Тадқиқоти Kinross дар бораи арзиши Lobo-Marte 1 миллиард долларро ташкил медиҳад

Лоиҳаи тиллои Kinross Gold Lobo-Marte дар шимоли Чилӣ метавонад дар маҷмӯъ 4,5 миллион унсия тавлид кунад. Тибқи як таҳқиқоти пешакӣ (PFS), ки рӯзи чоршанбе нашр шуд, тилло дар тӯли 15 соли истихроҷи маъдан бо арзиши тахминии 995 миллион долларро ташкил медиҳад.

Нархи тақрибан 1 миллиард доллар барои лоиҳа, ки дар ноҳияи истихроҷи Марикунга ҷойгир аст, 230 миллион долларро дар бар мегирад.

Лоиҳа истихроҷи маъданҳои кушодро дар ду кон бо таносуби миёнаи рахи 2,2, истихроҷи теппа ва як корхонаи SART (сульфидизатсия, кислотаҳо, коркард ва ғафс) пешбинӣ мекунад.

Истихроҷи маъдан дар тӯли 12 сол ва баъд аз се соли коркарди боқимонда сурат мегирад. Хароҷоти миёнаи нигоҳдорӣ барои як унс. тилло дар Lobo-Marte 745 доллар арзёбӣ мешавад; суръати истихроҷи тилло 71% пешбинӣ шудааст.

Даромади иқтисодии лоиҳа ба нархи тилло хеле ҳассос аст. Бо нархи захиравии Kinross $ 1,200 барои унс. тилло, арзиши ҳозираи софи лоиҳа (NPV) 150 миллион доллар арзёбӣ мешавад ва меъёри даромади дохилии он (IRR) ҳамагӣ 7% аст. Дар консенсус нархи дарозмуддати $1,500 барои унс. тилло, NPV ба 770 миллион доллар ва IRR ба 14% мерасад. Ва бо нархи спот 1800 доллар барои як унс. тилло, NPV то 1,4 миллиард доллар ва IRR то 21% афзоиш меёбад.

NPV ба меъёри тахфифи 5% асос ёфтааст, ки аз 1 январи соли 2024 ҳисоб карда шудааст.

PFS сохтмони лоиҳаро аз соли 2025 оғоз мекунад ва истеҳсоли аввал дар соли 2027 мебошад. Кинросс пешбинӣ мекунад, ки истихроҷи маъдан дар Лобо-Марте пас аз оғози дубора дар кони ҳамсояи Ла Койпа, воқеъ дар 50 км шимолу ғарб хоҳад буд.

"Лоиҳаи Lobo-Marte ба Kinross як варианти аъло ва органикии рушдро фароҳам меорад, ки дорои хароҷоти ҷолиби устувор аст ва бидуни афзоиши талабот ба арзиши лоиҳа ва хатар фишанги ҷиддиро ба нархи тилло пешниҳод мекунад" гуфт Ҷ. Пол Роллинсон, президенти Кинросс. ва CEO, дар як нашр.

“Лоиҳа як тамдиди эҳтимолии синергетикӣ ва дарозмуддати мӯҳлати истихроҷи маъданро дар қаламрави мусоиди истихроҷи маъдан муаррифӣ мекунад ва ба ҳисобҳои кунунии захираи тиллои мо 6,4 миллион унсия илова мекунад ва мӯҳлати умумии кони конро зиёд мекунад. Вақте ки мо дар асоси асосноккунии техникӣ-иқтисодии ин лоиҳаи дарозмӯҳлат пеш меравем, мо ба устувории тавозун ва тақсимоти интизомии сармоя афзалият медиҳем."

Дар доираи таҳқиқот, ширкат бори аввал дар бораи захираҳо дар Лобо-Марте хабар дод. Захираҳои эҳтимолӣ 146,8 миллион тоннаро ташкил медиҳанд, ки 1,36 г/т тиллои дорои 6,4 миллион унсияро ташкил медиҳад. Ин рақам захираҳои Kinross-ро 25% зиёд мекунад.

