ਕਿਨਰੋਸ ਸਟੱਡੀ ਨੇ ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਦਾ ਕੈਪੈਕਸ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦੱਸਿਆ

 

la-coipa-kinross-chile

ਉੱਤਰੀ ਚਿਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਨਰੋਸ ਗੋਲਡ ਦਾ ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਗੋਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੁੱਲ 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਔਂਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਸਟੱਡੀ (PFS) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, $995 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ 'ਤੇ 15-ਸਾਲ ਦੀ ਖਾਨ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੋਨਾ।

ਮਾਰਿਕੁੰਗਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲਗਭਗ $1-ਬਿਲੀਅਨ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਵਿੱਚ $230-ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 2.2 ਦੇ ਔਸਤ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਨੁਪਾਤ, ਹੀਪ-ਲੀਚ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ SART (sulphidization, acidification, recycling and thickening) ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ 'ਤੇ ਓਪਨ ਪਿਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮਾਈਨਿੰਗ 12 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਚੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਔਸਤ ਸਭ-ਸਥਾਈ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ। ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਵਿਖੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ $745 ਹੈ; ਸੋਨੇ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ 71% ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਰਿਟਰਨ ਸੋਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਨਰੋਸ ਦੀ $1,200 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। ਸੋਨਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਤਮਾਨ ਮੁੱਲ (NPV) $150 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰ (IRR) ਸਿਰਫ 7% ਹੈ। $1,500 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। ਸੋਨਾ, NPV $770 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ IRR ਵੱਧ ਕੇ 14% ਹੋ ਗਿਆ। ਅਤੇ $1,800 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਦੀ ਸਪਾਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। ਸੋਨਾ, NPV $1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ IRR 21% ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।

NPV 1 ਜਨਵਰੀ, 2024 ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ 5% ਛੋਟ ਦਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

PFS 2025 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ 2027 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਨਰੋਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਵਿਖੇ ਮਾਈਨਿੰਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਲਾ ਕੋਇਪਾ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।

"ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਨਰੋਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਭ-ਸਥਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੋਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚਿਤ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਜੇ. ਪਾਲ ਰੋਲਿਨਸਨ, ਕਿਨਰੋਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ.

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਾਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਨੇ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 6.4 ਮਿਲੀਅਨ ਔਂਸ ਜੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਖਾਨ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪੂੰਜੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।

ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ ਵਿਖੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਸੰਭਾਵਿਤ ਭੰਡਾਰ 146.8 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ 1.36 ਗ੍ਰਾਮ/ਟ ਸੋਨੇ ਦੇ 6.4 ਮਿਲੀਅਨ ਔਂਸ ਲਈ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਕਿਨਰੋਸ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ 25% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੋਬੋ-ਮਾਰਟੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2021 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਰਥਿਕ ਰਿਟਰਨ, ਪਰਮਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਨਰੋਸ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਨਰੋਸ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਟੇਕ ਰਿਸੋਰਸਜ਼ ਅਤੇ ਐਂਗਲੋ ਅਮਰੀਕਨ ਤੋਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਨਰੋਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਲਾ ਕੋਇਪਾ ਵਿਖੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ 690,000 ਸੋਨੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਔਂਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2022 ਤੋਂ 2024 ਤੱਕ। ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਮਾਰਿਕੁੰਗਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਾਈਨ ਫਲੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ $225 ਮਿਲੀਅਨ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।

ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ, ਕਿਨਰੋਸ ਦਾ ਸਟਾਕ ਟੀਐਸਈ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1.8% ਹੇਠਾਂ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ C$12.9 ਬਿਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂੰਜੀਕਰਣ ਹੈ।

60-89 ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਐਚਐਂਡਜੀ H&G ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕ (ਕਿਦਸ਼ਨ ਆਇਰਨ ਮਾਈਨ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ 60-89 ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹੈ। ਅਸਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਨਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਲਾਈਨਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਿਦਾਸ਼ਨ ਆਇਰਨ ਮਾਈਨ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਵੀਅਰ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਰੋਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ।

ਸਾਡੀ ਫਾਉਂਡਰੀ 60-89 ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਰੋਸਿਵ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਲਾਏ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਧਦਾ ਹੈ. ਮੋਟੇ ਪਿੜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਰਥਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਹਨ

 

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ

ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਹਰੇਕ 60-89 ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਕਰੱਸ਼ਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇ ਉਪਕਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਿਦਾਸ਼ਨ ਆਇਰਨ ਮਾਈਨ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 60-89 ਮੋਟੇ ਪਿੜਾਈ ਸਾਈਕਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਛੋਟੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲੀ, ਲੰਮਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ, ਘੱਟ ਉਪਕਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ, ਆਦਿ

    • ਅਸਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਾਈਨਰਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਕੇਵ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ 45 ਦਿਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਂਟਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ 20 ਦਿਨ ਹੈ। ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
    • ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਕੇਵ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5-7 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਪਿੜਾਈ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਮੋਟੇ ਪਿੜਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    • ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨਰ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਉਦੋਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਣਾਅ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਘਟਦੀ ਹੈ।

 

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੈਵਿਟੀ ਸੁਧਾਰ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਡਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਵੇਂ ਮਟੀਰੀਅਲ ਲਾਈਨਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸੁਧਰੀ ਲਾਈਨਰ ਕੈਵਿਟੀ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸੁਧਾਰ ਹਨ।

  1. ਪਿੜਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪਿੜਾਈ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਤਣਾਅ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਵੇ।
  2. ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਕੋਨਕੇਵ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਕੋਨਕੇਵ ਦੇ ਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਕਸਡ ਕੋਨ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਕੋਨ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂਟਲ ਅਤੇ ਕੋਨਕੇਵ ਦੇ ਮੇਲ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  3. ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਕੈਵ ਖੰਡ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਉੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਲਾਏ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਠੋਰਤਾ 600hbn ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਚ ਵੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜਵੀਂ ਪਰਤ ਉੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ।
  4. ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਂਟਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਅਰ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੀਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਂਟਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਂਟਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਂਟਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਪੋਰਟ. ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਕੇਵ ਖੰਡ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਨਟਲਜ਼ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  5. ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੰਕੇਵ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਚੌਥੀ ਪਰਤ ਤੱਕ ਚੁਣੀ ਗਈ ਉੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਖਪਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ ਟੇਪਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੇਪਰ ਪਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚਿੱਤਰ 4 ਦੇਖੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਂਗ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
  6. ਗਾਇਰੇਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਮੈਨਟਲਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ Mn18Cr2NiMoV ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੈਂਟਲ ਸਪੈਨ ਲਾਈਫ 20% ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

@Nick Sun       [email protected]


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-17-2020