Chinese stalen gigantische ogen Simandou

Het Chinese staalbedrijf Baowu staat aan het hoofd van een groep staalproducenten die de enorme Simandou-ijzermijn in Guinee willen ontwikkelen, en neemt het over van Aluminium Corp. uit China (Chalco) omdat het de aanvoer van de grondstof wil veiligstellen,  meldde Caixin Global  dinsdag . .

De staatsreus wil de ijzerertsmijn ontwikkelen na het verwerven van aandelen van het project van Chalco in samenwerking met andere staalproducenten.

China's staalvereniging en grote staalproducenten hebben opgeroepen tot een verhoging van de binnenlandse ijzerertsproductie en tot meer investeringen in  exploratie in het buitenland om de bevoorrading te verzekeren . Het land produceerde vorig jaar 56% van het staal in de wereld. 

China is 's werelds grootste verbruiker van ijzererts, met een  vraag naar 1,225 miljard ton in 2020,  volgens een denktank van de regering. Maar het is sterk afhankelijk van invoer, aangezien het in 2019 een miljard ton erts heeft verzonden.

Baowu schat dat het in totaal meer dan $ 15 miljard zou kosten om Simandou aan de gang te krijgen, rekening houdend met de nodige infrastructuur, zoals een langlaufspoorlijn en diepwaterhaven.

Industrie-experts beschouwen Simandou algemeen als de grootste hoogwaardige ijzerertsafzetting ter wereld, maar het heeft al jaren moeite om in productie te gaan. 

Rio Tinto had eerder de rechten om alle vier de blokken van Simandou te ontwikkelen voordat de rechten op blokken 1 en 2 in 2008 werden ontnomen. Die rechten gingen naar een joint venture tussen  BSG Resources van de Israëlische miljardair Beny Steinmetz en Vale.

In maart  selecteerde Guinee het door China gesteunde consortium  SMB-Winning om blokken 1 en 2 te ontwikkelen, die naar schatting meer dan 2 miljard ton hoogwaardig ijzererts bevatten.

Vraag

Benchmark-ijzerertsfutures in China bewogen dinsdag binnen een krappe bandbreedte, omdat onzekerheden over de vraag naar het coronavirus de handel tegenhielden voorafgaand aan de feestdagen die later deze week beginnen.

De meest actief verhandelde ijzerertsfutures op de Dalian Commodity Exchange, voor levering in september, sloten 0,3% af op 757 yuan ($ 107,05) per ton, een tweede verlies op rij.

De handel op de beurs wordt vanaf donderdag gesloten vanwege het Chinese Dragon Boat-festival en gaat maandag weer open.

De aanvoer van ijzererts uit Australië en Brazilië stegen met 1,4 miljoen ton ten opzichte van de vorige week tot 26,57 miljoen ton voor de week die eindigde op 21 juni, zo blijkt uit gegevens van adviesbureau Mysteel, voornamelijk gedreven door een stijging uit Australië.

Selectie van materiaal van AG/SAG-molenvoering

Verschillende verpletterd materiaal, verschillende werkomstandigheden hebben verschillende materiaalvoeringen nodig. Om te voldoen aan de vereisten voor AG- of SAG-fabrieksvoeringen van de klant, zijn de materialen van grote fabrieksvoeringen voornamelijk hoog mangaanstaal, hooggelegeerd wit gietijzer, hoog koolstof chroom-molybdeen staal, medium koolstof chroom-molybdeen staal, enz. De matrix structuur omvat austeniet, martensiet, bainiet en perliet.

H&G Machinery levert het volgende materiaal om uw AG- of SAG-freesvoeringen te gieten:

Hoog mangaanstaal

Hoog mangaanstaal is een traditioneel materiaal voor slijtvastheid en maalvoering. Het wordt veel gebruikt in verschillende slijtageomstandigheden vanwege het opmerkelijke werkverhardende effect. De reden waarom de hoge mangaanstalen voeringplaat een lange levensduur heeft, is dat de grote kogelmolen een lage snelheid heeft en een grote slagkracht tussen de maalkogel en het erts. Het werkverhardende effect van het hoge mangaanstaal is aanzienlijk, en het relatieve tussen het erts en de voeringplaat De snelheid is klein. Hoog mangaanstaal heeft echter ook een fatale zwakte, dat wil zeggen, in het geval van grote impact, vanwege de lage vloeigrens, is het gemakkelijk te reologie, wat resulteert in grote vervorming van de voering, moeilijk om de voering te demonteren, en de bout zal in ernstige gevallen worden gebroken.

Legering wit gietijzer

Het representatieve materiaal van gelegeerd wit gietijzer is hoog chroomgietijzer en het Cr-gehalte is meestal groter dan 12%. Omdat het geïsoleerde, staafachtige, M7C3-type carbiden met hoge hardheid bevat, vertoont het een hogere hardheid en betere slagvastheid (vergeleken met wit gietijzer), en wordt het algemeen beschouwd als een nieuwe generatie slijtvaste materialen, en het is toegepast op de voering van kogelmolen. De slagvastheid van gietijzer met hoog chroomgehalte is echter nog steeds relatief laag (meestal 5~7 J/cm2), dus gietijzer met hoog chroom is alleen geschikt voor de winning van kleine voeringen en grote voeringen in cementfabrieken Natte molens met een kleine diameter (diameters van minder dan 2,5 m) zijn niet geschikt voor molens met een grote diameter en een grote slagvastheid, met name grote SAG-molens.

gelegeerd staal

Gelegeerd staal als slijtvast materiaal heeft ook goede resultaten behaald in praktische toepassingen. De belangrijkste reden is dat het koolstofgehalte van gelegeerd staal en de soorten en inhoud van legeringselementen binnen een groot bereik kunnen worden gevarieerd. Met verschillende warmtebehandelingsprocessen kunnen de structuur en eigenschappen van gelegeerd staal binnen een relatief groot bereik worden aangepast om betere uitgebreide mechanische eigenschappen te verkrijgen en te voldoen aan de vereisten van verschillende werkomstandigheden. Onderzoek en praktijk hebben aangetoond dat gelegeerd staal geschikt is als  freesvoering  voor grote zelfslijpmachines en semizelfslijpmachines, zoals weergegeven in de tabel:

Het is te zien dat de martensitische Cr-Mo gelegeerde stalen voeringplaat een goed gebruikseffect heeft in de zelfslijpmachine, gevolgd door de perliet Cr-Mo gelegeerde stalen voeringplaat. De voering van Pearlite Cr-Mo-gelegeerd staal wordt veel gebruikt in halfautomatische fabrieken. Hoewel de slijtvastheid iets slechter is dan martensitisch Cr-Mo gelegeerd staal, is de slagvastheid hoger dan martensitisch Cr-Mo gelegeerd staal, dus het is geschikt voor grote semi-zelffreesmachines met relatief grote impact.

@Nick Sun       [email protected]