By HG Casting ûntwerpe wy ynnovative ûntwerpen, spesjaal op maat foar elke klant. Us  SAG semi-autogene slijpmolen liner en AG autogene grind molen liner wurde produsearre neffens de heechste yndustrystandert foar Autogenous Grinding (AG), Semi-Autogenous Grinding (SAG), Primêr / Sekundêr en re-grind staaf of bal molens. MGS Casting mill lining systeem ûntwurpen troch ús heech oplaat, en tawijd team oer de hiele wrâld hat nommen jo hiele commintion circuit yn oerweging. Stypjen fan ús frontline Mill Engineers is in grut team fan ekstreem spesjalisearre ûntwerpingenieurs, materiaalchemici, fabrikaazje- en logistike saakkundigen ferantwurdlik foar it leverjen fan útsûnderlike tsjinst.
Optimale mûne-ûntwerpen ûntworpen troch ús team nimme de libbensdoer yn oerweging; grind & macht effisjinsje en erts skaaimerken, tegearre mei klant circuit beheinings sawol omheech en streamôfwerts fan 'e mûne lining.

HG Casting hie súkses te brûken ASTM 2074 / L2B alloy stiel te meitsjen AG / SAG mûne liners. Under dit materiaal, ús mûne liners span libben kin fansels wurde ferbettere. Us Australyske klanten hiene mear dan 10.000 ton per jier besteld fan dit materiaal mûne liners.

As casting gieterij hat HG Casting ek in eigen  SAG semi-autogene slijpmolen liner en AG autogene grind molen liner design. Yn algemiene termen moatte lifter ôfstân en hoeke, rooster iepen gebiet en diafragmagrutte, en pulp lifter ûntwerp en kapasiteit wurde beskôge. Elk fan dizze ûnderwerpen hat in flinke hoemannichte ûndersiik hân, en in protte saakstúdzjes fan evolúsjonêr linerûntwerp binne publisearre. Op grûn fan ûnderfining binne mûne liner-ûntwerpen ferpleatst nei mear volumetryske kapasiteit fan iepen shelllifter en in roosterûntwerp om it maksimalisearjen fan sawol pebble-crushing circuit utilisaasje as SAG-molekapasiteit te fasilitearjen. Mill trochfier wurdt maksimalisearre mei shell lifters tusken ferhâldingen fan 2,5: 1 en 5,0: 1. Dit ferhâlding berik wurdt oanjûn sûnder ferwizing nei gesicht hoeke; By lykweardige ferhâldingen fan ôfstân oant hichte, sille lifters mei gruttere gesichtshoekreliëf minder ynpakkeproblemen hawwe as se nij binne, mar hegere wearsraten ûnderfine dan dy mei in steiler gesichtshoek. Untwerp fan pulplifter kin in wichtige oerweging wêze foar SAG-mûnen, benammen foar grutte mûne. Alle mûne grutte nimt ta, de fereaske volumetryske kapasiteit fan de pulp lifters groeit evenredich mei mûne folume.

Semi-autogenous slypmole liner ek wol SAG mûne liner neamd, Autogene slypmole liner ek wol AG mûne liner neamd. Sûnt it jier 2014 is H&G Machinery ien fan 'e grutste AG / SAG-mûne linerfabrikanten wurden út Sina. Gjin saak hokker materiaal jo wolle, mangaan stiel of Ni-hurd stiel of Cr-Mo stiel of alloy stiel; Gjin saak hokker type fan jo mûne liners nedich. golffoarm of ferhege rânefoarm as stapfoarm; H&G Machinery is jo earste kar.

Hokker kieze H&G Machinery's AG / SAG Mill Liners?

• Rike ûnderfining. H&G Machinery leveret mear dan 10.000 ton fan ferskate soarten mûne liners.
• Ferskate materiaal.  Wy biede ferskate materialen oan foar ferskate wurkomstannichheden. Lykas mangaan stiel, Ni-hurd stiel, Cr-Mo stiel, en oare alloy stielen.
• Folsleine QC systeem. H&G Machinery leverje in folslein kwaliteitskontrôlesysteem en records. Jo kinne alle dokuminten en records kontrolearje as jo ús besykje of wy stjoere se nei jo.
• OEM tsjinst.   H&G Machinery kin jo liners produsearje troch jo ûntwerp as ús yngenieurûntwerp.

AG SAG Mill Liner Funksje

Semi-autogeen slypjen en autogeen slypjen is in poedermole mei in grutte silinderdiameter en in stadige rotaasje. It materiaal wurdt yn de mûne brocht troch de holle sjoernaal oan de feedein. Under de ynteraksje fan de materialen giet it materiaal dat ferpletterd is ta in beskate fynheid troch de ûntslach. De liner is in wichtich ûnderdiel fan 'e slypmasine.

