Camino получает разрешение на бурение для проекта Los Chapitos в Перу

Министерство энергетики и горнодобывающей промышленности Перу предоставило канадской Camino Corp. (TSXV: COR) разрешение на начало бурения и других геологоразведочных работ на ее  проекте Los Chapitos , расположенном в южной провинции Арекипа.

Горнодобывающая компания планирует начать картографирование, отбор проб и уточнение целей на следующей неделе для программы бурения, запланированной на сентябрь.

В то же время Главное управление горнодобывающей промышленности (DGM) Министерства энергетики и горнорудной промышленности предоставило Camino разрешение на начало деятельности, определенной в его оценке воздействия на окружающую среду, которая была одобрена Генеральным управлением горнодобывающей промышленности по вопросам окружающей среды. 

Разрешение позволяет горнодобывающей компании проверять минерализацию меди и разрабатывать буровые платформы вдоль 5-километрового направления минерализации. 

Из-за пандемии covid-19 фирме из Эдмонтона также пришлось запросить утверждение плана наблюдения, предотвращения и контроля, который позволяет ей иметь до 10 рабочих на проекте в июле и августе.

«Я считаю, что мы являемся одной из первых младших геологоразведочных компаний, которые начали геологоразведочные работы в Перу с момента введения ограничений, связанных с COVID-19», — заявил Джей Чмелаускас, президент и главный исполнительный директор Camino, в заявлении для СМИ.

«С нашей перуанской командой мы будем действовать осторожно и взвешенно, следуя нашей политике в отношении COVID-19, чтобы безопасно продолжить наши усилия по открытию меди в Лос-Чапитос», — сказал Чмелаускас.

«Наши геологи будут картировать объекты бурения, в частности новые месторождения меди, выявленные вдоль тренда к югу от первой программы бурения в 2017/18 году, для бурения в сентябре этого года. Наше видение состоит в том, чтобы расширить известные области медной минерализации, нацелиться на новые области минерализации и начать определять размер медной системы в Лос-Чапитос».

Что такое никель-твердая сталь ?

Ni-Hard — это белый чугун, легированный никелем и хромом, пригодный для малоударного истирания скольжением как для влажных, так и для сухих применений. Ni-Hard — чрезвычайно износостойкий материал, отлитый в формах и формах, которые идеально подходят для использования в абразивных и износостойких средах и приложениях. Использование этого типа материала обычно началось со стержневых и шаровых мельниц, где удары считались достаточно низкими, чтобы этот хрупкий, но очень стойкий к абразивному износу материал хорошо работал. Однако в настоящее время он считается устаревшим из-за использования чугуна с высоким содержанием хрома и хромомолибденового белого железа. Ni-Hard отливки производятся с износостойкостью не менее 550 твердости по Бринеллю, твердый белый чугун, содержащий 4% Ni и 2% хрома, используемый для абразивостойких и износостойких применений в следующих отраслях промышленности:

• Добыча полезных ископаемых
• Обращение с Землей
• Асфальт
• Цементные мельницы

Стандартом Ni-твердой стали является ASTM A532 Тип 1, Тип 2 и Тип 4.

Наше литейное производство использует для литья мельничных футеровок ASTM A532 Type 4.

Химический состав материала мельничных футеровок Ni-Hard

Роль различных химических элементов в никелевых мельничных футеровках:

Углерод:  большинство из них существует в карбиде в виде соединения, а содержание углерода, растворенного в матрице, относительно невелико. Чтобы придать сплаву определенную ударную вязкость, содержание углерода выбирают в диапазоне доэвтектики. Чем выше содержание углерода, тем больше карбидов, тем ниже прокаливаемость и очень низкая ударная вязкость после закалки; если содержание углерода слишком низкое, а содержание карбида слишком мало, сплав не может быть закален, а состав сплава отклоняется от эвтектического компонента, в результате чего легко появляются усадочная полость и пористость. Содержание углерода в сплаве определяет не только количество карбидов и эвтектических карбидов, но и углерод, растворенный в матрице, также оказывает очень важное влияние на последующую термическую обработку сплава. С увеличением содержания углерода в матрице температура мартенситного превращения в сплаве снижается, что приводит к увеличению объема остаточного аустенита, и матрица может недостаточно упрочняться.