Ширкат нақша дорад, ки дар охири соли ҷорӣ асосҳои техникӣ-иқтисодии Лобо-Мартеро оғоз кунад ва онро дар семоҳаи чоруми соли 2021 ба анҷом расонад.

Дар он гуфта мешавад, ки тасмим дар бораи сохтмон бар асоси чанд омил, аз ҷумла нархи тилло ва пешгӯиҳои нарх, даромадҳои интизории иқтисодӣ, иҷоза ва афзалиятҳои сармояи Кинросс қабул карда мешавад. Кинросс лоиҳаро дар соли 2009 аз соҳибони қаблии Teck Resources ва Anglo American харидааст.

Дар моҳи феврал, Кинросс эълон кард, ки дар La Coipa аз нав оғоз хоҳад кард, ки интизор меравад 690,000 унсияи тиллоро тавлид кунад. аз соли 2022 то 2024. Инфрасохтори мавҷуда дар лагер таҷдид карда мешавад ва парки минаҳо аз амалиёти наздики он Марикунга, ки ба наздикӣ барои нигоҳубин ва нигоҳдорӣ гузошта шуда буд, ба макон дубора ҷойгир карда мешавад. Хароҷоти сармояи ибтидоӣ 225 миллион долларро ташкил медиҳад.

Нимаи рӯзи чоршанбе саҳмияҳои Kinross дар TSE тақрибан 1,8% коҳиш ёфт. Ширкат дорои сармояи бозории 12,9 миллиард канад доллари ИМА мебошад.

Татбиқи лайнерҳои майдакунаки гиратории H&G Machinery дар майдакунаки гиратории 60-89

Дар муштарии мо (кони охани Қидашан) як мошини майдакунаки 60-89 мавҷуд аст. Мӯҳлати хидматрасонии лайнерҳои майдакунаки гиратории марганец кӯтоҳ аст ва мӯҳлати ивазкунӣ дар як сол зиёда аз ду моҳро ташкил медиҳад, ки ба суръати кори системаи майдакунӣ таъсири ҷиддӣ мерасонад ва беҳбудии минбаъдаро маҳдуд мекунад Афзоиши истеҳсоли системаи саноатӣ.

Бо мақсади ба таври муассир беҳтар кардани мӯҳлати фарсудашавии лайнери майдакунак, кӯтоҳ кардани вақти иваз кардани лайнер, то баланд шудани суръати кори майдакунанда ва ба даст овардани самараи воқеии сармоягузории камтар ва ҳосили бештар, кони оҳани Қидашан аз мо хоҳиш кард, ки намуди қуттиҳои фарсудашавандаро оптимизатсия кунем. майдакуиандаи ротационй, бе таъсир расондан ба вазъияти кори тачхизот мУхлати фу-рушвориро боз хам бехтар намуда, масолехи фу-рушворро такмил дода, ба суфтакунии баланди баъзе шахтахо нигаронида шудааст.

Корхонаи рехтагарии мо дар асоси шароити кории 60-89 майдакунаки гираторӣ барои тарҳрезии лайнерҳои хӯлаи пӯлоди ғираторӣ мувофиқи мувофиқ. Лайнери хӯлаи, ки дар шароити кории маъданҳои эрозивӣ таҳия шудааст, мӯҳлати хизмати дароз дорад. Он мухлати иваз кардани тахтаи футурро кам мекунад, мухлати иваз кардани тахтаи футурро ба таври самарабахш кутох мекунад, сарфи масолехи ёрирасон ва энергияро хеле кам мекунад, шиддати кори коргарони истифода ва таъмири тачхизотро кам мекунад, ба хамин тарик суръати кори тачхизотро ба таври назаррас бехтар мекунад, зиёд мекунад. баромади системаи майдакунии дағал, ва дорои манфиатҳои иқтисодӣ, бехатарӣ ва иҷтимоӣ

