Kinross လေ့လာမှုတွင် Lobo-Marte capex ကို ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံဖြင့် မှတ်သားထားသည်။

ချီလီနိုင်ငံမြောက်ပိုင်းရှိ Kinross Gold ၏ Lobo-Marte ရွှေပရောဂျက်သည် စုစုပေါင်း အောင်စ ၄.၅ သန်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်သော ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှု (PFS) အရ ခန့်မှန်းခြေ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ဒေါ်လာ ၉၉၅ သန်းဖြင့် ၁၅ နှစ်ကြာ မိုင်းတွင်းတစ်ခု၏ သက်တမ်းအတွက် ရွှေဖြစ်သည်။

Maricunga သတ္တုတွင်း ခရိုင်တွင် တည်ရှိသော ပရောဂျက်အတွက် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံနီးပါး စျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ သန်း ၂၃၀ ပါဝင်သည်။

ပရောဂျက်တွင် ပျမ်းမျှအမြှေးပါးအချိုးအစား 2.2၊ အမှိုက်ပုံမှရေပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့် SART (ဆာလ်ဖိုက်ဒ်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အက်စစ်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ထူထပ်ခြင်း) ရှိသည့် သတ္တုတွင်းနှစ်ခုတွင် တွင်းတူးခြင်းကို ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။

သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် ၁၂ နှစ်ကြာပြီး ကျန်ရှိသည့်လုပ်ငန်းကို သုံးနှစ်ကြာ ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်အောင်စလျှင် ပျမ်းမျှ အလုံးစုံ တည်တံ့သော ကုန်ကျစရိတ်။ Lobo-Marte မှရွှေ၏ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $745; ရွှေပြန်လည်ရရှိမှုနှုန်းသည် 71% ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ပရောဂျက်၏ စီးပွားရေးပြန်အမ်းမှုသည် ရွှေစျေးနှုန်းအပေါ် အလွန်အကဲဆတ်သည်။ Kinross ၏ အရန်ဈေးမှာ တစ်အောင်စလျှင် $1,200 ဖြစ်သည်။ ရွှေ၊ ပရောဂျက်၏ အသားတင် ပစ္စုပ္ပန်တန်ဖိုး (NPV) သည် ခန့်မှန်းခြေ ဒေါ်လာ သန်း ၁၅၀ ရှိပြီး ၎င်း၏ ပြည်တွင်းပြန်အမ်းငွေ (IRR) သည် ၇ ရာခိုင်နှုန်းသာရှိသည်။ အများသဘောတူရေရှည်စျေးနှုန်းမှာတစ်အောင်စလျှင် $ 1,500 ။ ရွှေ၊ NPV သည် $770 သန်းနှင့် IRR 14% အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။ တစ်အောင်စလျှင် ၁၈၀၀ ကျပ်ဖြစ်သည်။ ရွှေ၊ NPV သည် $ 1.4 ဘီလီယံအထိတိုးလာပြီး IRR သည် 21% အထိတိုးလာသည်။

NPV သည် 2024 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့မှ တွက်ချက်ထားသော 5% လျှော့စျေးနှုန်းအပေါ် အခြေခံထားသည်။

PFS သည် 2025 ခုနှစ်မှစတင်ကာ ပရောဂျက်တည်ဆောက်မှုအား 2027 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 2027 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် တွေးတောနေပါသည်။ Kinross သည် Lobo-Marte တွင် မိုင်းတွင်းတူးဖော်မှုကို အနောက်မြောက်ဘက် 50 ကီလိုမီတာအကွာရှိ La Coipa မိုင်းတွင် ပြန်လည်စတင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

"Lobo-Marte ပရောဂျက်သည် Kinross ကို ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးအတွက် တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ကုန်ကျစရိတ်များရှိပြီး ပရောဂျက်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွန့်စားရမှုတို့ကို တိုးမြှင့်ခြင်းမရှိဘဲ ရွှေစျေးနှုန်းအတွက် ကြီးမားသော အတက်အကျဘက်သို့ ပံ့ပိုးပေးသည့် ကောင်းမွန်သော၊ အော်ဂဲနစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရွေးချယ်ခွင့်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်" ဟု Kinross ဥက္ကဋ္ဌ J. Paul Rollinson မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ နှင့် CEO တို့ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

