Oorsaak analise van die kraak van kakebeen breker raam

Die kaakbreker-raam is die belangrikste kaakbreker-onderdele van die hele toerusting, en die lewensduur van die raam bepaal direk die lewensduur van die toerusting. Die raamstruktuur van die kakebeenbreker die raam van die kakebeenbreker word volgens die struktuur in integrale raam en gekombineerde raam verdeel. Die integrale raam is nie geskik vir groot brekers nie as gevolg van die probleme in die vervaardiging, installasie en vervoer, maar word meestal deur klein en medium-grootte brekers gebruik. Dit is meer rigied as die gekombineerde raam, maar die vervaardiging daarvan is meer kompleks. Die gekombineerde raam word vir die groot breker gebruik. Dit het twee vorme: een is deur die kombinasie van ingeboude penne en boute tussen die raammure. Byvoorbeeld, die 1200 × 1500 kakebeenbrekerraam word in twee dele verdeel, die boonste raam en die onderste raam word deur boute verbind, en die gewrigsvlakke is onderhewig aan sterk skuif deur sleutels en penne. Die sleutel en pen funksioneer ook as samestellingposisionering. Die ander is 'n gelaste kombinasie, ~ h9oox 1200 kakebeen breker raam. Die rigiditeit van die nutsmodel is beter as die gekombineerde raam wat deur die ingeboude pen verbind word, en die verwerking, montering en demontage is geriefliker. 1500 × 2100 breker neem 'n gelaste gekombineerde raam aan. Wat die vervaardigingsproses betref, word die hele raam in integrale gietrame en integrale sweisrame verdeel. Eersgenoemde is moeilik om te vervaardig, veral die enkelstuk-kleingroepproduksie, terwyl laasgenoemde maklik is om te verwerk en te vervaardig, met ligter masjiengewig. Die vereistes van die sweisproses en sweiskwaliteit is egter relatief hoog, en die interne spanning moet uitgeskakel word na sweiswerk.

Die poreusheid en krake op die sweisraam van die kakebeenbreker is die hoofoorsake van raamkrake. Die oorsake van die porositeit en krake is soos volg:

1. Lae omgewingstemperatuur: Aangesien die sweiswerk in die winter was, was die aantrektemperatuur laer as 0 ~ C. Wanneer teen lae temperatuur gesweis word, neem die kraakneiging toe as gevolg van die vinnige afkoeltempo van sweismetaal. Veral vir Q345, omdat sy legeringselementinhoud meer is as dié van laekoolstofstaal, is die verhardingsneiging groter as dié van laekoolstofstaal, en die neiging van krake is groter wanneer by lae temperatuur gesweis word.
2. Sweisstaafdroging van breker: In die proses om die raam van kakebeenbreker te sweis, word handboogsweis gebruik, en die sweisstaaf is E5016 van lae waterstoftipe. Dit is nodig om die elektrode vir 350-400% vir 2 dae droog te maak voor sweiswerk, en neem dit wanneer dit gebruik word na hittebewaring. Deur die sweisproses te volg, word egter gevind dat die droogtemperatuur van die elektrode slegs ongeveer 200 ℃ is, wat veroorsaak dat die geabsorbeerde vog in die elektrodebedekking en die kristalwater in die samestelling van die bedekking nie heeltemal verwyder word nie, sodat om die lugoorblyfsel L en kraakneiging wat deur vog veroorsaak word, te verhoog.
3. Skoonmaak van sweiswerk: Omdat die elektrode E5016 sensitief is vir water, oksiedvel, roes en olie op die oppervlak van die sweislas, is dit nodig om die oppervlak van sweiswerk streng skoon te maak om luggat te voorkom. In die werklike sweisproses word die proses egter nie streng uitgevoer nie, wat die neiging van porositeit en krake laat toeneem.
4. Beperkingsspanning: Die hoofsweisstruktuur van die raam is 'n geslote sweislas. Daarbenewens word reguit-deur sweiswerk in die sweisvolgorde aangeneem, wat groot sweisspanning en beperkingspanning tot gevolg het.
5. Geen maatreëls vir naverhitting en waterstofuitskakeling nie: Waterstof in die sweislas is die hoofoorsaak van die koue kraak in die lae-legering hoë sterkte staal. Voorverhitting voor sweiswerk en verhitting na sweiswerk kan die afkoeltempo van sweiswerk na sweiswerk verminder, die afkoeltyd verleng, en waterstof kan meer volledig vrygestel word om die waterstofinhoud in die sweislas te verminder en die verskynsel van koue krake en materiaalverharding te verminder . Na sweiswerk kan tydige naverhitting nie net waterstof ten volle laat ontsnap nie, maar ook oorblywende spanning en verhardbaarheid tot 'n sekere mate verminder. Die keuse van gepaste naverhittingstemperatuur kan opmaak vir voorverhittingstemperatuur.

