Una explosió va aturar la producció dimecres a una mina de carbó dirigida per Anglo American a l'estat de Queensland, al nord-est d'Austràlia, i va ferir cinc persones pocs mesos després que una revisió de la indústria demanés una millor regulació.

i03

L'incident és el segon de l'empresa en 15 mesos a la zona, després que un miner morís i quatre resultés ferits en un complex adjacent el febrer de l'any passat en un accident subterrani que va aturar les operacions durant quatre dies.

"La mina està en procés d'evacuació i les operacions s'han aturat", va dir Anglo American, i va afegir que els ferits a la seva mina de carbó metal·lúrgica Grosvenor, a la conca central de Bowen, havien estat traslladats a l'hospital, i les seves famílies li van dir.

"S'ha comptabilitzat tot el personal restant al lloc", va dir en el seu comunicat.

L'Australian Broadcasting Corp (ABC) va dir que els pacients estaven en estat crític després de patir cremades a la part superior del cos i les vies respiratòries després de l'explosió.

Un representant de la Inspecció de Mines de Queensland va confirmar que els seus inspectors estaven al lloc i havien iniciat una investigació sobre l'incident.

Grosvenor va produir 4,7 milions de tones de carbó metal·lúrgic o d'acer el 2019.

L'any passat, l'estat va encarregar una revisió de la indústria després de sis morts en jaciments miners durant l'any fins al juliol del 2019 i va aprovar una legislació per a un regulador de seguretat i salut independent, que s'espera que s'estableixi a la segona meitat del 2020.

La revisió Brady va examinar les causes de 47 morts a la indústria minera de l'estat entre el 2000 i el 2019.

El molí autògen és un nou tipus d'equip de mòlta amb funcions tant de trituració com de mòlta. Utilitza el propi material de mòlta com a mitjà, mitjançant l'impacte mutu i l'efecte de mòlta per aconseguir la trituració. El molí semi-autògen és afegir un petit nombre de boles d'acer al molí autògen, la seva capacitat de processament es pot augmentar entre un 10% i un 30%, el consum d'energia per unitat de producte es pot reduir entre un 10% i un 20%, però el El desgast del revestiment augmenta relativament un 15% i la finesa del producte és més gruixuda. Com a part clau del molí semi-autògen, els revestiments de la carcassa del cos del cilindre estan greument danyats a causa de l'impacte de la bola d'acer aixecada pel feix d'elevació del revestiment al revestiment a l'altre extrem durant el funcionament del molí SAG.

El 2009, es van construir dos nous molins semi-autògens amb un diàmetre de 7,53 × 4,27 a Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd., amb una capacitat de disseny anual de 2 milions de tones/set. El 2011, es va construir un nou molí semi-autògen amb un diàmetre de 9,15 × 5,03 al concentrador Baima de Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd., amb una capacitat de disseny anual de 5 milions de tones. Des del funcionament de prova del molí semi-autògen amb un diàmetre de 9,15 × 5,03, els revestiments de closca i la placa de la graella del molí sovint es trenquen i la taxa de funcionament és només del 55%, la qual cosa afecta seriosament la producció i l'eficiència.

El molí semi-autògen de 9,15 m de la mina Baima de Panzhihua Iron and Steel Group ha utilitzat la camisa del cilindre produïda per molts fabricants. La vida útil més llarga és de menys de 3 mesos, i la vida útil més curta és de només una setmana, la qual cosa comporta la baixa eficiència del molí semi-autògen i el cost de producció molt augmentat. H&G Machinery Co.; Ltd  va aprofundir en el lloc d'un molí semi autògen de 9,15 m per a una investigació i prova contínua. Mitjançant l'optimització del material de fosa, el procés de fosa i el procés de tractament tèrmic, la vida útil dels revestiments de closca produïts a la mina de Baima ha superat els 4 mesos i l'efecte és evident.

