Кинросстун изилдөөсү Лобо-Марттын капиталын 1 миллиард долларга баалайт

Kinross Gold компаниясынын Чилинин түндүгүндөгү Lobo-Marte алтын долбоору жалпысынан 4,5 миллион унция өндүрө алат. Шаршемби күнү жарыяланган техникалык-экономикалык негиздемеге (PFS) ылайык, алтындын болжолдуу баасы 995 миллион долларды түзгөн 15 жылдык кенди иштетүүдө.

Марикунга тоо-кен казып алуу районунда жайгашкан долбоордун дээрлик 1 миллиард доллардык баасы 230 миллион долларлык күтүлбөгөн жагдайды камтыйт.

Долбоор орто эсеп менен 2,2 тилкелик катышы бар эки кенде ачык жол менен казып алууну, үймөктөштүрүлгөн эритинди чыгарууну жана SART (сульфиддөө, кычкылдандыруу, кайра иштетүү жана коюу) цехин камтыйт.

Тоо-кен казып алуу 12 жыл, андан кийин үч жыл калдыктарды кайра иштетүү болмок. Бир унцияга орточо туруктуу чыгымдар. Лобо-Мартедеги алтындын баасы 745 долларга бааланат; алтынды алуу көрсөткүчү 71%ды түзөөрү күтүлүүдө.

Долбоордун экономикалык кирешеси алтындын баасына өтө сезгич. Кинросстун резервдик баасы боюнча унция үчүн 1200 доллар. Долбоордун таза учурдагы наркы (NPV) 150 миллион долларга бааланат жана анын ички кирешелүүлүгү (IRR) болгону 7%ды түзөт. Консенсус боюнча узак мөөнөттүү баада ун үчүн 1500 доллар. алтын, NPV 770 миллион долларга жана IRR 14% га чейин көтөрүлөт. Жана унция үчүн 1800 доллардын спот баасы боюнча. алтын, NPV 1,4 миллиард долларга жана IRR 21% га көбөйөт.

NPV 2024-жылдын 1-январынан баштап эсептелген 5% эсептик ченге негизделген.

PFS долбоордун курулушун 2025-жылдан баштап, биринчи өндүрүшүн 2027-жылы баштоону пландаштырууда. Кинросс Лобо-Мартедеги кен казуу 50 км түндүк-батышта жайгашкан жакын жердеги Ла Койпа шахтасында кайра башталаарын күтөт.

"Lobo-Marte долбоору Кинросско эң сонун, органикалык өнүгүү вариантын сунуштайт, ал бардык жактан жагымдуу туруктуу чыгымдарга ээ жана долбоордун наркына талаптарды жана тобокелдиктерди жогорулатпастан, алтындын баасына олуттуу тескери рычагдарды сунуш кылат", - деди Кинросстун президенти Дж. Пол Роллинсон. жана CEO, релизинде.

«Долбоор пайдалуу кен казып алуу юрисдикциясында потенциалдуу синергетикалык, узак мөөнөттүү кендин иштөө мөөнөтүн узартууну билдирет жана биздин алтындын запастары боюнча учурдагы баалоолорго олуттуу 6,4 миллион унция кошумча берип, компаниянын жалпы запастагы кендин иштөө мөөнөтүн узартат. Бул узак мөөнөттүү долбоордун техникалык-экономикалык негиздемесин иштеп чыгуу менен алдыга жылганыбызда, биз баланстын бекемдигине жана тартиптүү капиталды бөлүштүрүүгө артыкчылык беребиз».

Изилдөөнүн алкагында компания биринчи жолу Лобо-Мартедеги запастарды билдирди. Болжолдуу запастар 1,36 г/т алтынды түзгөн 6,4 миллион унция камтылган 146,8 миллион тоннаны түзөт. Көрсөткүч Кинросстун резервдерин 25% көбөйтөт.

Компания Lobo-Marte боюнча техникалык-экономикалык негиздемени ушул жылдын аягында баштоону жана аны 2021-жылдын төртүнчү кварталында бүтүрүүнү пландаштырууда.

Анда курулуш чечими бир нече факторлордун, анын ичинде алтындын баасы жана баанын болжолдоолору, күтүлгөн экономикалык кирешелер, уруксат берүү жана Кинросстун капиталынын артыкчылыктарынын негизинде кабыл алынаары айтылат. Кинросс 2009-жылы долбоорду мурунку ээлери Teck Resources жана Anglo Americanдан сатып алган.

Февраль айында Кинросс 690,000 алтын эквивалентинде унция өндүрөт деп күткөн La Coipa-да кайра башталаарын жарыялады. 2022-жылдан 2024-жылга чейин. Лагердеги болгон инфраструктура оңдолуп, анын жакын жердеги Марикунга операциясынан кен флоту жакында кам көрүүгө жана техникалык тейлөөгө коюлган. Баштапкы капиталдык чыгымдар 225 миллион долларды түзөт.

Шаршемби күнү чак түштө Kinross акциялары TSEде дээрлик 1,8% га арзандады. Компаниянын рыноктук капитализациясы 12,9 миллиард канада долларына ээ.