Хром:  хром является сильным карбидообразующим элементом. Добавление соответствующего хрома может обеспечить наличие определенного количества карбида типа M7C3, что улучшит износостойкость материала.

Кремний:  кремний является элементом, способствующим графитизации, в основном присутствует в матрице для укрепления матрицы, при высоком содержании легко появляется перлит. Кроме того, когда сплав имеет достаточную прокаливаемость, добавление соответствующего кремния может уменьшить остаточный аустенит и улучшить износостойкость.

Никель:  никель является стабилизирующим элементом аустенита, который может значительно улучшить прокаливаемость сплава. За счет образования в сплаве большого количества карбидов значительно увеличивается степень обогащения никелем матрицы и можно полностью проявить прокаливаемость. Когда содержание никеля составляет 4% ~ 6%, можно получить мартенситную структуру, которая может улучшить износостойкость материала.

Марганец:  может устранить вредное воздействие серы, стабилизировать карбиды и ингибировать образование перлита. Марганец является сильным стабильным аустенитным элементом в мартенситном белом чугуне. Однако, если содержание слишком высокое, то будет увеличиваться содержание остаточного аустенита и снижаться прочность.

Ni-Hard футеровок мельницТермическая обработка

Основной целью термической обработки является получение необходимой твердости и идеальной микроструктуры. В процессе термической обработки наибольшее значение имеет температура аустенизации. Кроме того, контроль времени выдержки и скорости охлаждения имеет различный эффект. Для износостойких деталей из твердого никелевого чугуна IV можно выбрать следующие системы термообработки:

• Применяется два низкотемпературных отпуска при 550 ℃ и 450 ℃.
• Температура отжига определяется в соответствии с фактическим составом деталей, отжиг при 750 ℃ ​​~ 850 ℃.

В процессе термической обработки следует строго контролировать скорость нагрева и скорость охлаждения, чтобы обеспечить равномерный нагрев и охлаждение деталей, чтобы избежать растрескивания, вызванного термическим напряжением.

Соответствующие параметры процесса

1. Масштаб процесса: ссылаясь на соответствующие зарубежные данные, данные лабораторных испытаний и производственную практику, масштаб должен составлять 1,5–2,0%.
2. Припуск на механическую обработку: поскольку твердость материала после термической обработки достигает более 60HRC, его очень трудно обрабатывать. Поэтому припуск на обработку должен быть как можно меньше. В принципе, припуск на обработку должен быть достаточным, обычно 2-3 мм.
3. Температура заливки: чтобы внутренняя структура отливки была компактной, температуру заливки следует контролировать при более низкой температуре, обычно не выше 1300 ℃.
4. Время упаковки: из-за большой склонности материала к растрескиванию время упаковки должно строго контролироваться в зависимости от сезона после заливки. Как правило, коробку можно открыть через неделю после заливки.
5. Конструкция системы литника и стояка: поскольку твердость никелевого твердого чугуна составляет более 50HRC, он легко растрескивается после быстрого нагрева и охлаждения. Поэтому для водостоков нельзя применять газовую резку или дуговую строжку, а можно применять только механические способы. Для того, чтобы облегчить снятие стояка воды, при проектировании стояка, седло стояка должно быть примерно на 15 мм выше рабочей поверхности, и при условии достаточной подачи в основании стояка спроектирована «шейка». Что касается количества стояков, принцип заключается в обеспечении внутренней плотной структуры; в литниковой системе есть один прямой литник, один поперечный литник и четыре внутренних сопла, которые относятся к открытой литниковой системе.
6. Очистка и шлифовка: после термической обработки мельничных футеровок вода и корень райзера должны быть очищены и отполированы. При шлифовании не должно возникать местных перегревов во избежание образования трещин.

@Nick Sun     [email protected]