di rame hè dovuta à una riduzione di a so forza di travagliu in relazione à e restrizioni di covid-19.

A cumpagnia di Melbourne aspetta avà una pruduzzioni di rame 2020-2021 trà 1,48 m - 1,65 m di tunnellate, da 1,72 milioni di tunnellate prodotte l'annu prima. 

In una nota recente, Capital Economics indica chì i tassi di pruduzzione sò cascati drasticamente in Cile, Perù è Messicu, chì inseme cuntenenu 45% di a produzzione glubale.

A produzzione hè avà à i livelli vistu l'ultima volta in u 2017 durante una greva prolongata à Escondida, chì da ellu stessu hè rispunsevule per quasi 5% di a produzzione mundiale.

Aumento di l'impurtazioni cinesi

I dati doganali publicati a settimana passata anu dimustratu chì l'impurtazioni di rame grettu di a Cina (anodi è catodi) in u ghjugnu anu aumentatu un stupente 50% da u mese precedente à 656,483 tunnellate - un pienu 15% sopra u record mensile precedente.

I carichi di ghjugnu eranu doppiu di quellu di u stessu mese l'annu passatu cum'è i settori di l'infrastruttura è di a fabricazione in Cina, rispunsevuli di più di a mità di u cunsumu di rame in u mondu, si ricuperanu rapidamente dopu à a caduta di covid-19.

In a prima mità di u 2020, l'impurtazioni sò stati pari à 2,84 milioni di tunnellate - in crescita di 25% annu à l'annu è in traccia di batte facilmente u record annuale di 2018 di 5,3 milioni di tunnellate. 

L'impurtazioni di ghjugnu di cuncentrazione di ramu sò cascate inaspettatamente, in calata di 6% à 1,69 milioni di tunnellate da maghju, ma sempre in crescita di 8,4% da ghjugnu di l'annu passatu, per via di disrupzioni in mine in Perù, u primu fornitore di China.

Un'altra indicazione di a dumanda chì supera l'offerta hè a calata di i carichi di trattamentu è di raffinazione. I TC / RC pagati da i minatori à i smelters sò cascati à un minimu di ottu anni, un signu di cumpetizione trà i raffinatori per u cuncentratu dispunibule.

Per i primi sei mesi di u 2020, l'impurtazioni totalinu 10,84 milioni di tunnellate, in ritmu per superà u record di l'annu passatu di 22 milioni di tunnellate.  

I tori di u hedge fund

I dati di Commodity Futures Trading Commission mostranu u posizionamentu di u hedge fund in u mercatu di rame à u so più bullish in dui anni.

Speculatori di grande scala cum'è i fondi di speculazione anu custruitu pusizioni longu (scommesse chì u ramu hà da scambià à un livellu più altu in u futuru) à livelli pre-pandemichi è à u stessu tempu tagliate shorts (scommesse chì u ramu pò esse compru à un prezzu più bassu in u futuru).

Da u marti a settimana passata, u bilanciu nettu era una pusizione longa cullettiva di cuntratti 41,309, quasi 30% da a settimana prima è a più forte espressione di sentimentu bullish da ghjugnu 2018.

Induve hè u locu di a bussola di spider di frantumatore di conu ?

U cune crusher spider bushing si trova in a cima di a cunchiglia è hè rispunsevuli di sustene a cima di l'arburetu principale, è hè unu di i pezzi di ricambio più impurtanti di cune crusher. Per piacè verificate in e seguenti ritratti:

Chì ghjè u materiale di u bushing spider?

U materiale per l'arbureti di spider hè Ferru Grigiu: EN-GJL-350.

A materia prima hè ghisa di alta resistenza, cù una bona pruprietà meccanica, è ancu una bona capacità per assorbe l'energia di a vibrazione di u trituratore. Hè un grande aiutu per fà a rotazione di l'arburu principale in esecuzione stabile, chì pò stabilizà continuamente a pruduzzione di u vostru trituratore. U trattamentu termicu di u temperatu hè applicatu per liberà u stress internu. Hè un grande aiutu per prevene u cambiamentu di dimensione di a parte in u funziunamentu di ogni ghjornu di u vostru trituratore. Ovviamente pò allargà a vita di u vostru crusher. U machining finali hè purtatu da a macchina CNC per assicurà ogni tolleranza di dimensione, chì aiuta à fà a vostra assemblea faciule è veloce, per migliurà l'efficienza di a vostra produzzione è mantenimentu.

Perchè u bushing spider hè impurtante?

U bushing Spider hà una figura di hourglass è, per quessa, hà un spaziu assai strettu. Una volta chì l'arburetu di l'aragnu ùn sustene più l'arburetu principale, u fondu di l'arburetu principalu esercita una grande quantità di forza nantu à l'arburettu eccentricu internu. Se u bushing spider ùn hè micca mantinutu, i seguenti prublemi accaderanu:

1. Boccola eccentrica interna è esterna brusgiata;
2. albero principale di grandezza;
3. Cuscinetti di u passu dannatu;
4. Barra di localizazione dannata;
5. L'arbre principale è a manica di l'arburu dannatu.

In una parolla, ùn mantene micca questu articulu pruvucarà gravi danni à i cumpunenti meccanichi internu di u vostru cune crusher.

Cumu misurà e dimensioni di l'arbureti di spider?

Se vulete acquistà i bushings spider da noi, pudete mandà i vostri disegni o u numeru di parte. Se ùn avete micca u disegnu, lasciamu guidà nantu à cumu si misurà i disegni di bushing spider crusher cono.

• Hè bisognu di misurà u diametru esternu
• Hè bisognu di misurà u diametru internu
• Hè bisognu di misurà e duie altezze
• Hè bisognu di misurà i buchi di stallazione

Sè vo avete una marca di cune crusher spider bushings dumande, mandateci i vostri disegni o numeru di parte per verificà.

@Nick Sun       [email protected]