 

Anàlisi de la causa de la curta vida dels revestiments de closca de molí SAG

Els paràmetres i l'estructura del molí semi-autògen φ 9,15 × 5,03 al concentrador Baima. La taula 1 és la taula de paràmetres:

Article Dades Article Dades Article Dades
Diàmetre del cilindre (mm) 9150 Volum efectiu (M3) 322 Mida del material ≤300
Longitud del cilindre (mm) 5030 Diàmetre de la bola d'acer (mm) <150 Capacitat de disseny 5 milions de tones/any
Potència del motor (KW) 2*4200 Velocitat d'ompliment de la pilota 8% ~ 12% Manipulació de materials Magnetita V-Ti
Velocitat (R/min) 10.6 Velocitat d'ompliment del material 45% ~ 55% Material de folres de molí Acer d'aliatge

 

Anàlisi de fallades dels antics revestiments de closca del molí SAG

Des de la posada en marxa del molí semi-autògen φ 9,15 × 5,03 al concentrador de Baima, la taxa d'operació només és d'un 55% a causa del dany irregular i la substitució dels revestiments del molí, que afecta seriosament els beneficis econòmics. El mode de fallada principal del revestiment de la closca es mostra a la figura 1 (a). Segons la investigació in situ, els revestiments de closca del molí SAG i la placa de gelosia són les principals parts de fallada, que són coherents amb la situació de la figura 2 (b). Excloem altres factors, només de l'anàlisi del propi revestiment, els principals problemes són els següents:

1. A causa de la selecció incorrecta del material, la placa de revestiment del cilindre es deforma en el procés d'ús, cosa que provoca l'extrusió mútua de la placa de revestiment, donant lloc a fractures i ferralla;

2. Com a part clau del revestiment del cilindre, a causa de la manca de resistència al desgast, quan el gruix del revestiment és d'uns 30 mm, la força general de la fosa disminueix i l'impacte de la bola d'acer no es pot resistir, donant lloc a fractures i desballestament;

3. Els defectes de qualitat de la fosa, com ara les impureses de l'acer fos, l'alt contingut de gasos i l'estructura no compacta, redueixen la resistència i la duresa de les peces de fosa.

 

Nou disseny de material de revestiments de closca de molí SAG

El principi de selecció de la composició química és fer que les propietats mecàniques del revestiment de la carcassa i la placa de la graella compleixin els requisits següents:

1) Alta resistència al desgast. El desgast del revestiment de la carcassa i la placa de la quadrícula és el principal factor que condueix a la disminució de la vida útil del revestiment de la carcassa, i la resistència al desgast representa la vida útil del revestiment de la carcassa i la placa de la quadrícula.

2) Alta resistència a l'impacte. La tenacitat a l'impacte és una característica que pot recuperar l'estat original després de suportar certa força externa a l'instant. Perquè el revestiment de la carcassa i la placa de la reixeta no s'esquerdin durant l'impacte de la bola d'acer.

Composició química

1) El contingut de carboni i C es controla entre el 0,4% i el 0,6% en diferents condicions de desgast, especialment la càrrega d'impacte;

2) Els resultats mostren que el contingut de Si i Si enforteix la ferrita, augmenta la relació de rendiment, redueix la duresa i la plasticitat i té la tendència a augmentar la fragilitat del tremp, i el contingut es controla entre el 0,2 i el 0,45%;

3) Contingut de Mn, l'element Mn juga principalment el paper d'enfortir la solució, millorar la resistència, la duresa i la resistència al desgast, augmentar la fragilitat del temperament i l'estructura gruixuda, i el contingut es controla entre el 0,8 i el 2,0%;

4) El contingut de crom, l'element Cr, un element important de l'acer resistent al desgast, té un gran efecte de reforç de l'acer i pot millorar la resistència, la duresa i la resistència al desgast de l'acer, i el contingut es controla entre l'1,4 i el 3,0%;