“ပရောဂျက်သည် သင့်လျော်သော သတ္တုတွင်းတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အတွင်း ပေါင်းစပ်လုပ်ကိုင်နိုင်သော ရေရှည်မိုင်းသက်တမ်းကို ကိုယ်စားပြုပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိရွှေအရန်ငွေ ခန့်မှန်းချက်များနှင့် သိသိသာသာ 6.4 သန်း အောင်စကို ပေးဆောင်ကာ ကုမ္ပဏီ၏ အရန်သတ္တုတွင်း၏ အလုံးစုံသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဤရေရှည်ပရောဂျက်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လက်ကျန်ရှင်းတမ်းခိုင်မာမှုနှင့် စည်းကမ်းရှိသော အရင်းအနှီးခွဲဝေမှုကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်သွားပါမည်။”

လေ့လာမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် Lobo-Marte တွင် အရန်ငွေများကို ပထမဆုံးအကြိမ် အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ အောင်စပါရှိသော 6.4 သန်းအတွက် 1.36 g/t ရွှေဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တန်ချိန် 146.8 သန်းတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အရန်ငွေများ ရှိနေသည်။ ကိန်းဂဏန်းသည် Kinross ၏ အရန်ငွေများကို 25% တိုးစေသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Lobo-Marte တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုကို စတင်ရန် စီစဉ်နေပြီး ၎င်းကို 2021 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အပြီးသတ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

ရွှေစျေးနှုန်းနှင့် ဈေးနှုန်းခန့်မှန်းချက်များ၊ မျှော်မှန်းထားသော စီးပွားရေးပြန်အမ်းမှု၊ ခွင့်ပြုချက်နှင့် Kinross ၏ အရင်းအနှီးဦးစားပေးများ အပါအဝင် အချက်များစွာအပေါ် အခြေခံ၍ ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းကဆိုသည်။ Kinross သည် ယခင်ပိုင်ရှင် Teck Resources နှင့် Anglo American ထံမှ 2009 ခုနှစ်တွင် ပရောဂျက်ကို ရယူခဲ့သည်။

ဖေဖော်ဝါရီလတွင်၊ Kinross က ၎င်းသည် La Coipa တွင် ပြန်လည်စတင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ရွှေ 690,000 နှင့်ညီမျှသောအောင်စကိုထုတ်လုပ်ရန်မျှော်လင့်ထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ 2022 မှ 2024 ခုနှစ်အထိ။ စခန်းရှိရှိပြီးသား အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပြန်လည်ပြုပြင်မည်ဖြစ်ပြီး မကြာသေးမီက ပြုစုထိန်းသိမ်းမှုတွင် ထားရှိခဲ့သည့် ၎င်း၏အနီးနားရှိ Maricunga စစ်ဆင်ရေးမှ မိုင်းရေယာဉ်စုကို နေရာသို့ ပြန်လည်ချထားမည်ဖြစ်သည်။ ကနဦးအရင်းအနှီးကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၂၅ သန်းဖြစ်သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် Kinross ၏စတော့ရှယ်ယာသည် TSE တွင် 1.8% နီးပါးကျဆင်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စျေးကွက်အရင်းအနှီး C$ 12.9 ဘီလီယံရှိသည်။

