ジョークラッシャーフレームの亀裂の原因分析

ジョークラッシャーフレームは、機器全体の中で最も重要なジョークラッシャースペアパーツであり、フレームの耐用年数は、機器の耐用年数を直接決定します。 ジョークラッシャーのフレーム構造ジョークラッシャーのフレームは、構造に応じて一体型フレームと複合フレームに分けられます。 一体型フレームは、製造、設置、輸送が困難なため大型破砕機には適していませんが、主に中小規模の破砕機で使用されています。 組み合わせたフレームよりも剛性がありますが、製造はより複雑です。 複合フレームは大型破砕機に使用されます。 これには2つの形式があります。1つは、フレームの壁の間に埋め込まれたピンとボルトの組み合わせによるものです。 たとえば、1200×1500のジョークラッシャーフレームは2つの部分に分かれており、上部フレームと下部フレームはボルトで接続されており、接合面はキーとピンによって強いせん断を受けます。 キーとピンは、アセンブリの位置決めとしても機能します。 もう1つは、溶接された組み合わせ、〜h9oox1200ジョークラッシャーフレームです。 実用新案の剛性は、埋め込みピンで接続された複合フレームよりも優れており、加工、組み立て、分解がより便利です。 1500×2100クラッシャーは溶接コンバインドフレームを採用しています。 製造工程では、フレーム全体が一体型鋳造フレームと一体型溶接フレームに分けられます。 前者は製造が難しく、特に単品の小ロット生産が困難ですが、後者は加工と製造が容易で、機械の重量が軽くなっています。 ただし、溶接工程や溶接品質の要求は比較的高く、溶接後の内部応力を除去する必要があります。

ジョークラッシャーの溶接フレームの気孔率と亀裂がフレーム亀裂の主な原因です。 気孔率と亀裂の原因は次のとおりです。

1. 周囲温度が低い：溶接は冬であるため、締付け温度は0〜C未満でした。低温で溶接すると、溶接金属の冷却速度が速いため、亀裂傾向が大きくなります。 特にQ345は、合金元素含有量が低炭素鋼より多いため、低炭素鋼よりも硬化傾向が大きく、低温溶接時の割れ傾向が大きくなります。
2. 破砕機の溶接棒乾燥：ジョークラッシャーのフレームを溶接する過程で、手動アーク溶接を採用し、溶接棒は低水素タイプのE5016です。 溶接前に電極を350〜400％乾燥させて2日間乾燥させ、保温後の使用時に使用する場合に使用します。 しかし、溶接工程を追跡すると、電極の乾燥温度が約200℃しかないため、電極コーティングに吸収された水分やコーティング組成物中の結晶水が完全に除去されないことがわかります。湿気によって引き起こされる空気遺物Lと亀裂傾向を増加させる。
3. 溶接部の洗浄：電極E5016は、溶接部の表面の水、酸化物の外板、錆、油に敏感であるため、空気穴を防ぐために溶接部の表面を厳密に洗浄する必要があります。 しかし、実際の溶接工程では厳密に行われていないため、気孔率や亀裂が増加する傾向があります。
4. 拘束応力：フレームの主な溶接構造は、閉じた溶接です。 また、溶接シーケンスにはストレート溶接を採用しているため、溶接応力や拘束応力が大きくなります。
5. 後加熱および水素除去対策なし：溶接部の水素は、低合金高張力鋼のコールドクラックの主な原因です。 溶接前の予熱と溶接後の加熱により、溶接後の溶接部の冷却速度が低下し、冷却時間が長くなり、水素がより完全に放出されるため、溶接部の水素含有量が減少し、コールドクラックや材料硬化の現象が減少します。 。 溶接後、適時の事後加熱により、水素を完全に逃がすだけでなく、残留応力と焼入れ性をある程度減らすことができます。 適切な後加熱温度を選択することで、予熱温度を補うことができます。

フレームのひび割れの主な理由は、鋳造フレーム全体の鋳造欠陥です。

1. 気孔：理由は次のとおりです。①液体金属の鋳造に関与するガスは、合金液体の凝固後、細孔の形で鋳造物に存在します。 ②金属が金型と反応した後、鋳物の外板の下に形成された皮下空気穴。 ③合金液中のスラグまたは酸化物スキンに付着したガスを合金液に混合して細孔を形成します。
2. 緩い：形成の理由：①合金液のデガッシングがきれいで緩んでいない。 ②最後に、凝固部分に収縮はありません。 ③局所的な過熱、過度の湿気、排気不良。
3. 含有物：形成の原因：①液体合金と混合され、人間のカビに注がれた異物。 ②精製効果は良くありません。 ③金型内面が異物や造形材料で剥がれている。
4. スラグの混入：形成の原因：①精製および改質後のスラグ除去はきれいではありません。 ②精製・変成後の放置時間が足りない。 ③注入システムが不合理であり、二次酸化物スキンが合金液に巻き込まれています。 ④精製後、合金液を攪拌または汚染します。
5. クラックル：原因：①鋳物の各部分の冷却が不均一。 ②凝固・冷却過程では、外部抵抗により鋳物を自由に収縮させることができず、内部応力が合金の強度を超えて亀裂が発生します。
6. 偏析：形成理由：合金凝固中の析出相と液相の溶質濃度が異なります。 ほとんどの場合、液相中の溶質の濃度は豊富ですが、拡散するには遅すぎるため、連続的に固化する部分の化学組成が不均一になります。
7. 組成が許容範囲外：原因：①中間合金またはプレキャスト合金の組成が不均一であるか、組成分析の誤差が大きすぎます。 ②料金計算またはバッチ計量エラー。 ③製錬作業が不適切で、酸化しやすい元素が焼けすぎている。 ④溶解・攪拌が不均一で、偏析しやすい元素の分布が不均一です。
8. ピンホール：形成理由：合金の液体状態に溶解したガス（主に水素）は、凝固プロセス中に合金から沈殿し、均一に分布したホールを形成します。 認定されていないエルボプレートとエルボプレートパッドを使用する場合、クラッシャーに強い衝撃がかかると、エルボプレートに自己破壊保護がないため、フレームにひびが入ります。

Mr. Nick Sun     [email protected]