Txinako altzairuzko begi erraldoiak Simandou

Baowu Txinako altzairu konpainia Gineako Simandou burdin meategi erraldoia garatu nahi duen altzairu-fabrikatzaile talde baten burua da, Txinako Aluminium Corp.-ri (Chalco) lekukoa hartuz, lehengaiaren hornidura bermatu nahi duelako,  Caixin Globalek  asteartean jakinarazi duenez. .

Estatuko erraldoiak burdin meategia garatu nahi du Chalcok beste altzairugile batzuekin lankidetzan dituen proiektuaren akzioak eskuratu ostean.

Txinako altzairuaren elkarteak eta altzairugile nagusiek etxeko burdina-mearen ekoizpena handitzea eta  atzerrian esploraziorako inbertsio handiagoa egitea eskatu dute hornikuntza bermatzeko . Iaz herrialdeak munduko altzairuaren %56 ekoizten zuen. 

Txina da munduko burdina kontsumitzaile nagusia, eta bere  eskaria 2020an 1.225 milioi tona iritsiko da  , gobernuko think tank baten arabera. Baina inportazioekiko konfiantza handia du, 2019an mila milioi bat tona mineral bidali baitzituen.

Baowuk kalkulatzen du Simandou martxan jartzeak 15.000 mila milioi dolar baino gehiago beharko lituzkeela beharrezko azpiegituraren eraikuntza kontuan hartu ondoren, hala nola, zeharkako trenbidea eta ur sakoneko portua.

Industriako adituek Simandou munduko kalitate handiko burdina-gordailu handiena dela uste dute, baina urteak daramatza ekoizpenean sartzeko. 

Rio Tinto had previously held rights to develop all four blocks of Simandou before being stripped of the rights to blocks 1 and 2 in 2008. Those rights went to a joint venture between Rio Tintok Simandouren lau blokeak garatzeko eskubideak zituen 2008an 1. eta 2. blokeen eskubideak kendu aurretik. Eskubide horiek Beny Steinmetz israeldarraren BSG Resources eta Valeren.

Martxoan, Gineak  Txinak babestutako  SMB-Winning partzuergoa aukeratu zuen 1. eta 2. blokeak garatzeko, zeinak 2.000 milioi tonako burdina-minera baino gehiagoko erreserbak dituen.

Eskaria

Txinan erreferentziazko burdin mineralaren etorkizunak tarte estuan mugitu ziren asteartean, koronabirusaren eskariaren ziurgabetasunak negoziatzeari eutsi baitzion jaiegunen aurretik aste honetan hasita.

Dalian Commodity Exchange-n aktiboki negoziatzen diren burdina-etorkizunak, irailean entregatzeko, % 0,3 jaitsi ziren 757 yuan (107,05 $) tona batean, bigarren galera jarraian.

Trukean negoziazioa itxita egongo da ostegunetik Txinako Dragoi Boat jaialdian eta astelehenean irekiko da berriro.

Australiatik eta Brasiletik burdin mineralaren bidalketak 1,4 milioi tona igo ziren aurreko astetik 26,57 milioi tonara, ekainaren 21ean amaitu zen astean, Mysteel aholkularitzaren datuek erakutsi dutenez, batez ere Australiako igoerak bultzatuta.

AG/SAG Errota Liner Material Hautaketa

Birrindutako material ezberdinek, lan-baldintza ezberdinek material desberdinak behar dituzte egokitzeko. Bezeroen AG edo SAG errota atokien eskakizunak betetzeko, errota atorri handien materialak manganeso altzairu handikoa, aleazio handiko burdinurtu zuria, karbono handiko kromo-molibdeno altzairua, karbono ertaineko kromo-molibdeno altzairua, etab. egiturak austenita, martensita, bainita eta perlita biltzen ditu.

H&G Makineria honako material hau hornitzen du zure AG edo SAG errotako atorrak botatzeko:

Manganeso handiko altzairua

Manganeso handiko altzairua urradura-erresistentziarako eta errotako estaldurarako material tradizionala da. Higadura-baldintza ezberdinetan oso erabilia da lanaren gogortze efektu nabarmena duelako. Manganeso handiko altzairuzko estaldura-plakak zerbitzu-bizitza luzea izatearen arrazoia da bola errota handiak abiadura motela eta inpaktu-indar handia duela artezteko bola eta mineralaren artean. Manganeso altzairu handiko lana gogortzeko efektua nabarmena da, eta mineralaren eta estaldura-plakaren arteko erlatiboa Abiadura txikia da. Hala ere, manganeso handiko altzairuak ahultasun larria ere badu, hau da, inpaktu handiaren kasuan, bere etekin-erresistentzia baxua dela eta, erreologia erraza da, forruaren deformazio handia eragiten du, forrua desmuntatzea zaila da eta torlojua hautsiko da kasu larrietan.

Aleazio burdinurtu zuria

Aleaziozko burdinurtu zuriaren material adierazgarria kromo handiko burdinurtua da, eta Cr edukia % 12 baino handiagoa izan ohi da. Gogortasun handiko M7C3 motako hagatxoen antzeko karburo isolatuak dituenez, gogortasun handiagoa eta talkaren gogortasun hobea erakusten ditu (burdinurtu zuriarekin alderatuta), eta higadura-erresistenteak diren materialen belaunaldi berritzat hartu izan da. bola-errotaren atorrean aplikatuta. Hala eta guztiz ere, kromo handiko burdinurtuaren inpaktuaren gogortasuna nahiko baxua da oraindik (normalean 5 ~ 7 J/cm2), beraz, kromo handiko burdinurtua tamaina txikiko atorrak eta tamaina handiko atorrak meatzaritzarako soilik egokia da zementu-errotetan. Diametro txikiko errota hezeak (2,5 m-tik beherako diametroak) ez dira egokiak talka-indar handia duten diametro handiko errotetarako, batez ere SAG errota handietarako.

Altzairu aleazioa

Altzairu aleatuak higadura erresistentea den material gisa ere emaitza onak lortu ditu aplikazio praktikoetan. Arrazoi nagusia da altzairu aleazioen karbono-edukia eta aleazio-elementuen motak eta edukiak sorta handi batean alda daitezkeela. Tratamendu termikoko prozesu desberdinekin, aleazio altzairuaren egitura eta propietateak sorta handi samarrean doi daitezke propietate mekaniko integralak lortzeko eta lan-baldintza ezberdinen eskakizunak betetzeko. Ikerketek eta praktikak erakutsi dute aleazio-altzairua egokia dela  auto-ehotzeko makina handietarako eta erdi-auto-ehotzeko makina- errota forrua  , taulan agertzen den moduan:

Ikus daiteke Cr-Mo aleaziozko altzairuzko estaldura martensitikoak erabilera efektu ona duela auto-ehotzeko makinan, eta ondoren perlita Cr-Mo aleaziozko altzairuzko estaldura-plakak. Pearlite Cr-Mo aleazio altzairuzko estalkia oso erabilia izan da errota erdi-automatikoetan. Higadura-erresistentzia Cr-Mo aleazio altzairu martensitikoa baino apur bat okerragoa den arren, bere talkaren gogortasuna Cr -Mo aleazio altzairu martensitikoa baino handiagoa da, beraz, inpaktu handi samarreko erdi-auto-fresatzeko makina handietarako egokia da.

@Nick Sun       [email protected]