60-89 gyratory crusher တွင် H&G Machinery ၏ gyratory crusher liner များကိုအသုံးပြုခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည် (Qidashan Iron Mine) တွင် 60-89 gyratory crusher တစ်ခုရှိသည်။ မူလ manganese gyratory crusher liner များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် တိုတောင်းပြီး အစားထိုးချိန်သည် တစ်နှစ်လျှင် နှစ်လထက် ပိုနေသောကြောင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းစနစ်၏ လည်ပတ်နှုန်းကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းစနစ်၏ နောက်ဆက်တွဲအကျိုးခံစားခွင့် တိုးမြှင့်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။

crusher ၏ wear liner ၏သက်တမ်းကို ထိထိရောက်ရောက်တိုးတက်စေရန်အတွက်၊ liner အစားထိုးချိန်ကိုတိုစေသည်၊ crusher လည်ပတ်မှုနှုန်းကိုတိုးတက်စေပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် အပိုထွက်ရှိမှု၏ အမှန်တကယ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိစေရန်အတွက်၊ Qidashan Iron Mine မှ wear liners cavity အမျိုးအစားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား တောင်းဆိုခဲ့သည်။ rotary crusher ၏ ၊ စက်ပစ္စည်းများ၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေမထိခိုက်စေဘဲ နံရံ၏သက်တမ်းကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး အချို့သောမိုင်းများ၏ ကြိတ်ခွဲမှုကို မြင့်မားစေရန် ရည်ရွယ်၍ အနားသတ်ပစ္စည်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောင်ဒေးရှင်းသည် 60-89 gyratory crusher လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ သတ္တုစပ်စတီးလ် gyratory crusher လိုင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်။ သတ္တုရိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအရ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော သတ္တုစပ်လိုင်းသည် တာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် lining board အစားထိုးအချိန်ကိုလျှော့ချပေးသည်၊ လိုင်းဘုတ်အစားထိုးချိန်ကိုထိရောက်စွာတိုစေသည်၊ အရန်ပစ္စည်းများနှင့်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုအလွန်လျှော့ချသည်၊ စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ၀ န်ထမ်းများ၏အလုပ်ပြင်းထန်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်၊ ထို့ကြောင့်ကိရိယာများ၏လည်ပတ်မှုနှုန်းကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေသည်၊ အကြမ်းဖျင်းချေမှုန်းခြင်းစနစ်၏ထွက်ရှိမှုနှင့်သိသာထင်ရှားသောစီးပွားရေး၊ ဘေးကင်းရေးနှင့်လူမှုရေးအကျိုးကျေးဇူးများရှိသည်။

လုပ်ငန်းအခြေအနေများ

Crusher စွမ်းဆောင်ရည်၏ အဓိကအချက်မှာ liner cavity ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ 60-89 gyratory crusher တစ်ခုစီ၏ လိုင်နာအပေါက်ကို ထုတ်လုပ်မှုလျှောက်လွှာ၏ discharge port အရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အကျိုးခံစားခွင့် လုပ်ငန်းစဉ်၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် crusher discharge port ကို သတ်မှတ်ရန် မတူညီသော လုပ်ငန်းစဉ် layout နှင့် operation parameters များအတိုင်း၊ ထို့နောက် liners cavity ၏ ဒီဇိုင်းအတိုင်း ဖြစ်သည်။ liner cavity ၏ဒီဇိုင်းကိုပြီးစီးပြီးနောက်၊ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် discharge port ကို crusher ၏လည်ပတ်နေသောအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး၏ဖိစီးမှုဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် liner ၏တူညီသောဝတ်ဆင်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးတွင်ထားရှိရန်လိုအပ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု လက်တွေ့တွင် စက်ပစ္စည်း discharge port ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါက၊ liner cavity ကို ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

လက်ရှိတွင် Qidashan သံမိုင်းတွင်းရှိ 60-89 အကြမ်းထည်ကြိတ်ခွဲစက်ဝိုင်းအတွင်းအသုံးပြုသည့် မန်းဂနိစ်စတီးလိုင်းသည် အောက်ပါပြဿနာများရှိသည်- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုတောင်းခြင်း၊ မကြာခဏအစားထိုးခြင်း၊ တပ်ဆင်ချိန်ကြာရှည်ခြင်း၊ ရှုပ်ထွေးသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်း၊ စက်လည်ပတ်မှုနှုန်းနည်းပါးခြင်း၊ စသည်တို့

