Daraasada Kinross waxay ku dhejisay Lobo-Marte capex $ 1 bilyan

Mashruuca dahabka ee Lobo-Marte ee Kinross Gold ee waqooyiga Chile wuxuu soo saari karaa wadar dhan 4.5 milyan oz. dahab ka badan nolosha 15-sano ee miinada oo lagu qiyaasay inay ku kacday $995 milyan, sida lagu sheegay daraasad horudhac ah (PFS) oo la sii daayay Arbacadii.

Ku dhawaad ​​$1-bilyan oo qiimihiisu yahay mashruuca, oo ku yaala degmada macdanta ee Maricunga, waxaa ku jira $230-milyan oo gurmad ah.

Mashruucu waxa uu ka koobnaan doona qodista godad furan oo leh laba kayd oo celcelis ahaan ah 2.2, soo kabasho-leach-leach ah iyo SART (sulfidization, acidification, recycling and thickening) warshad.

Macdanta ayaa dhici doonta 12 sano, oo ay ku xigto saddex sano oo habayn ah. Celcelis ahaan dhammaan kharashyada joogtada ah ee oz. Dahabka Lobo-Marte waxa lagu qiyaasay $745; heerka soo kabashada dahabka ayaa la filayaa inuu noqdo 71%.

Soo celinta dhaqaalaha mashruuca ayaa aad xasaasi ugu ah qiimaha dahabka. Qiimaha kaydka Kinross waa $1,200 oz. dahab, qiimaha saafiga ah ee mashruuca (NPV) waxa lagu qiyaasaa $150 milyan halka heerka soo celinta gudaha (IRR) uu yahay 7% oo kaliya. Marka la isku raacsan yahay qiimaha muddada dheer ee $1,500 oz. Dahab, NPV wuxuu kor u kacay $770 milyan iyo IRR ilaa 14%. Iyo qiimaha goobta oo ah $1,800 halkii oz. dahabka, NPV wuxuu kordhay $1.4 bilyan iyo IRR ilaa 21%.

NPV waxay ku salaysan tahay qiimo dhimis 5% ah, laga bilaabo Jan. 1, 2024.

PFS waxay ka fakaraysaa dhismaha mashruuca oo bilaabmaya 2025, oo soosaarkii ugu horreeyay uu raacay 2027. Kinross waxay rajaynaysaa macdan qodista Lobo-Marte inay raaci doonto dib u bilaabista macdanta La Coipa ee u dhow, oo ku taal 50 km waqooyi-galbeed.

"Mashruuca Lobo-Marte wuxuu siinayaa Kinross doorasho heer sare ah, horumarinta organic kaas oo leh soo jiidasho leh dhammaan kharashyada joogtada ah oo bixiya kor u kaca qiimaha dahabka, iyada oo aan la kordhin shuruudaha kharashka mashruuca iyo khatarta," ayuu yiri J. Paul Rollinson, madaxweynaha Kinross. iyo CEO, in la sii daayo.

"Mashruucu waxa uu ka dhigan yahay kordhinta nolosha miinada ee suurtogalka ah, muddada dheer ee nolosha miinada oo ku habboon awoodda macdanta waxayna soo saartaa 6.4 milyan oo wiqiyadood oo muhiim ah oo lagu daro qiyaasaha kaydka dahabka ee hadda, kordhinta guud ee nolosha miinada ee shirkadda. Marka aan ku sii soconno daraasadda suurtagalka ah ee mashruucan muddada dheer, waxaan sii wadi doonnaa in aan mudnaanta siino xoogga xaashida dheelitirka iyo qoondaynta raasumaalka habaysan."

Iyada oo qayb ka ah daraasadda, shirkaddu waxay sheegtay kaydka Lobo-Marte markii ugu horreysay. Kaydadka suurtogalka ah waxay taagan yihiin 146.8 milyan tan oo darajooyin 1.36 g/t dahab ah 6.4 milyan oo wiqiyadood ku jira. Tiradani waxay kordhisay kaydka Kinross 25%.

