Robbanás leállította a termelést szerdán az Anglo American által üzemeltetett szénbányában Ausztrália északkeleti részén, Queensland államban, és öt ember megsérült néhány hónappal azután, hogy az iparág felülvizsgálata jobb szabályozást követelt.

Az incidens 15 hónapon belül a cég második esete a környéken, miután tavaly februárban egy szomszédos komplexumban egy bányász meghalt, négyen pedig megsérültek egy földalatti balesetben, amely négy napra leállította a működést.

"A bányát kiürítik, és leállítják a műveleteket" - mondta az Anglo American, hozzátéve, hogy a Bowen-medence középső részén található grosvenori kohászati ​​szénbányában sérülteket kórházba szállították, és családjukat közölték.

„A helyszínen maradt összes személyzettel elszámoltunk” – áll a közleményben.

Az Australian Broadcasting Corp (ABC) szerint a betegek állapota kritikus volt, miután a robbanást követően felsőtestükön és légutaikon égési sérüléseket szenvedtek.

A Queensland Mines Inspectorate képviselője megerősítette, hogy az ellenőrök a helyszínen tartózkodtak, és megkezdték az incidens kivizsgálását.

A Grosvenor 4,7 millió tonna kohászati ​​vagy acélipari szenet állított elő 2019-ben.

Tavaly az állam egy iparági felülvizsgálatot rendelt el a 2019 júliusáig tartó év során hat bányászati ​​haláleset után, és törvényt fogadott el egy független egészségügyi és biztonsági szabályozóról, amelyet várhatóan 2020 második felére kell felállítani.

A Brady Review 47 haláleset okait vizsgálta az állam bányászatában 2000 és 2019 között.

Az autogén malom egy új típusú őrlőberendezés, amely zúzó és őrlés funkcióval is rendelkezik. Magát az őrlőanyagot közegként, a kölcsönös ütközés és az őrlési hatás révén az aprítás eléréséhez. A félautogén malom kis számú acélgolyót tesz az autogén malomba, feldolgozási kapacitása 10-30%-kal növelhető, az egységnyi termékre jutó energiafogyasztás 10-20%-kal csökkenthető, de a a bélés kopása viszonylag 15%-kal nő, és a termék finomsága durvább. A félautogén malom kulcselemeként a hengertest héjbetétei súlyosan megsérülnek a bélésemelő gerenda által felemelt acélgolyónak a másik végén lévő bélésre való ütközése következtében az SAG malom működése során.

2009-ben két új, 7,53 × 4,27 átmérőjű félautogén malom épült a Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd.-ben, 2 millió tonna/szett éves tervezési kapacitással. 2011-ben új, 9,15 × 5,03 átmérőjű félautogén malom épült a Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. Baima sűrítőjében, évi 5 millió tonna tervezési kapacitással. A 9,15 × 5,03 átmérőjű félautogén malom próbaüzeme óta a malom héjbetétjei és rácslemezei gyakran eltörnek, és a működési arány csak 55%, ami súlyosan befolyásolja a termelést és a hatékonyságot.

A Panzhihua Iron and Steel Group Baima bányájában található 9,15 m-es félautogén malom számos gyártó által gyártott hengerbélést használt. A leghosszabb élettartam kevesebb, mint 3 hónap, a legrövidebb pedig csak egy hét, ami a félautogén malom alacsony hatásfokához és jelentősen megnövekedett gyártási költségéhez vezet. H&G Machinery Co.; Ltd.  bement a 9,15 m-es félautogén malom telephelyére folyamatos vizsgálat és tesztelés céljából. Az öntvényanyag, az öntési folyamat és a hőkezelési folyamat optimalizálása révén a Baima bányában gyártott héjbetétek élettartama meghaladta a 4 hónapot, és a hatás nyilvánvaló.

Az SAG malomhéjbetétek rövid élettartamának okelemzése

A φ 9,15 × 5,03 méretű félautogén malom paraméterei és szerkezete a Baima koncentrátorban. Az 1. táblázat a paramétertáblázat:

A régi SAG malom héjbetéteinek hibaelemzése

A φ 9,15 × 5,03-as félautogén malom beüzemelése óta a Baima sűrítőben a működési arány mindössze 55% a malombélések szabálytalan károsodása és cseréje miatt, ami súlyosan befolyásolja a gazdasági előnyöket. A héj bélés fő meghibásodási módja az 1(a) ábrán látható. A helyszíni vizsgálat szerint az SAG malom héjbetétei és a rácslemez a fő meghibásodási részek, amelyek összhangban vannak a 2. (b) ábrán látható helyzettel. Más tényezőket kizárunk, csak magából a béléselemzésből, a fő problémák a következők:

1. A nem megfelelő anyagválasztás miatt a henger béléslemeze a használat során deformálódik, ami a béléslemez kölcsönös kinyomódását eredményezi, ami törést és törmeléket eredményez;

2. Mivel a hengerbélés kulcsfontosságú része, a kopásállóság hiánya miatt, amikor a bélés vastagsága körülbelül 30 mm, az öntvény teljes szilárdsága csökken, és az acélgolyó ütésének nem lehet ellenállni, ami törést és selejtezés;

3. Az öntési minőségi hibák, mint például az olvadt acél szennyeződései, a magas gáztartalom és a nem tömör szerkezet, csökkentik az öntvények szilárdságát és szívósságát.