5) Contingut de Mo, l'element Mo és un dels principals elements de l'acer resistent al desgast, reforçant la ferrita, refinant el gra, reduint o eliminant la fragilitat del tremp, millorant la resistència i la duresa de l'acer, el contingut es controla entre 0,4-1,0%;

6) El contingut de Ni es controla en un 0,9-2,0%,

7) Quan el contingut de vanadi és petit, es perfecciona la mida del gra i es millora la duresa. El contingut de vanadi es pot controlar en un 0,03-0,08%;

8) Els resultats mostren que l'efecte de desoxidació i refinament del gra del titani és evident i el contingut es controla entre el 0,03% i el 0,08%;

9) Re pot purificar l'acer fos, refinar la microestructura, reduir el contingut de gas i altres elements nocius a l'acer. La força, la plasticitat i la resistència a la fatiga de l'acer alt es poden controlar en un 0,04-0,08%;

10) El contingut de P i s s'ha de controlar per sota del 0,03%.

Així doncs, la composició química dels nous revestiments de closca de molí SAG de disseny són:

La composició química del nou disseny SAG Mill Shell Liners
Element C Si Mn P S Cr Ni Mo V Ti Re
Contingut (%) 0,4-0,6 0,2-0,45 0,8-2,0 ≤0. 03 ≤0. 03 1,4-3,0 0,9-2,0 0,4-1,0 traça traça traça

 

Tecnologia de fosa

Punts clau de la tecnologia de fosa
  1. La sorra autoendurible de silicat de sodi de diòxid de carboni s'utilitza per controlar estrictament el contingut d'humitat de la sorra d'emmotllament;
  2. S'utilitzarà un recobriment en pols de zircó pur a base d'alcohol i no s'utilitzaran productes caducats;
  3. Utilitzant escuma per fer tota la mostra sòlida, cada filet de fosa s'ha de treure al cos, requerint la mida precisa i l'estructura raonable;
  4. En el procés d'emmotllament, la deformació s'ha de controlar estrictament i l'operador ha de posar sorra de manera uniforme i el motlle de sorra ha de ser prou compacte i uniforme i, al mateix temps, s'ha d'evitar la deformació de la mostra real;
  5. En el procés de modificació del motlle, la mida s'ha de comprovar estrictament per garantir la precisió dimensional del motlle de sorra;
  6. El motlle de sorra s'ha d'assecar abans de tancar la caixa;
  7. Comproveu la mida de cada nucli per evitar un gruix desigual de la paret.
Procés de fosa

La temperatura d'abocament és el principal factor que afecta l'estructura interna de les peces de fosa. Si la temperatura d'abocament és massa alta, la calor sobreescalfada de l'acer fos és gran, la fosa és fàcil de produir porositat de contracció i estructura gruixuda; si la temperatura d'abocament és massa baixa, la calor sobreescalfada de l'acer líquid és petita i l'abocament no és suficient. La temperatura d'abocament es controla entre 1510 ℃ i 1520 ℃, cosa que pot garantir una bona microestructura i un ompliment complet. La velocitat d'abocament adequada és la clau per a l'estructura compacta i sense cavitat de contracció a la columna. Quan la velocitat d'abocament és propera a la posició de la canonada d'aigua de refrigeració, s'ha de seguir el principi de "primer lent, després ràpid i després lent". Això és començar a vessar lentament. Quan l'acer fos entra al cos de fosa, la velocitat d'abocament s'incrementa per fer que l'acer fos s'aixequi ràpidament a l'alça i, a continuació, l'abocament és lent. Quan l'acer fos entra a 2/3 de l'altura de l'aixeta, l'aixeta s'utilitza per fer l'abocament fins al final de l'abocament.

Tractament tèrmic

L'aliatge adequat d'acers estructurals de carboni mitjà i baix pot retardar significativament la transformació de la perlita i ressaltar la transformació de bainita, de manera que l'estructura dominada per bainita es pot obtenir en un ampli rang de velocitat de refredament contínua després de l'austenitització, que s'anomena acer bainític. L'acer bainític pot obtenir propietats integrals més elevades amb una velocitat de refrigeració més baixa, simplificant així el procés de tractament tèrmic i reduint la deformació.