Shirkaddu waxay qorshaynaysaa inay bilawdo daraasad ku saabsan suurtogalnimada Lobo-Marte dabayaaqada sanadkan, iyo in la dhammeeyo rubuci afraad ee 2021.

Waxay sheegtay in go'aanka dhismaha la samayn doono iyadoo lagu salaynayo dhowr arrimood, oo ay ku jiraan qiimaha dahabka iyo saadaasha qiimaha, soo celinta dhaqaalaha la filayo, ogolaanshaha iyo mudnaanta raasamaalka Kinross. Kinross waxay mashruucan ka heshay 2009kii mulkiilayaashii hore ee Teck Resources iyo Anglo American.

Bishii Febraayo, Kinross waxay ku dhawaaqday inay ku sii socon doonto dib u bilaabista La Coipa, taas oo ay filayso inay soo saarto 690,000 oo dahab ah oo u dhigma oz. laga bilaabo 2022 ilaa 2024. Kaabayaashii hore ee xerada waa la dayactiri doonaa waxaana la geyn doonaa goobta miinada ee ka timi hawlgalkeeda Maricunga ee u dhow, kaas oo dhawaan la dhigay daryeelka iyo dayactirka. Kharashka raasumaalka ugu horreeya waxa lagu qiimeeyaa $225 milyan.

Maalintii Arbacada, saamiyada Kinross ayaa hoos ugu dhacay 1.8% TSE. Shirkaddu waxay leedahay C$ 12.9 bilyan oo suuq ah.

Codsiga mashiinnada H&G ee mashiinnada gyratory crusher ee ku jira 60-89 burburin

Waxaa jira 60-89 burburin gyratory ah macaamiisheena (Qidashan Iron Mine). Nolosha adeegga ee manganese gyratory crusher liners ee asalka ah waa mid gaaban oo waqtiyada beddelka ayaa ka badan laba bilood sannadkii, taas oo si dhab ah u saameynaysa heerka hawlgalka nidaamka burburinta waxayna xaddidaysaa faa'iidada soo socota Kordhinta nidaamka warshadaha.

Si si wax ku ool ah loo wanaajiyo nolosha liner-ka ee burburiyaha, la gaabiyo waqtiga beddelka liner-ka, si loo hagaajiyo heerka hawlgalka burburiyaha oo loo gaaro saameynta dhabta ah ee maalgashiga yar iyo wax soo saarka badan, Qidashan Iron Mine ayaa na weydiistay inaan wanaajino xirashada xirmooyinka nooca daloolka. Burburiyaha Rotary, wuxuu sii wanaajiyay nolosha dahaarka iyada oo aan wax saameyn ah ku yeelan xaaladda shaqada ee qalabka, waxayna cusboonaysiisay walxaha dahaarka, iyaga oo ujeedadoodu tahay shiida sare ee miinooyinka qaarkood.

Aasaaskayaga ku salaysan shuruudaha shaqada ee 60-89 gyratory crusher si loo naqshadeeyo birta dabaysha ee birta dabaysha si ay ugu habboonaato. Qalabka Alloys-ka ee ay soo saartay xaaladaha shaqada ee macdanta erosive waxay leedahay nolol adeeg oo dheer. Waxay yaraynaysaa waqtiyada beddelka guddiga dahaarka, waxay si wax ku ool ah u gaabinaysaa wakhtiga beddelka guddiga dahaarka, waxay si weyn u yaraynaysaa isticmaalka agabka iyo tamarta, waxay yaraynaysaa xoojinta shaqada qalabka hawlgalka iyo shaqaalaha dayactirka, sidaas awgeed waxay si weyn u wanaajisaa heerka hawlgalka qalabka, waxay kordhisaa wax soo saarka nidaamka burburinta qalafsan, wuxuuna leeyahay faa'iidooyin dhaqaale, badbaado iyo bulsho cad