SAG malomhéjbetétek új anyagkialakítása

A kémiai összetétel kiválasztásának elve az, hogy a héj bélés és a rácslemez mechanikai tulajdonságai megfeleljenek a következő követelményeknek:

1) Magas kopásállóság. A héjbetét és a rácslemez kopása a fő tényező, amely a héjbetét élettartamának csökkenéséhez vezet, a kopásállóság pedig a héjbetét és a rácslemez élettartamát jelenti.

2) Nagy ütésállóság. Az ütésállóság egy olyan tulajdonság, amely bizonyos külső erők viselése után azonnal vissza tudja állítani az eredeti állapotot. Annak érdekében, hogy a héj bélés és a rácslemez ne repedjen meg az acélgolyó becsapódása során.

Kémiai összetétel

1) A szén- és széntartalom 0,4% és 0,6% között van szabályozva különböző kopási feltételek mellett, különösen az ütési terhelés esetén;

2) Az eredmények azt mutatják, hogy a Si és Si tartalom erősíti a ferritet, növeli a hozam arányt, csökkenti a szívósságot és a plaszticitást, és hajlamos a ridegség fokozására, és a tartalom 0,2-0,45% között van szabályozva;

3) Mn-tartalom, Mn-elem főként az oldat erősítése, a szilárdság, a keménység és a kopásállóság javítása, az edzettség ridegségének és a szerkezet durvaságának növelése, a tartalom 0,8-2,0% között szabályozott;

4) Krómtartalom, Cr-elem, amely a kopásálló acél fontos eleme, nagy erősítő hatással bír az acélra, és javíthatja az acél szilárdságát, keménységét és kopásállóságát, és a tartalom 1,4-3,0% között van szabályozva;

5) Mo-tartalom, Mo-elem a kopásálló acél egyik fő eleme, erősíti a ferritet, finomítja a szemcséket, csökkenti vagy megszünteti a ridegséget, javítja az acél szilárdságát és keménységét, a tartalom 0,4-1,0% között van szabályozva;

6) A Ni-tartalmat 0,9-2,0%-on belül szabályozzuk

7) Ha a vanádium tartalma kicsi, a szemcseméret finomodik és a szívósság javul. A vanádium tartalma 0,03-0,08% között szabályozható;

8) Az eredmények azt mutatják, hogy a titán dezoxidáló és szemcsefinomító hatása nyilvánvaló, és a tartalom 0,03% és 0,08% között van szabályozva;

9) Re képes megtisztítani az olvadt acélt, finomítani a mikroszerkezetet, csökkenteni a gáztartalmat és az acél egyéb káros elemeit. A nagy acél szilárdsága, plaszticitása és fáradtságállósága 0,04-0,08% között szabályozható;

10) A P és s tartalmat 0,03% alá kell szabályozni.

Tehát az új kialakítású SAG malomhéjbetétek kémiai összetétele a következő:

Öntési technológia

Az öntési technológia legfontosabb pontjai

1. A szén-dioxid-nátrium-szilikát önkeményedő homokot a formázóhomok nedvességtartalmának szigorú ellenőrzésére használják;
2. Alkohol alapú tiszta cirkon porbevonatot kell használni, lejárt szavatosságú termékeket nem szabad használni;
3. A teljes szilárd minta elkészítéséhez habszivacsot használva minden egyes öntőfilét ki kell emelni a testre, megkövetelve a pontos méretet és ésszerű szerkezetet;
4. Az öntési folyamat során a deformációt szigorúan ellenőrizni kell, és a kezelőnek egyenletesen homokot kell helyeznie, és a homokformának elég tömörnek és egyenletesnek kell lennie, ugyanakkor el kell kerülni a valódi minta deformálódását;
5. Az öntőforma módosítása során a méretet szigorúan ellenőrizni kell a homokforma méretpontosságának biztosítása érdekében;
6. A homokformát meg kell szárítani a doboz bezárása előtt;
7. Ellenőrizze az egyes magok méretét, hogy elkerülje az egyenetlen falvastagságot.

Öntési folyamat

Az öntési hőmérséklet a fő tényező, amely befolyásolja az öntvények belső szerkezetét. Ha az öntési hőmérséklet túl magas, az olvadt acél túlhevült hője nagy, az öntvény könnyen zsugorodási porozitást és durva szerkezetet eredményez; ha az öntési hőmérséklet túl alacsony, a folyékony acél túlhevült hője kicsi, és az öntés nem elegendő. Az öntési hőmérséklet 1510 ℃ és 1520 ℃ között van szabályozva, ami biztosítja a jó mikroszerkezetet és a teljes töltést. A megfelelő öntési sebesség a kulcsa a kompakt szerkezetnek, és nincs zsugorodási üreg a felszállóban. Ha az öntési sebesség közel van a hűtővízcső helyzetéhez, akkor az „először lassú, majd gyors, majd lassú” elvét kell követni. Ez azt jelenti, hogy lassan kezd el ömleni. Amikor az olvadt acél belép az öntőtestbe, az öntési sebességet megnövelik, hogy az olvadt acél gyorsan emelkedjen a felszállóba, majd az öntés lassú. Amikor az olvadt acél az emelőmagasság 2/3-át eléri, a felszállócsővel pótolják az öntést az öntés végéig.

