עיני ענק הפלדה הסינית סימנדו

חברת הפלדה הסינית Baowu עומדת בראש קבוצה של יצרניות פלדה המבקשות לפתח את מכרה הברזל האדיר של סימנדו בגינאה, כשהיא משתלטת על אלומיניום קורפ הסינית (צ'אלקו) כשהיא מבקשת להבטיח אספקה ​​של חומר הגלם,  כך דיווחה Caixin Global  ביום שלישי . .

הענקית בבעלות המדינה רוצה לפתח את מכרה עפרות הברזל לאחר שרכשה מניות של הפרויקט שבידי Chalco בשיתוף עם יצרניות פלדה אחרות.

איגוד הפלדה של סין ויצרניות הפלדה הגדולות קראו להגדיל את ייצור עפרות הברזל המקומי, כמו גם השקעה גדולה יותר  בחיפושים בחו"ל כדי להבטיח אספקה . המדינה ייצרה בשנה שעברה 56% מהפלדה בעולם. 

סין היא צרכנית עפרות הברזל המובילה בעולם,  כשהביקוש שלה אמור להגיע ל-1.225 מיליארד טון בשנת 2020,  על פי צוות חשיבה ממשלתי. אבל יש לה הסתמכות רבה על יבוא, לאחר שנשלח במיליארד טונות של עפרות ב-2019.

Baowu מעריך כי הפעלת סימנדו עשויה לדרוש יותר מ-15 מיליארד דולר, הכל לאחר בחינת בניית התשתית הדרושה, כגון מסילת רכבת חוצת-מדינה ונמל מים עמוקים.

מומחי תעשייה רואים בסימנדו את מרבצי עפרות הברזל בדרגה גבוהה הגדול ביותר בעולם, אך הוא נאבק להיכנס לייצור במשך שנים. 

ריו טינטו החזיקה בעבר בזכויות לפיתוח כל ארבעת הבלוקים של סימנדו לפני שנשללה מהם הזכויות לבלוקים 1 ו-2 ב-2008. זכויות אלו הועברו למיזם משותף בין  BSG Resources של המיליארדר הישראלי בני שטיינמץ ו-Vale.

במרץ, גינאה  בחרה בקונסורציום  SMB-Winning הנתמך על ידי סין לפיתוח בלוקים 1 ו-2, המחזיק ברזרבות מוערכות של יותר מ-2 מיליארד טונות של עפרות ברזל בדרגה גבוהה.

דרש

החוזים העתידיים על עפרות ברזל בסין נעו בטווח צר ביום שלישי, כאשר אי הוודאות בדרישת הקורונה עיכבה את המסחר לקראת חגים ציבוריים שמתחילים בהמשך השבוע.

החוזים העתידיים על עפרות ברזל הנסחרים ביותר בבורסת הסחורות של דאליאן, למסירה בספטמבר, נסגרו בירידה של 0.3% במחיר של 757 יואן (107.05 דולר) לטון, הפסד שני ברציפות.

המסחר בבורסה ייסגר מיום חמישי לרגל פסטיבל סירות הדרקון של סין וייפתח מחדש ביום שני.

משלוחי עפרות ברזל מאוסטרליה וברזיל עלו ב-1.4 ​​מיליון טון מהשבוע הקודם ל-26.57 מיליון טון בשבוע שהסתיים ב-21 ביוני, כך הראו נתוני חברת הייעוץ Mysteel, שנבעו בעיקר מהגידול מאוסטרליה.

בחירת חומרי חומרי לינר של AG/SAG

חומר כתוש שונה, תנאי עבודה שונים צריכים ספינות חומר שונות שיתאימו. על מנת לעמוד בדרישות של ספינות טחנת AG או SAG של הלקוח, החומרים של ספינות טחנה גדולות הם בעיקר פלדת מנגן גבוהה, ברזל יצוק לבן סגסוגת גבוהה, פלדת כרום-מוליבדן גבוהה בפחמן, פלדת כרום-מוליבדן בפחמן בינוני וכו'. המבנה כולל אוסטניט, מרטנזיט, בייניט ופרליט.

