Kajian Kinross menambat capex Lobo-Marte pada $1 bilion

 

la-coipa-kinross-chile

Projek emas Lobo-Marte Kinross Gold di utara Chile boleh menghasilkan sejumlah 4.5 juta oz. emas sepanjang hayat lombong selama 15 tahun dengan anggaran kos $995 juta, menurut kajian prakebolehlaksanaan (PFS) yang dikeluarkan hari ini.

Tanda harga hampir $1 bilion untuk projek itu, yang terletak di daerah perlombongan Maricunga, termasuk kontingensi $230 juta.

Projek itu akan menampilkan perlombongan lubang terbuka di dua deposit dengan nisbah jalur purata 2.2, pemulihan timbunan-larutan dan loji SART (sulfidisasi, pengasidan, kitar semula dan penebalan).

Perlombongan akan berlangsung selama 12 tahun, diikuti dengan pemprosesan sisa selama tiga tahun. Purata kos pengekalan semua dalam setiap oz. emas di Lobo-Marte dianggarkan pada $745; kadar pemulihan emas dijangka 71%.

Pulangan ekonomi projek sangat sensitif terhadap harga emas. Pada harga rizab Kinross sebanyak $1,200 setiap oz. emas, nilai semasa bersih (NPV) projek dianggarkan $150 juta dan kadar pulangan dalaman (IRR) hanya 7%. Pada harga jangka panjang konsensus $1,500 setiap oz. emas, NPV meningkat kepada $770 juta dan IRR kepada 14%. Dan pada harga spot $1,800 per oz. emas, NPV meningkat kepada $1.4 bilion dan IRR kepada 21%.

NPV adalah berdasarkan kadar diskaun 5%, dikira dari 1 Januari 2024.

PFS mempertimbangkan pembinaan projek bermula pada 2025, dengan pengeluaran pertama menyusul pada 2027. Kinross menjangkakan perlombongan di Lobo-Marte akan dimulakan semula di lombong La Coipa berdekatan, terletak 50 km barat laut.

"Projek Lobo-Marte menyediakan Kinross dengan pilihan pembangunan organik yang sangat baik yang mempunyai kos pengekalan menyeluruh yang menarik dan menawarkan leverage terbalik yang besar kepada harga emas, tanpa meningkatkan keperluan dan risiko kos projek," kata J. Paul Rollinson, presiden Kinross dan Ketua Pegawai Eksekutif, dalam satu keluaran.

“Projek itu mewakili pelanjutan hayat lombong jangka panjang yang berpotensi sinergi dalam bidang kuasa perlombongan yang menggalakkan dan memberikan tambahan 6.4 juta auns yang ketara kepada anggaran rizab emas semasa kami, meningkatkan keseluruhan hayat lombong rizab syarikat. Semasa kami meneruskan kajian kebolehlaksanaan untuk projek jangka panjang ini, kami akan terus mengutamakan kekuatan kunci kira-kira dan peruntukan modal yang berdisiplin."

Sebagai sebahagian daripada kajian, syarikat itu melaporkan rizab di Lobo-Marte buat kali pertama. Rizab berkemungkinan berjumlah 146.8 juta tan metrik gred 1.36 g/t emas untuk 6.4 juta auns terkawal. Angka itu meningkatkan rizab Kinross sebanyak 25%.

Syarikat itu merancang untuk memulakan kajian kebolehlaksanaan di Lobo-Marte akhir tahun ini, dan menyiapkannya pada suku keempat 2021.

Ia berkata keputusan pembinaan akan dibuat berdasarkan beberapa faktor, termasuk harga emas dan unjuran harga, jangkaan pulangan ekonomi, kebenaran dan keutamaan modal Kinross. Kinross memperoleh projek itu pada 2009 daripada pemilik terdahulu Teck Resources dan Anglo American.

Pada bulan Februari, Kinross mengumumkan ia akan meneruskan dengan memulakan semula di La Coipa, yang dijangka menghasilkan 690,000 oz bersamaan emas. dari 2022 hingga 2024. Infrastruktur sedia ada di kem akan diperbaharui dan armada lombong dari operasi Maricunga berdekatannya, yang baru-baru ini diletakkan dalam penjagaan dan penyelenggaraan, akan ditempatkan semula ke tapak tersebut. Kos modal permulaan ditetapkan pada $225 juta.

Tengah hari Rabu, saham Kinross turun hampir 1.8% pada TSE. Syarikat itu mempunyai permodalan pasaran C$12.9 bilion.