Tractament isotèrmic

És un gran assoliment en el camp de la metal·lúrgia del ferro i l'acer obtenir materials d'acer bainita mitjançant tractament isotèrmic, que és una de les direccions del desenvolupament de materials d'acer super i nanoacer. Tanmateix, el procés i l'equip d'austempering són complexos, el consum d'energia és gran, el cost del producte és elevat, l'extinció de l'entorn de contaminació mitjana, el cicle de producció llarg, etc.

Tractament de refrigeració per aire

Per tal de superar les deficiències del tractament isotèrmic, es va preparar una espècie d'acer bainític per refrigeració per aire després de la fosa. No obstant això, per obtenir més bainita, cal afegir coure, molibdè, níquel i altres aliatges preciosos, que no només té un cost elevat sinó que també té poca tenacitat.

Tractament de refrigeració controlada

La refrigeració controlada va ser originalment un concepte en el procés de laminació controlada d'acer. En els últims anys, s'ha convertit en un mètode de tractament tèrmic eficient i que estalvia energia. Durant el tractament tèrmic, es pot obtenir la microestructura dissenyada i es poden millorar les propietats de l'acer mitjançant un refredament controlat. La investigació sobre laminació i refrigeració controlada de l'acer mostra que la refrigeració controlada pot promoure la formació de bainita baixa en carboni forta i resistent quan la composició química de l'acer és adequada. Els mètodes comunament utilitzats de refrigeració controlada inclouen refrigeració per raig de pressió, refrigeració laminar, refrigeració per cortina d'aigua, refrigeració per atomització, refrigeració per aspersió, refrigeració turbulent de plaques, refrigeració per aspersió aigua-aire i extinció directa, etc. S'utilitzen habitualment 8 tipus de mètodes de refrigeració de control. .

Mètode de tractament tèrmic

Segons l'estat de l'equip de l'empresa i les condicions reals, adoptem un mètode de tractament tèrmic de refrigeració contínua. El procés específic és augmentar la temperatura d'escalfament en AC3 + (50 ~ 100) graus centígrads d'acord amb una determinada velocitat d'escalfament i accelerar el refredament mitjançant el dispositiu de refrigeració d'aire-aigua desenvolupat per la nostra empresa perquè el material es refredi per aire i autoendurit. Pot obtenir una estructura de bainita completa i homogènia, aconseguir un rendiment excel·lent, òbviament superior als mateixos productes, i eliminar els segons tipus de fragilitat del tremp.

 

Els resultats

  • Estructura metal·logràfica: Grau 6,5 Mida del gra
  • HRC 45-50
  • El revestiment de closca del gran molí semi-autògen produït per la nostra empresa s'ha utilitzat durant gairebé 3,5 anys al molí semi-autògen de Φ 9,15 m a la mina Baima de Panzhihua Iron and Steel Group Co., Ltd., la vida útil és superior a 4 mesos i la vida útil més llarga és de 7 mesos. Amb l'augment de la vida útil, el cost de la unitat de mòlta es redueix molt, la freqüència de substitució de la placa de revestiment es redueix molt, l'eficiència de producció es millora significativament i el benefici és evident.
  • La selecció del material és la clau per millorar la vida útil dels revestiments del molí gran del molí semi-autògen, i l'aliatge de graus d'acer és una manera eficaç de millorar la resistència al desgast.
  • L'estructura de bainita d'alta resistència i alta tenacitat és la garantia per millorar la vida útil del revestiment de closca del molí semi-autògen.
  • El procés de fosa i el procés de tractament tèrmic són perfectes per garantir que l'estructura de fosa sigui densa, cosa que pot millorar eficaçment la vida útil del revestiment de closca del molí semi-autògen.

 

Nick Sun       [email protected]


Hora de publicació: 19-maig-2020