H&G Machinery מספקת את החומר הבא ליציקת ספינות טחנת AG או SAG שלך:

פלדת מנגן גבוהה

פלדת מנגן גבוהה היא חומר מסורתי לעמידות בפני שחיקה וריפוד טחנה. הוא נמצא בשימוש נרחב בתנאי בלאי שונים בגלל אפקט הקשחת העבודה המדהים שלו. הסיבה שבגללה לחיפוי פלדת מנגן גבוה יש חיי שירות ארוכים היא שלטחנת הכדורים הגדולה יש מהירות איטית וכוח פגיעה גדול בין כדור הטחינה לעפרה. השפעת התקשות העבודה של פלדת המנגן הגבוהה היא משמעותית, והיחס בין העפר ללוחית הציפוי המהירות קטנה. עם זאת, לפלדת מנגן גבוהה יש גם חולשה קטלנית, כלומר, במקרה של פגיעה גדולה, בגלל חוזק התפוקה הנמוך שלה, היא קלה לבצע ריאולוגיה, וכתוצאה מכך לעיוות גדול של התוחם, קשה לפרק את התוחם, וכן בורג ישבר במקרים חמורים.

סגסוגת ברזל יצוק לבן

החומר המייצג של ברזל יצוק לבן סגסוגת הוא ברזל יצוק כרום גבוה, ותכולת Cr בדרך כלל גבוהה מ-12%. מכיוון שהוא מכיל קרבידים מבודדים דמויי מוטות מסוג M7C3 קשיות גבוהה, הוא מציג קשיות גבוהה יותר וקשיחות השפעה טובה יותר (בהשוואה לברזל יצוק לבן), והוא נתפס כדור חדש של חומרים עמידים בפני שחיקה. מוחל על אניה של טחנת כדורים. עם זאת, קשיחות ההשפעה של ברזל יצוק עתיר כרום עדיין נמוכה יחסית (בדרך כלל 5~7 J/cm2), כך שברזל יצוק בעל כרום גבוה מתאים רק לכרייה של ספינות בגודל קטן ושל ספינות בגודל גדול במפעלי מלט. טחנות רטובות בקוטר קטן (קוטרים מתחת ל-2.5 מ') אינן מתאימות לטחנות בקוטר גדול עם חוזק פגיעה גדול, במיוחד טחנת SAG גדולה.

סגסוגת פלדה

פלדת סגסוגת כחומר עמיד בפני שחיקה השיגה תוצאות טובות גם ביישומים מעשיים. הסיבה העיקרית היא שתכולת הפחמן של פלדת סגסוגת והסוגים והתכולה של אלמנטים מסגסוגת יכולים להיות מגוונים בטווח גדול. עם תהליכי טיפול בחום שונים, ניתן להתאים את המבנה והמאפיינים של פלדת סגסוגת בטווח גדול יחסית כדי לקבל תכונות מכניות מקיפות יותר ולעמוד בדרישות של תנאי עבודה שונים. מחקרים ופרקטיקה הראו שפלדת סגסוגת מתאימה  כטחינה  למכונות טחינה עצמית גדולות ומכונות שחיקה עצמית למחצה, כפי שמוצג בטבלה:

ניתן לראות שללוחית ציפוי פלדה מסגסוגת Cr-Mo מרטנסיטית יש אפקט שימוש טוב במכונת השחזה העצמית, ואחריה לוחית ציפוי פלדה מסגסוגת Cr-Mo פרלייט. בטנת פלדה מסגסוגת Pearlite Cr-Mo נעשה שימוש נרחב במפעלים חצי אוטומטיים. למרות שעמידות הבלאי שלו גרועה במעט מפלדת סגסוגת Cr-Mo, קשיחות ההשפעה שלו גבוהה יותר מפלדת סגסוגת Cr-Mo, ולכן היא מתאימה למכונת כרסום חצי עצמית גדולה עם השפעה גדולה יחסית.

@Nick Sun       [email protected]