Penggunaan pelapik penghancur gyratory H&G Machinery dalam penghancur gyratory 60-89

Terdapat penghancur gyratory 60-89 dalam pelanggan kami (Qidashan Iron Mine). Hayat perkhidmatan pelapik penghancur gyratory mangan asal adalah pendek dan masa penggantian adalah lebih daripada dua bulan setahun, yang secara serius menjejaskan kadar operasi sistem penghancuran dan menyekat beneficiation seterusnya Peningkatan output sistem perindustrian.

Untuk meningkatkan hayat pelapik penghancur dengan berkesan, memendekkan masa penggantian pelapik, untuk meningkatkan kadar operasi penghancur dan mencapai kesan sebenar pelaburan yang kurang dan lebih banyak keluaran, Qidashan Iron Mine meminta kami untuk mengoptimumkan jenis rongga pelapik haus. daripada penghancur berputar, meningkatkan lagi hayat lapisan tanpa menjejaskan keadaan kerja peralatan, dan menaik taraf bahan lapisan, bertujuan untuk mengisar tinggi beberapa lombong.

Faundri kami berdasarkan keadaan kerja penghancur gyratory 60-89 untuk mereka bentuk pelapik penghancur gyratory keluli aloi yang sesuai. Pelapik aloi yang dibangunkan oleh keadaan kerja bijih hakisan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Ia mengurangkan masa penggantian papan pelapik, memendekkan masa penggantian papan pelapik dengan berkesan, sangat mengurangkan penggunaan bahan tambahan dan tenaga, mengurangkan keamatan kerja kakitangan operasi dan penyelenggaraan peralatan, sekali gus meningkatkan kadar operasi peralatan dengan ketara, meningkatkan keluaran sistem penghancuran kasar, dan mempunyai faedah ekonomi, keselamatan dan sosial yang jelas

 

Keadaan kerja

Faktor utama prestasi penghancur ialah reka bentuk rongga pelapik. Rongga pelapik setiap penghancur gyratory 60-89 direka mengikut port pelepasan aplikasi pengeluaran. Pada peringkat awal reka bentuk proses beneficiation, mengikut susun atur proses yang berbeza dan parameter operasi untuk menetapkan pelabuhan pelepasan penghancur, dan kemudian mengikut reka bentuk rongga pelapik. Selepas reka bentuk rongga pelapik selesai, pelabuhan pelepasan dalam pengeluaran sebenar perlu disimpan pada nilai yang ditetapkan, untuk memastikan keseimbangan tekanan semua bahagian penghancur yang berjalan dan pemakaian seragam pelapik. Jika pelabuhan pelepasan peralatan perlu diubah dalam amalan pengeluaran, adalah perlu untuk mereka bentuk semula rongga pelapik.

Pada masa ini, pelapik keluli mangan yang digunakan dalam penghancur kitaran penghancuran kasar 60-89 di kawasan perlombongan Qidashan Iron Mine mempunyai masalah berikut: hayat perkhidmatan yang singkat, penggantian yang kerap, masa pemasangan yang lama, kerja penyelenggaraan yang kompleks, kadar operasi peralatan yang rendah, dan lain-lain.

    • Hayat perkhidmatan pelapik penghancur gyratory mangan asal adalah pendek, yang mana hayat perkhidmatan segmen cekung penghancur gyratory adalah kira-kira 45 hari, dan mantel penghancur gyratory adalah sekitar 20 hari. Ia adalah perlu untuk menghentikan mesin dengan kerap untuk menggantikan plat lapisan, mengakibatkan kadar operasi penghancur yang rendah.
    • Terdapat banyak kepingan segmen cekung penghancur gyratory dan prosedur pemasangan adalah kompleks. Setiap pemasangan mengambil masa kira-kira 5-7 hari. Oleh kerana plat pelapik keluli mangan akan memanjang di bawah daya penghancuran, adalah perlu untuk menempah jurang antara plat pelapik semasa pemasangan. Jurang tidak boleh terlalu sempit atau terlalu lebar, jika tidak, operasi normal plat pelapik akan terjejas. Oleh itu, ia mengambil lebih banyak masa untuk memasang plat lapisan. Ia mengambil masa lebih daripada dua bulan untuk menggantikan pelapik penghancur gyratory penghancur kasar setiap tahun, yang secara serius menyekat ruang untuk menambah baik output sistem.
    • Jurang antara plat pelapik keluli mangan akan dihapuskan apabila keluli mangan digunakan untuk lanjutan bahan keluli mangan semasa pengeluaran. Pada masa ini, bahagian yang dilanjutkan perlu dirancang pada masanya untuk mengekalkan jurang. Jika kelegaan dihapuskan, tegasan lanjutan plat pelapik belakang dihantar ke bingkai, yang boleh menyebabkan kerosakan pada bingkai dan kos penyelenggaraan adalah tinggi. Kerja penyelenggaraan adalah rumit dan perlu dihentikan, yang mengurangkan kadar operasi peralatan.