Application of H&G Machinery гиратордук майдалагычта колдонулушу

Биздин кардарыбызда (Кидашан темир кени) 60-89 гиратордук майдалагыч бар. Марганецтин оригиналдуу майдалагычтарынын иштөө мөөнөтү кыска жана алмаштыруу мөөнөтү жылына эки айдан ашык, бул майдалоо системасынын иштөө ылдамдыгына олуттуу таасирин тийгизет жана андан кийинки байытууну чектейт. Өнөр жай тутумунун өндүрүшүнүн өсүшү.

Майдалагычтын эскирүү мөөнөтүн натыйжалуу жакшыртуу үчүн, лайнерди алмаштыруу убактысын кыскартуу, майдалагычтын иштөө ылдамдыгын жакшыртуу жана аз инвестиция жана көбүрөөк өндүрүштүн иш жүзүндөгү эффектине жетишүү үчүн, Qidashan Iron Mine бизден эскирүүчү лайнерлердин көңдөй түрүн оптималдаштырууну суранды. айлануучу майдалагычтын, жабдуулардын иштөө абалына таасирин тийгизбестен, каптаманын иштөө мөөнөтүн андан ары жакшыртышты жана кээ бир шахталарды жогорку майдалоону көздөп, каптоочу материалды жаңыртты.

Биздин куюучу заводубуз 60-89 гиратордук майдалагычтын иштөө шарттарына негизделген эритме болоттон жасалган майдалагычтын лайнерлерин ылайыктуу долбоорлоо. Эрозиялык руданын иштөө шарттары менен иштелип чыккан эритме лайнер узак мөөнөткө ээ. Бул подкладка тактайын алмаштыруунун убактысын кыскартат, каптоочу тактаны алмаштыруу убактысын эффективдүү кыскартат, көмөкчү материалдарды жана энергияны сарп кылууну бир топ кыскартат, жабдууларды эксплуатациялоо жана тейлөө персоналынын ишинин интенсивдүүлүгүн азайтат, ошентип жабдуулардын иштөө ылдамдыгын бир топ жакшыртат, орой майдалоо системасынын чыгаруу, жана ачык экономикалык, коопсуздук жана коомдук пайдалары бар

Иштөө шарттары

Майдагычтын иштешинин негизги фактору лайнердин көңдөйүнүн дизайны болуп саналат. Ар бир 60-89 гиратордук майдалагычтын лайнер көңдөйү өндүрүштүк колдонуунун разряд портуна ылайык иштелип чыккан. Байытуу процессинин дизайнынын алгачкы этабында, ар кандай процесстин схемасына жана операциялык параметрлерине ылайык, майдалагычтын разряд портун орнотуу үчүн, андан кийин лайнерлердин көңдөйүнүн дизайнына ылайык. Лайнердин көңдөйүн долбоорлоо аяктагандан кийин, майдалагычтын бардык иштеп жаткан бөлүктөрүнүн стресс балансын жана лайнердин бир калыпта эскиришин камсыз кылуу үчүн, иш жүзүндө өндүрүштөгү чыгаруу порту белгиленген мааниде сакталышы керек. Эгерде жабдууларды чыгаруу портун өндүрүштүк практикада өзгөртүү керек болсо, анда лайнердин көңдөйүн кайра конструкциялоо зарыл.

Азыркы учурда, Qidashan темир кенинин тоо-кен тармагында 60-89 орой майдалоо цикл майдалагыч колдонулган марганец болот лайнер төмөнкү көйгөйлөр бар: кыска кызмат мөөнөтү, тез-тез алмаштыруу, узак орнотуу мөөнөтү, комплекстүү тейлөө иштери, төмөн жабдууларды иштетүү ылдамдыгы, жана башкалар.

• • Оригиналдуу марганецтик майдалагычтын лайнерлеринин кызмат кылуу мөөнөтү кыска, анын ичинен киратордук майдалагычтын ойгон сегменттеринин иштөө мөөнөтү болжол менен 45 күндү, ал эми гиратордук майдалагыч мантиялардыкы 20 күнгө жакын. Төшөө пластинасын алмаштыруу үчүн машинаны тез-тез токтотуп туруу зарыл, натыйжада майдалагычтын иштөө ылдамдыгы төмөн болот.
  • Гиратордук майдалагычтын оюк сегменттеринин көптөгөн дааналары бар жана орнотуу процедурасы татаал. Ар бир орнотуу 5-7 күн талап кылынат. Марганец болоттон жасалган каптоочу плита майдалоочу күчтүн астында созулуп кеткендиктен, орнотуу учурунда каптоочу плиталардын ортосундагы боштукту сактап калуу керек. ажырым өтө тар же өтө кенен болбошу керек, антпесе, каптоочу плитанын нормалдуу иштеши жабыркайт. Ошондуктан, каптоочу плитаны орнотуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат. Жыл сайын ири майдалагыч майдалагычтын лайнерин алмаштыруу эки айдан ашык убакытты талап кылат, бул системанын өндүрүшүн жакшыртуу үчүн мейкиндикти олуттуу чектейт.
  • Марганец болот лайнер плиталарынын ортосундагы ажырым марганец болот өндүрүү учурунда марганец болот материалды узартуу үчүн колдонулганда жоюлат. Бул учурда, узартылган бөлүгү боштукту сактап калуу үчүн өз убагында пландоо керек. Эгерде боштук жок кылынса, арткы каптоочу плитанын узартылган стресси рамкага өткөрүлүп берилет, ал кадрга зыян келтириши мүмкүн жана техникалык тейлөө баасы жогору. Ремонттоо жумуштары татаал жана аны токтотууну талап кылат, бул жабдуулардын иштөө ылдамдыгын төмөндөтөт.

