Ny fandalinana Kinross dia mametraka ny capex Lobo-Marte amin'ny $ 1 lavitrisa

Ny tetikasa volamena Lobo-Marte an'ny Kinross Gold any avaratr'i Shily dia mety hamokatra 4,5 tapitrisa oz. volamena nandritra ny androm-pitrandrahana 15 taona izay tombanana ho 995 tapitrisa dolara, araka ny fanadihadiana mialoha (PFS) nivoaka ny alarobia.

Ny sanda efa ho 1 lavitrisa dolara ho an'ny tetikasa, any amin'ny distrikan'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Maricunga, dia mitentina 230 tapitrisa dolara.

Ny tetikasa dia ahitana fitrandrahana lava-bato amin'ny tahiry roa miaraka amin'ny salan'isa salan'isa 2,2, ny fanarenana ny havoana ary ny orinasa SART (sulphidization, acidification, recycling and thickening).

Haharitra 12 taona ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, arahin'ny fanodinana sisa tavela mandritra ny telo taona. Ny sandan'ny fitazonana rehetra isaky ny oz. ny volamena ao amin'ny Lobo-Marte dia tombanana ho $745; vinavinaina ho 71% ny taham-panarenana volamena.

Ny fiverenana ara-toekarena amin'ny tetikasa dia tena saro-pady amin'ny vidin'ny volamena. Amin'ny vidin'ny tahiry Kinross $1,200 isaky ny oz. volamena, tombanana ho 150 tapitrisa dolara ny sandan'ny net present (NPV) an'ny tetikasa ary 7% monja ny taham-pamerenana anatiny (IRR). Amin'ny vidiny maharitra $1,500 isaky ny oz. volamena, niakatra ho $770 tapitrisa ny NPV ary 14% ny IRR. Ary amin'ny vidin'ny $1,800 isaky ny oz. volamena, ny NPV dia niakatra ho $1.4 lavitrisa ary ny IRR ho 21%.

Ny NPV dia mifototra amin'ny tahan'ny fihenam-bidy 5%, kajy nanomboka ny 1 janoary 2024.

Ny PFS dia mihevitra ny fananganana tetikasa manomboka amin'ny taona 2025, miaraka amin'ny famokarana voalohany aorian'ny taona 2027. Kinross dia manantena fa ny fitrandrahana ao Lobo-Marte dia aorian'ny fanombohana indray ao amin'ny toeram-pitrandrahana La Coipa eo akaiky eo, any amin'ny 50 km avaratra andrefana.

"Ny tetikasa Lobo-Marte dia manome an'i Kinross safidy tsara indrindra amin'ny fampandrosoana ara-boajanahary izay manana vidiny mahasarika ny rehetra ary manome fampiakarana lehibe amin'ny vidin'ny volamena, tsy misy fitomboan'ny fepetra takian'ny tetikasa sy ny risika," hoy i J. Paul Rollinson, filohan'ny Kinross. ary CEO, tamin'ny famoahana.

“Ny tetikasa dia maneho ny mety ho fanitarana ny androm-pitrandrahana, maharitra maharitra amin'ny fari-piadidiam-pitrandrahana mahasoa ary manome fanampiny 6,4 tapitrisa ounce amin'ny tombantomban'ny tahirim-bolamena amin'izao fotoana izao, mampitombo ny fiainan'ny orinasa amin'ny ankapobeny. Rehefa mandroso amin'ny fandalinana azo atao amin'ity tetikasa maharitra ity izahay, dia hanohy hanao laharam-pahamehana ny tanjaky ny fandanjana sy ny famatsiam-bola voafehy.

Ao anatin'ny fanadihadiana dia nitatitra ny tahiry ao amin'ny Lobo-Marte voalohany ny orinasa. Ny tahiry azo inoana dia mahatratra 146,8 tapitrisa taonina amin'ny mari-pahaizana 1,36 g / t volamena ho an'ny 6,4 tapitrisa misy ounces. Mampitombo 25% ny tahiry Kinross io tarehimarika io.