 

Pemilihan Bahan Dan Penambahbaikan Rongga

Berdasarkan keadaan kerja, jurutera kami mula mereka bentuk pelapik bahan baharu dan rongga pelapik jenis baharu telah dibangunkan. Rongga pelapik yang dipertingkatkan digabungkan dengan bahan aloi yang dioptimumkan boleh memanjangkan hayat perkhidmatan pelapik dengan ketara dan mengurangkan masa penggantian setiap pelapik.

Pelapik yang dioptimumkan mempunyai penambahbaikan berikut.

  1. Kawasan penghancuran dioptimumkan dan seimbang supaya tegasan setiap zon penghancuran adalah seragam dan hausnya seimbang.
  2. Reka bentuk ruang penghancur dipertingkatkan, berat sisa haus mantel dan cekung semakin kurang dan lebih konsisten, dan nisbah padanan dan penggunaan mantel dan cekung dipertingkatkan ke tahap yang paling besar. Reka bentuk ruang penghancuran dipertingkatkan, berat sisa haus kon tetap dan pelapik kon bergerak semakin kurang dan lebih konsisten, dan nisbah padanan dan penggunaan mantel dan cekung dipertingkatkan ke tahap yang paling besar.
  3. Bahan aloi yang berbeza dipilih untuk memenuhi keperluan berbeza tekanan dan keadaan haus yang berbeza pada plat pelapik setiap bahagian ruang penghancuran. Lapisan pertama hingga lapisan keempat segmen cekung penghancur gyratory diperbuat daripada aloi besi tuang kromium tinggi. Melalui pemutus yang ketat dan proses rawatan haba, kekerasan awal boleh mencapai 600hbn, yang boleh memenuhi keperluan rintangan haus tinggi plat lapisan di bahagian tengah dan rendah ruang penghancuran Lapisan kelima diperbuat daripada keluli tuang mangan tinggi untuk memenuhi keperluan rintangan hentaman dan rintangan haus plat pelapik di bahagian atas ruang penghancuran.
  4. Mantel penghancur gyratory yang standard dan menebal dibangunkan untuk dipadankan dengan mantel penghancur gyratory di bawah darjah haus yang berbeza, untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mantel penghancur gyratory dan mengelakkan menggantikan mantel penghancur gyratory terlebih dahulu kerana kegagalan untuk mengekalkan pelepasan pelabuhan penghancur pada nilai yang ditetapkan. Segmen cekung penghancur gyratory menggunakan reka bentuk tiga lapisan, dan bahagian yang berbeza boleh diganti mengikut keadaan haus yang berbeza Kadar utiliti mantel penghancur gyratory meningkat, dan kos bahagian memakai peralatan dikurangkan.
  5. Kaedah pemasangan segmen cekung penghancur gyratory diperbaiki, dan kecekapan kerja bertambah baik. Oleh kerana bahan aloi kromium tinggi yang dipilih dari lapisan pertama hingga lapisan keempat, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3, ia tidak akan berlanjutan di bawah kesan daya luar yang menghancurkan, jadi tidak perlu untuk menyimpan dan menyesuaikan jurang antara plat lapisan semasa pemasangan. Pemasangan sentuhan terus boleh diguna pakai untuk mempercepatkan kemajuan pemasangan dan mengurangkan masa penggunaan pemasangan plat pelapik. Lihat Rajah 4 untuk penetapan jenis pin tirus antara lapisan kelima plat pelapik tirus tetap, yang tidak mengambil banyak masa untuk melaraskan seperti pemasangan asal plat pelapik utama.
  6. Bahan mantel penghancur gyratory memilih keluli aloi Mn18Cr2NiMoV. Di bawah bahan baharu ini, jangka hayat mantel boleh meningkat sebanyak 20%.

 

@Nick Sun       [email protected]


Masa siaran: Jul-17-2020