Hőkezelés

A közepes és alacsony széntartalmú szerkezeti acélok megfelelő ötvözése jelentősen késleltetheti a perlit átalakulását és kiemelheti a bainit átalakulását, így a bainit domináns szerkezete az ausztenitizálás utáni folyamatos hűtési sebesség nagy tartományában érhető el, amit bainites acélnak nevezünk. A bainites acél alacsonyabb hűtési sebességgel magasabb átfogó tulajdonságokat érhet el, így egyszerűsödik a hőkezelési folyamat és csökken a deformáció.

Izotermikus kezelés

A vas- és acélkohászat területén nagy eredmény, hogy izoterm kezeléssel bainites acélanyagokat nyernek, ami a szuperacél és nanoacél anyagok fejlesztésének egyik iránya. A szigorítási folyamat és a berendezések azonban összetettek, az energiafogyasztás nagy, a termék költsége magas, közepesen szennyezett környezet, hosszú gyártási ciklus és így tovább

Levegőhűtő kezelés

Az izotermikus kezelés hiányosságainak kiküszöbölésére az öntés után léghűtéssel egyfajta bainites acélt készítettek. Ahhoz azonban, hogy több bainitot kapjunk, rezet, molibdént, nikkelt és más értékes ötvözeteket kell hozzáadni, amelyek nemcsak költségesek, hanem gyenge szívóssággal is rendelkeznek.

Ellenőrzött hűtési kezelés

A szabályozott hűtés eredetileg egy koncepció volt az acél vezérelt hengerlésének folyamatában. Az elmúlt években hatékony és energiatakarékos hőkezelési módszerré fejlődött. A hőkezelés során szabályozott hűtéssel érhető el a tervezett mikrostruktúra, és javíthatók az acél tulajdonságai. Az acél szabályozott hengerlésével és hűtésével kapcsolatos kutatások azt mutatják, hogy a szabályozott hűtés elősegítheti az erős és szívós, alacsony széntartalmú bainit képződését, ha az acél kémiai összetétele megfelelő. A szabályozott hűtés általánosan használt módszerei közé tartozik a nyomássugaras hűtés, a lamináris hűtés, a vízfüggöny-hűtés, a porlasztásos hűtés, a porlasztásos hűtés, a lemezes turbulens hűtés, a víz-levegő porlasztásos hűtés és a közvetlen hűtés stb. Általában 8 féle szabályozási hűtési módszert használnak. .

Hőkezelési feldolgozási módszer

A cég berendezési állapotának és tényleges állapotának megfelelően folyamatos hűtési hőkezelési módszert alkalmazunk. A konkrét eljárás az, hogy a fűtési hőmérsékletet AC3 + (50-100) Celsius-fokkal növeljük egy bizonyos fűtési sebességnek megfelelően, és felgyorsítjuk a hűtést a cégünk által kifejlesztett víz-levegő porlasztó hűtőberendezés segítségével úgy, hogy az anyag léghűtéses és önkeményített. Teljes és homogén bainit szerkezetet érhet el, kiváló teljesítményt érhet el, nyilvánvalóan jobb, mint ugyanazok a termékek, és kiküszöbölheti a második típusú temper ridegséget.

Az eredmények

• Metallográfiai szerkezet: 6,5 fokozat Szemcseméret
• HRC 45-50
• A cégünk által gyártott nagy félautogén malom héjbetétjét közel 3,5 éve használják a Panzhihua Iron and Steel Group Co., Ltd. Baima bányájában található Φ 9,15 m-es félautogén malomban, élettartama több mint 4 hónap, a leghosszabb élettartam pedig 7 hónap. Az élettartam növekedésével az egység köszörülési költsége jelentősen csökken, a béléslemez cseréjének gyakorisága jelentősen csökken, a gyártási hatékonyság jelentősen javul, és az előny nyilvánvaló.
• Az anyagválasztás kulcsfontosságú a nagy félautogén malom malombetéteinek élettartamának javításában, az acélminőségek ötvözése pedig hatékony módja a kopásállóság javításának.
• A nagy szilárdságú és nagy szívósságú bainit szerkezet a garancia a félautogén malom héjbetétének élettartamának javítására.
• Az öntési folyamat és a hőkezelési folyamat tökéletes annak biztosítására, hogy az öntési szerkezet sűrű legyen, ami hatékonyan javíthatja a félautogén malomhéj élettartamát.

Nick Sun       [email protected]