Die hoofrede vir die krake van die raam is die gietfout van die hele gietraam:

1. Stomata: Die redes is soos volg: ① die gas betrokke by vloeibare metaalgietwerk bestaan ​​in die gietstuk in die vorm van porieë na stolling van legeringsvloeistof. ② Die onderhuidse luggat wat onder die vel van die gietstuk gevorm word nadat die metaal met die vorm reageer het. ③ Die gas wat aan die slak- of oksiedvel in die legeringsvloeistof geheg is, word in die legeringsvloeistof gemeng om porieë te vorm.
2. Los: Vormingsredes: ① vloeibare ontgassing van legerings is nie skoon en los nie. ② Laastens is daar geen krimping in die gestolde deel nie. ③ Plaaslike oorverhitting, oormatige vog en swak uitlaatgas.
3. Insluitings: Oorsake van vorming: ① vreemde materiaal gemeng met vloeibare legering en in menslike vorm gegooi. ② Die verfyningseffek is nie goed nie. ③ Die oppervlak van die binneholte van die vorm word afgeskil deur vreemde stowwe of modelmateriaal.
4. Slak insluiting: Oorsaak van vorming: ① slakverwydering is nie skoon na verfyning en modifikasie nie. ② Daar is nie genoeg staantyd na verfyning en metamorfose nie. ③ Die gietstelsel is onredelik en die sekondêre oksiedvel word in die legeringsvloeistof gerol. ④ Na verfyning word die legeringsvloeistof geroer of besoedel.
5. Geknetter: Oorsake: ① ongelyke afkoeling van elke deel van die gietstuk. ② Tydens die stol- en verkoelingsproses kan die gietstuk nie vrylik gekrimp word nie as gevolg van die eksterne weerstand, en die interne spanning oorskry die sterkte van die legering om krake te produseer.
6. Segregasie: Vormingsrede: die konsentrasie van opgeloste stof in gepresipiteerde fase en vloeistoffase verskil tydens legeringsstolling. In die meeste gevalle is die konsentrasie van opgeloste stof in vloeibare fase ryk, maar dit is te laat om te diffundeer, wat die chemiese samestelling van opeenvolgende gestolde deel ongelyk maak.
7. Samestelling buite verdraagsaamheid: Oorsake: ① die samestelling van die tussenlegering of die voorafgegote legering is ongelyk of die fout van samestellingsanalise is te groot. ② Ladingberekening of bondelweegfout. ③ Die smeltoperasie is onbehoorlik, en die maklik geoksideerde elemente word te veel verbrand. ④ Die smelt en roer is ongelyk, en die verspreiding van elemente wat maklik geskei kan word, is ongelyk.
8. Pinhole: Vormingsrede: die gas (hoofsaaklik waterstof) wat in die vloeibare toestand van die legering opgelos is, presipiteer uit die legering tydens die stollingsproses en vorm eweredig verspreide gate. Wanneer ongekwalifiseerde elmboogplaat en elmboogplaatkussing gebruik word, wanneer die breker onder sterk impak is, het die elmboogplaat nie selfbreekbeskerming nie, wat lei tot krake van die raam.

Mr. Nick Sun     [email protected]