Xaaladaha Shaqada

Qodobka ugu muhiimsan ee waxqabadka burburiyaha waa naqshadeynta daloolka liner. Daloosha xadhkaha ee 60-89 kasta oo burjiye gyratory ah waxaa loo qaabeeyey iyadoo loo eegayo codsiga soo saarista dekedda. Marxaladda hore ee naqshadaynta habka faa'iidada, marka loo eego qaabaynta nidaamka kala duwan iyo xuduudaha hawlgalka si loo dejiyo dekedda dheecaanka burburiyaha, ka dibna sida waafaqsan naqshadeynta godka liners. Ka dib marka la dhammeeyo naqshadeynta godka liner-ka, dekedda sii-deynta ee wax-soo-saarka dhabta ah waxay u baahan tahay in lagu hayo qiimaha go'an, si loo hubiyo dheelitirka cadaadiska dhammaan qaybaha socodsiinta ee burburiyaha iyo dharka lebbiska ee liner. Haddii dekedda qalabka wax-soo-saarka loo baahan yahay in la beddelo habka wax-soo-saarka, waa lagama maarmaan in dib loo habeeyo godka xadhkaha.

Waqtigan xaadirka ah, xadhkaha birta manganese ee loo isticmaalo 60-89 qallafsanaan qallafsan wareegga wareegga ah ee aagga macdanta ee Qidashan Iron Mine waxay leedahay dhibaatooyinka soo socda: nolosha adeegga gaaban, beddelka joogtada ah, wakhti dheer oo rakibo, shaqo dayactir adag, heerka hawlgalka qalabka hooseeya, iwm.

• • Nolosha adeegga ee manganese gyratory crusher liners ee asalka ah waa mid gaaban, kuwaas oo nolosha adeegga ee qaybaha concave crusher ay ku saabsan tahay 45 maalmood, iyo kan gogosha burjiye gyratory ku dhawaad ​​20 maalmood. Waa lagama maarmaan in si joogta ah loo joojiyo mishiinka si loo beddelo saxanka dahaarka, taasoo keentay heerka hooseeya ee hawlgalka burburinta.
  • Waxaa jira qaybo badan oo ka mid ah qaybaha concave crusher crusher iyo habka rakibiddu waa mid adag. Rakibaadda kasta waxay qaadataa 5-7 maalmood. Sababtoo ah saxanka birta manganese ayaa ku fidi doona xoogga burburinta, waxaa lagama maarmaan ah in la dhigo farqiga u dhexeeya taarikada dahaarka inta lagu jiro rakibidda. Farqiga u dhexeeya waa inuusan noqon mid cidhiidhi ah ama aad u ballaaran, haddii kale, hawlgalka caadiga ah ee saxanka dahaarka ayaa saameyn doona. Sidaa darteed, waxay qaadataa wakhti dheeraad ah si loo rakibo saxanka dahaarka. Waxay qaadataa in ka badan laba bilood in la beddelo xadhkaha burburiyaha gyratory burburinta qallafsan sannad kasta, kaas oo si dhab ah u xaddidaya booska lagu hagaajinayo wax soo saarka nidaamka.
  • Farqiga u dhexeeya taarikada birta manganese ayaa la tirtiri doonaa marka birta manganese loo isticmaalo kordhinta walxaha birta manganese inta lagu jiro wax soo saarka. Waqtigaan, qaybta la dheereeyey waxay u baahan tahay in la qorsheeyo wakhtiga si loo ilaaliyo farqiga. Haddii nadiifinta la tirtiro, diiqada fidsan ee saxanka dahaarka dambe ayaa loo gudbiyaa fareeshka, taas oo keeni karta dhaawac xagga jir ah iyo kharashka dayactirka ayaa sarreeya. Shaqada dayactirka waa mid adag oo u baahan in la joojiyo, taas oo yaraynaysa heerka hawlgalka qalabka.

Xulashada agabka iyo hagaajinta daloolka

Iyada oo ku saleysan xaaladaha shaqada, injineerkeenu wuxuu bilaabay inuu naqshadeeyo maro cusub oo alaab ah waxaana la sameeyay nooc cusub oo dalool ah. Daloollada laydhka ee la hagaajiyay oo ay weheliso walxaha la hagaajiyay ayaa si weyn u dheereyn kara nolosha adeegga khadka waxayna yareyn kartaa wakhtiga beddelka ee sadar kasta.