Материалды тандоо жана көңдөйүн жакшыртуу

Иш шарттарына ылайык, биздин инженер жаңы материалдык лайнерлерди долбоорлой баштайт жана жаңы типтеги лайнер көңдөйү иштелип чыкты. Оптималдаштырылган эритме материал менен айкалышкан жакшыртылган лайнердин көңдөйү лайнердин кызмат мөөнөтүн кыйла узартат жана ар бир лайнерди алмаштыруу убактысын кыскартат.

Оптималдаштырылган лайнер төмөнкүдөй жакшыртууларга ээ.

1. Майдалоо аянты оптималдаштырылган жана балансталган, ошондуктан ар бир майдалоочу зонанын стресси бирдей жана эскирүү тең салмактуу.
2. Майдалоочу камеранын конструкциясы жакшыртылды, мантиянын жана ойгондун эскиришинин калдык салмагы барган сайын ырааттуураак жана мантиянын жана ойгондун дал келүүсү жана пайдалануу катышы эң чоң деңгээлде жакшыртылды. Майдалоочу камеранын дизайны жакшыртылды, туруктуу конустун жана кыймылдуу конус лайнеринин эскирүү калдыктары азыраак жана ырааттуу, мантиянын жана ойгондун дал келүү жана пайдалануу катышы эң чоң деңгээлде жакшыртылды.
3. Ар кандай эритме материалдар майдалоочу камеранын ар бир бөлүгүн каптоочу табак боюнча ар кандай стресс жана эскирүү шарттарынын ар кандай талаптарга жооп берүү үчүн тандалып алынат. Гиратордук майдалагычтын ойгон сегментинин төртүнчү катмарынын биринчи катмары жогорку хромдуу чоюн эритмесинен жасалган. Катуу куюу жана жылуулук менен дарылоо процесси аркылуу, баштапкы катуулугу 600hbn жетиши мүмкүн, ал майдалоочу камеранын орто жана төмөн бөлүктөрүндө капталган плитанын жогорку эскирүү туруктуулугуна жооп бере алат. Бешинчи катмар талаптарга жооп берүү үчүн жогорку марганецтик болоттон жасалган. майдалоочу камеранын үстү жагындагы каптоочу плитанын соккуга жана эскирүүгө туруктуулугу.
4. Стандарттуу жана коюуланган майдалагыч мантиялары ар кандай эскирүү даражасындагы гиратордук майдалагыч мантиялары менен дал келүү үчүн иштелип чыккан, андыктан гиратордук майдалагыч мантиялардын кызмат мөөнөтүн узартуу жана разрядды сактабагандыгынан улам гиратордук майдалагыч мантияларын алдын ала алмаштыруудан качуу белгиленген мааниде майдалагычтын порту. Гиратордук майдалагыч ойуу сегменти үч катмарлуу дизайнды кабыл алат жана ар кандай бөлүктөрү ар кандай эскирүү шарттарына ылайык алмаштырылышы мүмкүн.
5. Гиратордук майдалагычтын оюк сегментинин орнотуу ыкмасы жакшырып, иштөө натыйжалуулугу жакшыртылды. 3-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, биринчи катмардан төртүнчү катмарга чейин тандалып алынган жогорку хром эритмесинин материалы болгондуктан, ал майдалоочу тышкы күчтүн таасири астында созулбайт, ошондуктан каптоочу плиталардын ортосундагы боштукту резервдештирүү жана тууралоо зарыл эмес. орнотуу учурунда. Түз байланыш орнотуу орнотуу жүрүшүн тездетүү жана подкладка табак орнотуу керектөө убактысын кыскартуу үчүн кабыл алынышы мүмкүн. 4-сүрөттү караңыз, конус төөнөгүч тибиндеги бекиткичтин бешинчи катмарынын ортосундагы конус төшөлүүчү пластинкалардын оригиналдуу орнотуусундай тууралоо үчүн көп убакыт талап кылынбайт.
6. Гиратордук майдалагыч мантия материалы Mn18Cr2NiMoV эритмелүү болотту тандайт. Бул жаңы материалга ылайык, мантиянын жашоо мөөнөтү 20% га көбөйүшү мүмкүн.

@Nick Sun       [email protected]