Шароити кор

Омили асосии кори майдакунанда тарҳрезии холигии лайнер мебошад. Холии лайнери ҳар як майдакунаки гиратории 60-89 мувофиқи бандари разряди истифодаи истеҳсолӣ тарҳрезӣ шудааст. Дар марҳилаи аввали тарҳрезии раванди беҳдошт, аз рӯи тарҳбандии равандҳо ва параметрҳои амалиёт барои гузоштани бандари разряди майдакунанда ва сипас мувофиқи тарҳрезии холигии лайнерҳо. Пас аз ба итмом расидани тарҳрезии холигоҳи лайнер, порти разряд дар истеҳсоли воқеӣ бояд дар арзиши муқарраршуда нигоҳ дошта шавад, то тавозуни фишори ҳама қисмҳои кории майдакунак ва фарсудашавии якхелаи лайнер таъмин карда шавад. Агар порти разряди тачхизотро дар амалияи истехсолй тагьир додан лозим бошад, пас конструкцияи холигии лайнерро аз нав сохтан лозим аст.

Дар айни замон, лайнери пӯлоди марганецӣ, ки дар 60-89 дар конканҳои кӯҳии 60-89 истифода мешавад, дар минтақаи истихроҷи маъдани оҳани Қидашан мушкилоти зерин дорад: мӯҳлати хидматрасонии кӯтоҳ, ивазкунии зуд-зуд, вақти дарози насб, корҳои мураккаби нигоҳдорӣ, суръати пасти кори таҷҳизот, ва гайра.

• • Мухлати хизмати лайнерхои майдакунаки гиратории марганец кутох аст, ки мухлати хизмати сегментхои конкавеи майдакунаки гиратори такрибан 45 руз ва мантияхои майдакунаки гиратори такрибан 20 руз аст. Барои иваз кардани пластинкаи фу-руш машинаро зуд-зуд боздоштан лозим аст, ки ин боиси паст шудани суръати кори майдаку-нанда мегардад.
  • Сегментҳои конкавӣ қисмҳои зиёди пора-пораҳои гираторӣ мавҷуданд ва тартиби насб мураккаб аст. Ҳар як насб тақрибан 5-7 рӯзро мегирад. Азбаски лавҳаи пӯлоди марганецӣ дар зери қувваи майдакунӣ дароз мешавад, ҳангоми насб фосилаи байни плитаҳои пӯшишро нигоҳ доштан лозим аст. Фосила набояд аз ҳад зиёд танг ё васеъ бошад, вагарна ба кори муътадили плитаи пӯшиш таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, барои насб кардани плитаи пӯшиш вақти бештар лозим аст. Ҳар сол иваз кардани лайнери майдакунаки ғиратории дағал беш аз ду моҳ вақт лозим аст, ки ин барои беҳтар кардани ҳосили система ҷойро ба таври ҷиддӣ маҳдуд мекунад.
  • Фосилаи байни лавҳаҳои пӯлоди марганецӣ вақте бартараф карда мешавад, ки пӯлоди марганецӣ барои васеъ кардани маводи пӯлоди марганецӣ ҳангоми истеҳсол истифода мешавад. Дар айни замон, қисми васеъ бояд сари вақт ба нақша гирифта шавад, то фосила нигоҳ дошта шавад. Агар тозакунӣ бартараф карда шавад, фишори тӯлонии лавҳаи қафо ба чаҳорчӯба интиқол дода мешавад, ки метавонад ба чаҳорчӯба зарар расонад ва хароҷоти нигоҳдорӣ баланд аст. Кори таъмир мураккаб буда, онро бас кардан лозим меояд, ки ин суръати кори тачхизотро паст мекунад.

Интихоби мавод ва такмили ковокӣ

Дар асоси шароити кор, муҳандиси мо ба тарҳрезии лайнерҳои нави моддӣ шурӯъ мекунад ва навъи нави холигии лайнер таҳия шудааст. Холии мукаммали лайнер дар якҷоягӣ бо маводи хӯлаи оптимизатсияшуда метавонад мӯҳлати хизмати лайнерро ба таври назаррас дароз кунад ва вақти иваз кардани ҳар як лайнерро кам кунад.