Xadhkaha la hagaajiyay ayaa leh hagaajinta soo socota.

1. Meesha la burburinayo waa la hagaajiyay oo waa la dheellitiray si diiqada aag kasta oo burburinaysa ay u noqoto mid lebbisan oo xidhashaduna ay isu dheelitiran tahay.
2. Naqshadeynta qolka jajabinta waa la wanaajiyey, xirashada culeyska haraaga ee gogosha iyo koontada waa ka yar tahay oo joogto ah, iyo isbarbardhigga iyo saamiga ka faa'iidaysiga ee gogosha iyo koofiyadda ayaa la hagaajiyay ilaa xadka ugu weyn. Naqshadeynta qolka burburinta waa la wanaajiyay, xirashada culeyska haraaga ee koofida go'an iyo korantada korantada dhaqaaqeysa ayaa ka yar oo joogto ah, iyo isbarbardhigga iyo saamiga ka faa'iidaysiga ee gogosha iyo concave ayaa la hagaajiyay ilaa xadka ugu weyn.
3. Qalabka daawaynta ee kala duwan ayaa loo doortaa si ay u buuxiyaan shuruudaha kala duwan ee cadaadiska kala duwan iyo xirashada xaaladaha saxanka xuubka qayb kasta oo ka mid ah qolka burburinta. Lakabka kowaad ilaa lakabka afraad ee qaybta kondhome ee burburiyaha gyratory Iyada oo loo marayo habka daaweynta kuleylka adag iyo kuleylka, qallafsanaanta bilawga ah waxay gaari kartaa 600hbn, kaas oo buuxin kara shuruudaha xirashada sare ee caabbinta saxanka ee dhexda iyo qaybaha hoose ee qolka jajabinta lakabka shanaad wuxuu ka samaysan yahay birta birta ah ee manganese si loo buuxiyo shuruudaha caabbinta saamaynta iyo xidhashada caabbinta saxan dahaarka sare ee qolka burburinta.
4. Jaangooyooyinka caadiga ah iyo kuwa cufan ee cufan ayaa loo soo saaray si ay ula mid noqdaan gogosha jajabiyaha gyratory-ga ee hoos yimaada darajooyin kala duwan, si ay u dheereeyaan nolosha adeegga ee maro-jilicsan oo ka fogow in horay loo beddelo maro-qaboojiyaha sababtoo ah guul-darrida ilaalinta dheecaanka dekedda burburiyaha at qiimaha go'an. Qaybta isku-dhafka ah ee jajabiyaha gyratory-ga waxay qabataa naqshad saddex-lakab ah, qaybo kala duwanna waa la bedeli karaa iyadoo loo eegayo shuruudaha xirashada ee kala duwan Heerka tamarta ee gogosha jajabiyaha gyratory-ga ayaa kordhay, kharashka xirashada qaybaha qalabka waa la dhimay.
5. Habka rakibaadda ee qaybta qallafsan ee burburiyaha gyratory-ga waa la wanaajiyay, waxtarka shaqadana waa la hagaajiyay. Sababtoo ah walxaha chromium-ga sare ee laga soo doortay lakabka koowaad ilaa lakabka afraad, sida ku cad sawirka 3, kuma kordhin doono saameynta burburinta xoogga dibadda, sidaas darteed muhiim ma aha in la kaydiyo oo la hagaajiyo farqiga u dhexeeya taarikada dahaarka. inta lagu jiro rakibidda. Xidhiidhka tooska ah ayaa la qaadan karaa si loo dedejiyo horumarka rakibidda loona yareeyo wakhtiga isticmaalka ee rakibidda saxanka. Fiiri jaantuska 4 si aad u hagaajisid nooca pin-taper ee u dhexeeya lakabka shanaad ee taarikada dahaarka go'an, kaas oo aan wakhti badan qaadanayn in lagu hagaajiyo sida rakibida asalka ah ee taarikada furaha.
6. Burburiyaha gorgortanka shayga dooro Mn18Cr2NiMoV alloy steel. Maaddadan cusub hoosteeda, cimriga go'a wuxuu kordhin karaa 20%.

@Nick Sun       [email protected]