Mikasa ny hanomboka fandalinana azo atao momba ny Lobo-Marte ny orinasa amin'ny faran'ity taona ity, ary hamita izany amin'ny telovolana fahefatra amin'ny 2021.

Milaza izy io fa ny fanapahan-kevitra amin'ny fanorenana dia horaisina mifototra amin'ny lafin-javatra maro, anisan'izany ny vidin'ny volamena sy ny vidin'ny vidiny, ny fiverenana ara-toekarena antenaina, ny fahazoan-dàlana ary ny laharam-pahamehan'ny renivohitra Kinross. Kinross dia nahazo ny tetikasa tamin'ny 2009 avy amin'ny tompon'ny Teck Resources sy Anglo American teo aloha.

Tamin'ny volana febroary, nanambara i Kinross fa hiroso amin'ny famerenana indray ao La Coipa, izay antenainy hamokatra oz mitovy amin'ny volamena 690,000. manomboka amin'ny 2022 ka hatramin'ny 2024. Havaozina ny fotodrafitrasa efa misy ao amin'ny toby ary haverina eny amin'ilay toerana ny fiaramanidin'ny toeram-pitrandrahana avy amin'ny hetsika Maricunga teo akaiky teo, izay natao hikarakarana sy fikojakojana vao haingana. Ny sandan'ny renivola voalohany dia mitentina 225 tapitrisa dolara.

Alarobia mitataovovonana, ny tahiry Kinross dia nidina saika 1.8% tamin'ny TSE. Ny orinasa dia manana tombom-barotra C $ 12.9 lavitrisa.

Fampiharana ny milina fanorotoro gyratory an'ny H&G Machinery amin'ny 60-89 gyratory crusher

Misy 60-89 gyratory crusher ao amin'ny mpanjifanay (Qidashan Iron Mine). Ny fiainan'ny asa fanompoana tany am-boalohany manganese gyratory crusher liners dia fohy ary ny fanoloana fotoana dia mihoatra ny roa volana isan-taona, izay tena misy fiantraikany amin'ny asa ny tahan'ny fanorotoroana rafitra ary mametra ny manaraka beneficiation Fampitomboana ny indostrian'ny rafitra Output.

Mba hanatsarana ny fiainan'ny crusher amin'ny fomba mahomby, manafohy ny fotoana fanoloana liner, mba hanatsarana ny tahan'ny fandidiana crusher ary hanatrarana ny fiantraikan'ny fampiasam-bola kely kokoa sy ny vokatra bebe kokoa, Qidashan Iron Mine dia nangataka anay mba hanatsara ny karazana lavaka fanasan-damba. Ny rotary crusher, dia nanatsara kokoa ny fiainan'ny lining tsy misy fiantraikany amin'ny toetry ny fiasan'ny fitaovana, ary nanatsara ny akora fanosotra, mikendry ny fikosoham-bary avo amin'ny vanja sasany.

Ny fandrefesanay mifototra amin'ny 60-89 gyratory crusher fepetra miasa mba hamolavola vy firaka gyratory crusher liners hifanaraka. Ny liner firaka novolavolain'ny fepetra fiasan'ny akora erosive dia manana fiainana maharitra. Mampihena ny fotoana fanoloana ny solaitrabe, manafohy tsara ny fotoana fanoloana ny solaitrabe, mampihena be ny fanjifana fitaovana fanampiny sy angovo, mampihena ny hamafin'ny fiasan'ny mpiasan'ny fitaovana sy ny fikojakojana, ka manatsara ny tahan'ny fiasan'ny fitaovana, mampitombo. ny vokatra avy amin'ny rafitra fanorotoroana, ary manana tombontsoa ara-toekarena, fiarovana ary ara-tsosialy miharihary