• • မူလမန်းဂနိစ် gyratory ကြိတ်စက်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် တိုတောင်းသည်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ gyratory crusher concave segments များ၏ သက်တမ်းမှာ 45 ရက်ခန့်ဖြစ်ပြီး gyratory crusher mantles များ၏ သက်တမ်းမှာ ရက် 20 ခန့်ဖြစ်သည်။ crusher ၏လည်ပတ်မှုနှုန်းနိမ့်ကျသောအလွှာကိုအစားထိုးရန်စက်ကိုမကြာခဏရပ်တန့်ရန်လိုအပ်သည်။
  • gyratory crusher concave အပိုင်းများစွာရှိပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှုပ်ထွေးပါသည်။ တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီသည် 5-7 ရက်ခန့်ကြာသည်။ မန်းဂနိစ်စတီးလ်အပြားသည် ကြိတ်ခွဲမှုအောက်တွင် တိုးလာမည်ဖြစ်သောကြောင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လိုင်းပြားများကြားတွင် ကွာဟချက်တစ်ခုကို သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကွာဟချက်သည် အလွန်ကျဉ်းမြောင်း သို့မဟုတ် ကျယ်လွန်းခြင်း မဖြစ်သင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက အနားသပ်အပြား၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် နံရံကပ်ပြားကို တပ်ဆင်ရန် အချိန်ပိုကြာသည်။ အကြမ်းဖျင်းကြိတ်ခွဲခြင်း gyratory crusher ၏ liner ကို အစားထိုးရန် နှစ်လကျော် အချိန်ယူရပြီး system output ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် နေရာလွတ်ကို လေးလေးနက်နက် ကန့်သတ်ထားသည်။
  • ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း မန်းဂနိစ်စတီးလ်ပစ္စည်းများကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် မန်းဂနိစ်စတီးလ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ မန်းဂနိစ်စတီးလိုင်းအပြားများကြား ကွာဟချက်အား ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ကွာဟချက်ကို ထိန်းသိမ်းရန် တိုးချဲ့ထားသော အပိုင်းကို အချိန်မီ စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖယ်ရှားရှင်းလင်းခြင်းအား ဖယ်ရှားပါက၊ နောက်ဘက်အင်္ဂလိပ်ပြား၏ ဖိစီးမှုအား ဖရိန်သို့ ပို့လွှတ်ပြီး ဖရိန်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကြီးမြင့်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး စက်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုနှုန်းကို လျော့နည်းစေသည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အခေါင်းပေါက် ပြုပြင်ပေးခြင်း

လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာသည် ပစ္စည်းအသစ်အဆန်းများကို စတင်ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး liner cavity အမျိုးအစားအသစ်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော အလွိုင်းပစ္စည်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပိုမိုကောင်းမွန်သော လိုင်းအပေါက်သည် liner ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ ရှည်စေပြီး လိုင်းတစ်ခုစီ၏ အစားထိုးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ထားသော လိုင်းသည် အောက်ပါတိုးတက်မှုများရှိသည်။