Лайнери оптимизатсияшуда беҳбудиҳои зерин дорад.

1. Майдони майдакунӣ оптимизатсия ва мутавозин карда шудааст, то фишори ҳар як минтақаи майдакунӣ яксон бошад ва фарсудашавӣ мутавозин бошад.
2. Тарҳрезии камераи майдакунӣ такмил дода мешавад, вазни боқимондаи фарсудашавии мантия ва конкав камтар ва бештар мувофиқат мекунад ва таносуби мувофиқат ва истифодаи мантия ва конкав то ҳадди аксар беҳтар карда мешавад. Тарҳрезии камераи майдакунӣ такмил дода мешавад, вазни боқимондаи конуси собит ва лайнери конуси ҳаракаткунанда камтар ва бештар мувофиқат мекунад ва таносуби мувофиқат ва истифодаи мантия ва конкав то ҳадди аксар беҳтар карда мешавад.
3. Маводҳои гуногуни хӯлаи барои қонеъ кардани талаботҳои гуногуни стресс ва фарсудашавӣ дар лавҳаи пӯшиши ҳар як қисми камераи майдакунӣ интихоб карда мешаванд. Қабати аввал то қабати чоруми сегменти конкавии ғираторӣ аз хӯлаи оҳани баланди хромӣ сохта шудааст. Тавассути раванди рехтагарӣ ва коркарди гармӣ, сахтии ибтидоӣ метавонад ба 600hbn расад, ки он метавонад ба талаботи муқовимати фарсудашавии баланди плитаи андова дар қисмҳои миёна ва пасти камераи майдакунӣ ҷавобгӯ бошад. муқовимат ба зарба ва фарсудашавии плитаи пӯшиш дар болои камераи майдакунӣ.
4. Мантияҳои майдакунаки гиратории стандартӣ ва ғафсшуда барои мувофиқат бо мантияҳои майдакунаки гираторӣ дар дараҷаҳои гуногуни фарсуда таҳия карда шудаанд, то мӯҳлати хизмати мантияҳои майдакунаки гираториро дароз кунанд ва аз иваз кардани мантияҳои майдакунандаи гираторӣ аз сабаби нигоҳ доштани разряд пешакӣ пешгирӣ кунанд. бандари майдакунанда бо арзиши муқарраршуда. Сегменти конкави майдакунаки гираторӣ тарҳи сеқабатаро қабул мекунад ва қисмҳои гуногунро мувофиқи шароити фарсудашавии гуногун иваз кардан мумкин аст. Сатҳи истифодаи мантияҳои майдакунаки гираторӣ зиёд мешавад ва арзиши қисмҳои фарсудашудаи таҷҳизот кам мешавад.
5. Усули насби сегменти конкавҳои ғираторӣ такмил дода шуда, самаранокии кор беҳтар карда мешавад. Аз сабаби аз қабати аввал то қабати чорум, ки дар расми 3 нишон дода шудааст, маводи хӯлаи баланди хром интихоб карда мешавад, он дар зери таъсири қувваи берунии зарбазанӣ дароз нахоҳад шуд, бинобар ин захира кардан ва танзим кардани фосилаи байни плитаҳои пӯшиш шарт нест. ҳангоми насб. Насби тамоси мустақимро метавон барои суръат бахшидан ба пешрафти насб ва кам кардани вақти истеъмоли насби лавҳаи пӯшиш қабул кард. Нигаред ба расми 4 барои насби навъи пинҳои конусӣ байни қабати панҷуми плитаҳои андоваи собит, ки барои тасҳеҳ кардан ба мисли насби аслии лавҳаҳои калидӣ вақти зиёдро талаб намекунад.
6. Маводи мантияи ғираторӣ пӯлоди хӯлаи Mn18Cr2NiMoV-ро интихоб мекунад. Дар доираи ин маводи нав, умри мантия метавонад 20% афзоиш ёбад.

@Nick Sun       [email protected]