Fepetra miasa

Ny antony lehibe amin'ny fahombiazan'ny crusher dia ny famolavolana ny lavaka liner. Ny lavaka liner isaky ny 60-89 gyratory crusher dia natao araka ny seranan-tsambo fandefasana ny fampiharana famokarana. Tany am-piandohan'ny famolavolana dingana beneficiation, araka ny fisehon'ny dingana isan-karazany sy ny masontsivana fandidiana mba hametraka ny crusher fivoahana seranana, ary avy eo araka ny famolavolana ny liners lavaka. Rehefa vita ny famolavolana ny lavaka liner, ny seranan-tsambo fivoahana amin'ny famokarana tena izy dia mila tazonina amin'ny sanda napetraka, mba hiantohana ny fifandanjana amin'ny adin-tsaina amin'ny faritra rehetra mihazakazaka amin'ny crusher sy ny fitafy fanamiana amin'ny liner. Raha toa ka mila ovaina ny seranan-tsambo fanariana fitaovana amin'ny fanao famokarana, dia ilaina ny mamolavola ny lavaka liner.

Amin'izao fotoana izao, ny manganese vy Liner ampiasaina ao amin'ny 60-89 coarse fanorotoro tsingerin'ny crusher ao amin'ny faritra fitrandrahana ny Qidashan Iron Mine manana ny olana manaraka ireto: fiainana fanompoana fohy, fanoloana matetika, fotoana fametrahana maharitra, asa fikojakojana sarotra, fitaovana ambany tahan'ny fandidiana, Sns

• • Ny fiainan'ny asa fanompoana tany am-boalohany manganese gyratory crusher liners dia fohy, izay ny fiainana fanompoana ny gyratory crusher concave fizarana dia tokony ho 45 andro, ary ny gyratory crusher mantles dia manodidina ny 20 andro. Ilaina ny manakana ny milina matetika mba hanoloana ny soson'ny lovia, ka mahatonga ny asa ambany tahan'ny crusher.
  • Betsaka ny ampahany amin'ny gyratory crusher concave segments ary sarotra ny fomba fametrahana azy. Ny fametrahana tsirairay dia maharitra 5-7 andro. Satria ny takelaka vy manganese dia hanitatra eo ambanin'ny hery fanorotoroana, dia ilaina ny mitahiry elanelana misy eo amin'ny takelaka fametahana mandritra ny fametrahana. Ny elanelana dia tsy tokony ho tery loatra na malalaka loatra, raha tsy izany, dia hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny lozisialy mahazatra. Noho izany dia mila fotoana bebe kokoa ny fametrahana ny takelaka soson-kevitra. Maharitra roa volana mahery ny fanoloana ny liner amin'ny gyratory crusher fanosihosena marokoroko isan-taona, izay mametra mafy ny toerana hanatsarana ny fivoahan'ny rafitra.
  • Ny elanelana misy eo amin'ny takelaka vy manganese dia hofoanana rehefa ampiasaina ny vy manganese amin'ny fanitarana ny akora vy manganese mandritra ny famokarana. Amin'izao fotoana izao, ny ampahany miitatra dia tokony hokarakaraina ara-potoana mba hitazonana ny banga. Raha esorina ny fivoahana, dia afindra any amin'ny frame ny fihenjanana lava amin'ny takela-by aoriana, izay mety hiteraka fahasimbana amin'ny frame ary lafo ny vidin'ny fikojakojana. Sarotra ny asa fikojakojana ary mila atsahatra, izay mampihena ny tahan'ny fiasan'ny fitaovana.

Fifantenana ara-pitaovana sy fanatsarana ny lavaka

Mifototra amin'ny toe-javatra iasan'ny mpiasa, ny injenieranay dia manomboka mamolavola lamina ara-pitaovana vaovao ary misy karazana lozika vaovao novolavolaina. Ny lavaka fanasan-damba nohatsaraina miaraka amin'ny akora firaka efa nohatsaraina dia afaka manalava ny androm-panompoana ny liner ary mampihena ny fotoana fanoloana ny liner tsirairay.