1. De lifting liner tilt it materiaal nei in bepaalde hichte, de ynfloed fan 'e frije fal, en de wriuwing effekt tusken de wriuwing tusken de materialen, sadat de materialen wurde ferpletterd en fyn grûn.
2. De foarm fan de ein cover lining board is relatyf bysûnder. De bulk materialen wurde tafoege fia de feeding haven. De lytse stikjes materiaal falle unifoarm op 'e ûnderste sintrum fan' e silinder lâns it oerflak fan 'e welle lining en dan diffús nei beide kanten, wylst de grutte stikken fan materiaal hawwe grutter kinetyske enerzjy. : It projektylpunt tendearret altyd nei de oare kant, mar in diel dêrfan sil ûnûntkomber botse mei de twa kanten fan 'e golfbekleding. Troch it tsjinoanfal-effekt fan 'e wellebekleding kin it foarkomme dat it materiaal yn' e axiale grutte en lytse stikken "segregearre" wurdt, sadat de grutte stikken materiaal evenredich ferdield wurde kinne. De grof materiaal werom út de ôflossing ein lâns de legere kant, lykas de nij tafoege materiaal blok, falt gelyk op it sintrum fan 'e boaiem fan' e silinder en dan diffuses oan beide kanten. De grutte en fynkorrelige materialen bewege yn 'e tsjinoerstelde rjochting lâns de axiale rjochting oan' e ûnderkant fan 'e ferienfâldige Sineeske, sadat se in grinding effekt hawwe.
3. Sawol de opheffende T-foarmige voeringplaat as de welleplaat hawwe de funksje fan it kilen fan it blok. Mei de rotaasje fan 'e mûne nimt de posysje fan it blok ta, en de kompresjekrêft ferdwynt fluch en wurdt in spanning as de "bôge" brêge nei boppen beweecht en ynstoart, sadat de instantane stress dy't ûntstien is troch de trochgeande wjersidige beweging it blok feroarsaakje sil. monomeren wurde skieden, wat resultearret yn grinding.

AG / SAG Mill Liners Ynstallaasje

Tariedingswurk

1. Tariede alle needsaak om te ferfangen mûne liners.
2. Kontrolearje de foarm en grutte fan alle liner platen, fuortsmite hier wjukken, casting slag, ensfh;
3. Wês ree om de fereaske bouten, moeren en ringen en oare aksessoires te ferfangen;
4. Kontrolearje foarsichtich oft liftapparatuer, apparaten en rigging feilich en betrouber binne.
5. Prepare 36V feiligens Netzteil foar bou ferljochting yn 'e buis;
6. Foardat de mûne stoppe wurdt, moatte der genôch mineralen yn it barrel wêze dy't geskikt binne foar it yn- en útgean fan de liner foardat it stopjen.
7. Alle bouwpersoniel moat foarrieden foar arbeidsbeskerming drage, ynklusyf hurde hoeden, maskers en non-slip skuon foardat se de side yngeane.

Ynstallaasje Steps

1. Fuortsmite de feed trolley en lift de ûntfangende hopper;
2. Ferwiderje de befestigingsbouten fan 'e liner stik foar stik om alle skroefgatten te beskermjen en skjin te meitsjen. Demontearje net mear as 3 sets liners tagelyk;
3. Lift út de fuorthelle AG mill liners ien foar ien troch mei help fan de driuwende, en dan hingje de lining board wurde ferfongen yn 'e buis;
4. Under de rjochting fan 'e hijskommandant, brûk it auto om it draadseil troch de boltgaten fan' e silinder te dragen, lûk it liningboard nei de fereaske ynstallaasjeposysje en brûk dan de koevoet om de skroef en moer te rjochtsjen. Folje de twa skroef gatten fan de lining board ôfwikseljend mei himp ringen (net minder as 5 yn elke groep), ynstallearje de lek stop rubberen ring en platte waskmasine en strak de moer;
5. By it ynstallearjen fan de mûne liner moatte de ôfsettings en ôffal op 'e ynstallaasje lokaasje skjinmakke wurde;
6. As it wurdt fûn dat de ûntslach trog fan it roaster plaat ynstallaasje site is serieus droegen, de ûntslach trog moat wurde ferfongen foardat de roaster plaat wurdt ferfongen;
7. Ynstallearje de herstellen feed trolley en myn trechter.

Feiligensmaatregels en technyske easken

1. Foar it opheffen fan operaasjes moatte alle apparaten soarchfâldich kontrolearre wurde yn strikte oerienstimming mei relevante regeljouwing. De riem moat stevich wêze by it opheffen fan items, en fuotgongers moatte wurde herinnerd om te foarkommen. It kommando moat in spesjale persoan beneame om ferantwurdlik te wêzen;
2. It boupersoniel moat strikt hâlde oan 'e regeljouwing foar feiligens technyske operaasjes, eliminearje yllegale kommando's en yllegale operaasjes, drage ferskate arbeidsbeskermingsfoarsjenningen, en ferbiede drinken en drinken;
3. De mûne liners moatte wurde fêst fêst sûnder looseness. Alle bouten moatte wurde oanskerpe yn plak. Der sil gjin slurry lek wêze yn 'e gatten om' e skroef nei it riden;
4. Nim goede beskerming om 'e side om foar te kommen fallen. Operaasjes op hege hichte moatte riemen befestigje yn oerienstimming mei relevante regeljouwing, om simultane operaasjes op en del te foarkommen;
5. As de silinder moat wurde riden neffens de ferfanging fan 'e liningplaat, dan is it earst nedich om te befestigjen oft der minsken yn' e silinder en de omjouwing binne foardat de silinder kin wurde riden. De holle shaft lubricating oalje pomp moat wurde begûn foardat cranking;
6. By it wurkjen yn 'e mûne moatte jo earst de krêft fan' e oanbelangjende apparatuer ôfbrekke en it warskôgingsteken hingje. De ferljochting yn 'e buis moat soargje foar goede kabel isolaasje en brûk feilige spanning;
7. Konstruksje-apparatuer lykas slingers, rigging, en koevoaten wurde stopset as se fûn wurde beskeadige of defekt.