1. ကြိတ်ခွဲဧရိယာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ချိန်ညှိထားသောကြောင့် ကြိတ်ခွဲဇုန်တစ်ခုစီ၏ ဖိအားသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး ဝတ်ဆင်မှု ဟန်ချက်ညီစေရန်။
2. crushing chamber ၏ ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ထားပြီး၊ ဝတ်ရုံနှင့် concave ၏ ကျန်ရှိသော အလေးချိန်သည် လျော့နည်း၍ တသမတ်တည်း ဖြစ်နေကာ အင်္ကျီနှင့် concave ၏ ကိုက်ညီမှုနှင့် အသုံးချမှုအချိုးကို အကြီးမားဆုံးအတိုင်းအတာအထိ မြှင့်တင်ထားသည်။ ကြိတ်ခွဲခန်း၏ ဒီဇိုင်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်လာကာ၊ ပုံသေပုံသေပုံးနှင့် ရွေ့လျားနေသော ကွန်ဆီလိုင်း၏ ကျန်ရှိသော အလေးချိန်သည် လျော့နည်း၍ တသမတ်တည်းဖြစ်နေကာ၊ အင်္ကျီနှင့် အဝိုက်၏ လိုက်ဖက်ညီသော အသုံးချမှုအချိုးကို အကြီးမားဆုံးအတိုင်းအတာအထိ တိုးတက်စေသည်။
3. ကြိတ်ခွဲခန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အတွင်းခံပြားပေါ်ရှိ မတူညီသော ဖိစီးမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေများအတွက် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် သတ္တုစပ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ထားသည်။ gyratory crusher concave segment ၏ စတုတ္ထအလွှာမှ ပထမအလွှာသည် မြင့်မားသော ခရိုမီယမ်သွန်းသံသတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ တင်းကျပ်သောသွန်းလုပ်ခြင်းနှင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်အားဖြင့်၊ ကနဦးမာကျောမှုသည် 600hbn သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ ကြိတ်ခွဲခန်း၏အလယ်နှင့်အနိမ့်ပိုင်းရှိ အလွှာအချပ်ပြားများ၏ အလယ်နှင့်အနိမ့်ပိုင်းရှိ အလွှာလိုက်ပြားများ၏ ခံနိုင်ရည်အားပြည့်မီနိုင်သည် ပဉ္စမအလွှာသည် လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် မြင့်မားသောမန်းဂနိစ်သွန်းသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ကြိတ်ခွဲခန်း၏ထိပ်ရှိ အလွှာပြား၏ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
4. Gyratory crusher mantles များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန်နှင့် အထွက်လွန်ခြင်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် gyratory crusher mantles များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်စေရန်အတွက် စံနှင့် အထူရှိသော gyratory crusher mantles များကို မတူညီသော wear degree အောက်တွင် gyratory crusher mantles များနှင့် ကိုက်ညီအောင် တီထွင်ထားပါသည်။ သတ်မှတ်တန်ဖိုးတွင် crusher ၏ဆိပ်ကမ်း။ gyratory crusher concave segment သည် သုံးလွှာ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး မတူညီသော ဝတ်ဆင်မှု အခြေအနေများ အရ ကွဲပြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးနိုင်သည် Gyratory crusher mantles များ၏ အသုံးဝင်မှုနှုန်း တိုးလာကာ ကိရိယာ၏ ၀တ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ် လျော့ကျသွားပါသည်။
5. gyratory crusher concave segment ၏ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ ပုံ 3 တွင်ပြသထားသည့်အတိုင်း ပထမအလွှာမှစတုတ္ထအလွှာအထိ မြင့်မားသောခရိုမီယမ်အလွိုင်းပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ထားသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ပြင်ပတွန်းအားကို ချေမှုန်းခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအောက်တွင် သက်တမ်းတိုးမည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် လိုင်းပြားများကြားရှိကွာဟမှုကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ တပ်ဆင်နေစဉ်။ တပ်ဆင်မှုတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် လိုင်းပြားတပ်ဆင်မှု၏ သုံးစွဲချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့တပ်ဆင်ခြင်းကို လက်ခံနိုင်သည်။ မူလသော့ချိတ်ပြားများ တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့ ချိန်ညှိရန် အချိန်အများကြီးမယူသော ပဉ္စမအလွှာကြားတွင် သွယ်တန်းသော pin အမျိုးအစားကို ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပုံ 4 ကို ကြည့်ပါ။
6. gyratory crusher သည် mantles ပစ္စည်း Mn18Cr2NiMoV အလွိုင်းသံမဏိကိုရွေးချယ်ပါ။ ဤပစ္စည်းအသစ်အောက်တွင်၊ အင်္ကျီ၏သက်တမ်းသည် 20% တိုးနိုင်သည်။

@Nick Sun       [email protected]