Ny liner optimized dia manana ireto fanatsarana manaraka ireto.

1. Ny faritra fanorotoroana dia atao tsara sy voalanjalanja mba hitovy ny adin-tsain'ny faritra fanorotoroana tsirairay ary mifandanja ny fitafy.
2. Mihatsara ny famolavolan'ny efitrano fanorotoroana, ny lanja sisa tavela amin'ny akanjo sy ny concave dia mihamitombo hatrany, ary ny fampifanarahana sy ny fampiasana ny lamba sy ny concave dia hatsaraina amin'ny ankapobeny. Mihatsara ny famolavolan'ny efitrano fanorotoroana, ny lanja sisa tavela amin'ny cone raikitra sy ny liner cone mihetsiketsika dia mihamitombo hatrany, ary ny fampifanarahana sy ny fampiasana ny lamba sy ny concave dia hatsaraina amin'ny ankapobeny.
3. Ny fitaovana firaka samihafa dia nofantenana mba hamenoana ny fepetra samihafa amin'ny adin-tsaina samihafa sy ny toe-javatra mitafy eo amin'ny takelaka misy ny ampahany amin'ny efitrano fanorotoroana. Ny sosona voalohany amin'ny sosona fahefatra amin'ny fizarana gyratory crusher concave dia vita amin'ny firaka vy vita amin'ny chromium avo. Amin'ny alalan'ny fanariana henjana sy ny hafanana fitsaboana dingana, ny voalohany hamafin'ny mety hahatratra 600hbn, izay afaka mahafeno ny fepetra takiana amin'ny akanjo ambony fanoherana ny soson'ny lovia eo afovoany sy ambany faritra fanorotoroana efitra Ny sosona fahadimy dia vita amin'ny manganese avo vy nariana mba hihaona ny fepetra takiana. ny fanoherana ny fiatraikany sy ny fanoherana ny tavy amin'ny takelaka misy takelaka eo an-tampon'ny efitrano fanorotoro.
4. Ny mantles gyratory crusher mahazatra sy matevina dia novolavolaina mba hifanaraka amin'ny akanjo fanorotoro gyratory amin'ny ambaratonga samihafa, mba hanalava ny fiainan'ny gyratory crusher mantles ary hisorohana ny fanoloana ny akanjo fanosihosena gyratory mialoha noho ny tsy fikojakojana ny fivoahana. seranan-tsambo ny crusher amin'ny vidiny napetraka. Ny fizarana gyratory crusher concave dia manamboatra endrika telo sosona, ary ny ampahany samihafa dia azo soloina araka ny fepetra fitafy samihafa.
5. Ny fomba fametrahana ny fizarana concave gyratory crusher dia hatsaraina, ary mihatsara ny fahombiazan'ny asa. Noho ny fitaovana firaka chromium avo voafantina avy amin'ny sosona voalohany ny sosona fahefatra, araka ny aseho ao amin'ny sary. 3, dia tsy hanitatra eo ambany ny vokatry ny fanorotoroana hery ivelany, noho izany dia tsy ilaina ny mitahiry sy hanitsy ny elanelana misy eo amin'ny lining takelaka. mandritra ny fametrahana. Ny fametrahana fifandraisana mivantana dia azo raisina mba hanafainganana ny fivoaran'ny fametrahana sy hampihenana ny fotoana fanjifana amin'ny fametrahana takelaka. Jereo ny sary 4 ho an'ny fametahana karazana taper pin eo anelanelan'ny sosona fahadimy amin'ny takelaka misy taper raikitra, izay tsy mila fotoana betsaka hanitsiana azy toy ny fametrahana ny takela-panalahidy voalohany.
6. Ny fitaovana gyratory crusher mantles dia misafidy Mn18Cr2NiMoV vy. Amin'ity fitaovana vaovao ity, ny androm-piainan'ny akanjo dia mety hitombo 20%.

@Nick Sun       [email protected]